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南京长江二桥位于南京长江大桥下游11公里处。全长21.197公里。全线有4座互通立交，4座特大桥，6座大桥，为双向六车道高速公路，设计时速100公里。另有南汊桥主景观照明和南北汊桥公园和八卦洲服务区。二桥是国家“九五”重点基础建设项目，也是南京最大的建设工程。总投资30亿元人民币，1997年10月6日开工，2001年3月26日12:00通车，提前7个月完工。她贯通了4条国道、5条省道。
其南汊桥主桥长2938米为钢箱梁斜拉桥。主垮628米。在世界同类型的桥梁中位居第三，中国第一。仅次于日本的多多罗大桥和法国的诺曼底大桥。两座索塔高195.41米，为倒“Y”型。两个主墩，固定在水下50米深的岩层下。其双壁钢围堰直径为36米，高54米至60米，是中国目前最大的深水基础设施。160根拉索长度为160米到313米。桥面在国内首次采用环氧沥青混凝土钢桥面施工。长1238米的钢桥面铺装平整严密，美国路面专家特送写有“世界一流”的锦旗。全线1634根钻孔桩无一缺陷。水下42根大直径钻孔桩，强度超过设计要求。
二桥也是凝聚高科技的智能化工程：南北各两套自动称重系统(快速和慢速)可把超重车辆准确地分辨出来。沿线26台摄像机、20对紧急电话、8套车辆检测器、两套气象检测器和音响设备加上密集的光纤、通信电缆、计算机网络，分别把各种住处及时地传递到监控、通信和收费三大系统。音响设备平时可放音乐，行人、车辆出现违章还可语音提示纠正。
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