[游记]西安钟鼓楼大雁塔兵马俑陕博乾陵洛阳龙门石窟天子驾六超级

200507西安洛阳自助7日游完全纪实版

这是一篇迟到了一年的游记。2005年7.9-7.15我和ST到西安洛阳走了一趟，这是高考完了之后的放松之旅，也是第一次真正的自助旅行。自助旅行的好处就在于自由，可以根据自己的兴趣爱好安排行程。我是一个历史学的爱好者和学习者，所以处处突出历史文化的主题，与此关系不太大的大都不去，这就是“自助”的精华。“旅”之目的，而“行”是手段，二者结合才显得有意义。由于以前较懒，游记里面的一些实用信息是越新越好，所以重点讲一讲对西安洛阳的感觉和此行的不足之处。

D1：7月9号（六）　合肥－西安　宿：火车硬卧

我习惯把自助游安排在周一到周五，因为双休日人太多，去的都是热门景点，不愁那里没有人。合肥到西安的火车现在有4趟可供选择，当时宁西铁路还没通车，所以只有3趟，即使现在看来，宁西铁路的那趟车不仅时间长，而且贵。所以对于合肥的朋友来说，前往西安的有：1、合肥－成都的1432次，2、扬州－西安的k62次，3、杭州－西安的2308次。k62速度最快，绿皮车2308性价比最高，1432最慢，而且隔日开行（另一半是从南京西是发的），但是票好买一些。据说2308时间提前了，所以想硬卧到西安的朋友还是选2308好些，合肥有硬卧预留的。我们票买迟了，所以买了1432，22：15开，次日15：10分到，硬卧中205元，硬卧上199元。

D2：7月10号（日）　合肥－西安钟鼓楼、大雁塔北广场音乐喷泉　宿：西安甜水苑宾馆

火车晚点的理由是多种多样的，这次竟然是塌方。感觉一过郑州，地形就不是一马平川了。晚点将近50分钟到西安，快进西安站的那一段铁路两旁的房子出奇得破。我认为聪明的市政府应该注意一下进出市区铁路两旁的风景，这是一个很好的向过客展示市容的好机会。一列火车经过西安，下车的人毕竟是少数，那么过客们更过的是用一种“鉴赏”的目光来看这个城市。最好不要让大家感到“平庸无奇”，更不能让大家感到大跌眼镜，要有点新意。所以说，一个良好的铁路两边环境是送给过往客人的一份最好的第一张城市名片。扯远了！

出了火车站迎面就是城墙和尚德门，西安火车站门前是一个超长的广场。接站的“李叔”已经举着一张纸在太阳下面晒了个把小时了，一个典型的西安人，正宗的西安话。他用车把我们直接接到饭店，路上为了让我们欣赏一下西安市容，特意围着城墙绕了点路。从安定门进的城，顺着西大街走到桥梓口往南一转就到了。双人标间，160块，是某培训中心，主要不是对外的。所以不推荐大家住这里，在西安住的地方最好离火车站不远不近。火车站毕竟是个是非之地，尤其像西安火车站这类的车站，所以要远之；但是作为自助旅行的人来讲，火车站又的确是一个重要的交通的枢纽和始发站，所以要近之。所以选一个离火车站稍远但交通方便的地方就最好了。

放下行李就出去玩了，顺着西大街一直走就是钟鼓楼。钟楼就在东西南北四条大街交汇的路口的环岛中，参观钟楼是要走地下通道的。钟楼西北方向200米就是鼓楼，此所谓“晨钟暮鼓”。个人认为用不着上去，下面看看就行，很壮观，上去一看反而破坏了美感。钟楼和鼓楼之间的钟鼓楼广场是很繁华的商业区。不过在这里，小偷也是很多的。由于经济和地理位置等因素，有人称西安这座千年古城为“贼城”，我是不忍心这样叫的，因为它在我心中的地位实在太高了，不过西安很乱这的确是不争的事实，驴友们要处处小心！西安人的性格很豪放，其实豪放和野蛮之间也就一步之遥，即使遇到什么事也要最快的息事宁人，毕竟在人家的地头上，“强龙干不过地头蛇”嘛！这个道理是通用的。

鼓楼的南北各悬一匾，“文武盛地”、“声闻于天”。从鼓楼的门洞进去，走上一条颇有历史的石板路，这就是“北院门”，俗称“回民街”。这里的小吃你是一定要品尝一下的，好吃不贵，我就不赘述了。走出回民街右拐走上北大街，在公交车站坐609到大雁塔，去那个方向的车很多。钟楼这样的大站不是所有的公交车都挤在一起的，分开几十米，前面还有一个。

到大雁塔已经是七八点了，过了马路（小寨东路）就是大雁塔北广场了，顺着这条路一路向西走几分钟就是陕西历史博物馆。这里有亚洲最大的音乐喷泉，很不错的。大雁塔坐落在慈恩寺里面，寺一般是门朝南，而塔位于寺院的北部，所以在北广场远观大雁塔是最好的，夜景很漂亮。可以围着慈恩寺绕一圈。回去的时候已经是九点多了，坐车到钟楼然后再打的车回去。 　

