[游记]长江路：合肥一张必亮的牌

合肥作为安徽的省会，既有悠久的历史，又有强烈的时代和现代气息，她的每一条路，都有着她的商业作用和历史地位。特别在作为安徽第一路的长江路，更应是合肥人必亮的一张牌。
长江路：合肥一张必亮的牌 　在合肥，如果要举一条最著名的街道来，你可能说不上来，但是如果要你说出哪是“安徽第一路”肯定大家都知道——长江路。
虽然说合肥在全国算不上什么发达的大城市，但在合肥人的心中，自然有让他们骄傲的东西！“四大名点”可以说是全国有名，甚至可以和四川的麻辣一样有名，也许你作为一个外地人不会怎么相信，但是在合肥人的心目中“四大名点”
就是你们说的四川麻辣。要说比“四大名点”在合肥人心中更说服力的，那就只有“安徽第一路”之称的长江路了，可以说它是合肥人必亮的一张牌啊！

历史篇

1953～1957年，合肥市政道路建设以改建市区干道，新辟东郊工业区道路为主。扩建的东西向干道主要是以小东门街、前大街、西门大街为基础，在此中就扩建了第一条横贯老城区的主干道，1955年，该主干道被正式定名为长江路。1956年，长江路二层细粒式沥青路面工程竣工。
清嘉庆年间，时雍门(今小东门)内有小东门大街，向西依次有奎星楼、范巷口、前大街(即西门大街)。民国后期，自小东门至西平门(今大西门)内有小东门街(今小东门至九狮桥街)、前大街(今宿州路至金寨路)、西门大街(今金寨路至环城西路)。3条街道路狭窄、弯曲，系条石路面，可通汽车；除前大街宽6～7米外，余宽都是5米。
1950年，市政府建设科组织翻修了金寨路北段至大西门路段，铺筑后的碎石路面宽度为5米。1952年，经改建的宿州路南段至含山路中段，总长度为372.5米，碎石路面宽度5米。1953年，翻修长江路桥至九狮街路段，将部分弯道取直。1954年，市政府建设局组织扩建了前大街、小东门街、西门大街3条主线路。扩建后的道路宽度都是25米，其中车行道宽度15米；路面为块石基础或泥结碎石，路缘装有水泥混凝二阶平石和侧石。两旁的人行道宽度各5米，路面铺有预制水泥混凝土人行道板，下设排水管道。