D3：7月11号（一）　秦陵地宫、兵马俑　宿：西安甜水苑宾馆

桥梓口到火车站的车很多，周一早上有一点点堵车，到火车站的时候已经八点多了。一下公交就准备去找306，可是有一票人拥上来拉客，我们的经验不足，另外也是渴望一睹兵马俑的心切，更主要的是前期的功课做得不好，稀里糊涂就跟着走了。竟然还给了钱！真是不知道哪根筋不通了！之后的经历就是人终生难忘了。我们被一辆面包车接到一个加油站，被卖到一辆东线一日游的私人中巴。上了车后我就明白过来了，上的肯定是黑车！关于西安的交通，真是给我留下了“深刻的印象”。这是我担心的并不是其他的，也不心疼给骗去的20块钱，我是担心有什么意外。这是我开始观察这辆车，车上有很多跟我们差不多的游客，估计也是给骗来的。车上除了司机和一名女导之外，在游客们之中还有一个“暗线”，是押车的，一般人发现不了。导游也是属于那种背词儿的，说什么我根本就不关心。我只是想什么时候能到兵马俑，我们都想好了，到了兵马俑就算是大车回西安，也不做这个车了。一路直奔临潼，走的是高速。先被拉到什么少年宫，说有什么秦简。车上没人下车，这也就是对导游一路上忽悠的一种无声的回应。这里几乎没有游客的，我估计价值不会高的，肯定是跟这些私人旅游车有什么利益关系的。导游也有办法，跟我们讲线路和时间是固定的，不下车去玩可以，但是要在这里等上45分钟，因为这个景点安排了45分钟，车上的人自然是不干的，闹了起来。这时那位暗线出马来维持治安了，连哄带吓。有一位四川的老爷子叫得最响，没办法，司机在权衡了之后，还是走了。我认为司机还是聪明的，因为后面的景点的“利益”会更大点。接着又去了秦陵地宫，这是一个人造的景观，根据《史记》有关秦陵地宫的记载，模拟了地宫的场景和建造的过程。对于这个景点的评价不太好讲了，较专业的人士看来，价值不大。但一般的旅游者不妨一去。我是历史学的本科生，要我讲，我是不会再去的。当初在计划的时候根本也没有考虑过，是硬给拉来的。后来又更邪乎了，竟然拉我们去买玉！这东东我还是晓得一点的，玉无真假，只有好坏。卖玉的自然会造出各种各样的理由，这次是说我们的玉是名贵玉的边角料做的，玉是绝对名贵的，价格很便宜的。真佩服玉器城里的导游员的口才，反正我是不买的。有钱的人就不一样了，买呗，反正对于他们来讲，玩得开心是主要的。不是讲这些玉不能买，只要你觉得值，买就是了，为自己为家人祈福求平安也是好事。又耽误了一个小时。

车子又把我们拉到一个停车场，女导跟讲了一句：“这里是饭店，大家跟我进去吃午饭，吃完饭后我们去参观兵马俑！”车上便有人开始咆哮起来，这简直就是在谋财害命啊，半天过去了，连一个兵马俑的影子都没有看到。众怒难犯吧，女导冷冷地说：“对面就是兵马俑，你们自己去看吧，两个小时之后回来集合。”到这时还没忘了“利益”二字，我相信兵马俑博物馆是不会给他们回扣的吧。都是第一次来的人，没有人去吃饭。我们怀着一种释放的心态穿过马路直奔博物馆……停车场离大门还是有一段距离的，但也没必要坐那种旅游车。博物馆里面的情况就不介绍了，至少你要在里面待上4个小时才能看出个名堂来……

这里有必要跟大家总结一下西安东线旅游的交通问题了。一句话，我认为：东线旅游306是唯一正确的选择！为什么？后来当地人告诉我：“那是公交车。”就这一句话你就可以了解所有跑东线的非306的性质了，西安市的这一块管理是极其混乱的！私人车赚的主要是各种冷门景点和购物商店和饭店的回扣，不仅浪费你的金钱，更主要的是耽误你的时间，影响旅游的心情。306是绿色的大巴，在火车站对面的解放饭店门口坐，那里还有个邮局。也有一种中巴，上面喷着“西潼高速”，因为那种车一直在拉客，所以判定估计也不是公车，公交车的态度都是爱上不上，你什么时候见过公交车拉客的？

这里给大家提供两种东线旅游的方案。一是按着306所经过的景点依次游览，比如华清池、临潼博物馆、秦陵地宫、秦始皇陵、兵马俑等，兵马俑最后游览，因为回来的车子是从兵马俑博物馆门前的停车场上始发的，那里上车有座儿。还有一种可供参考的是赶点早坐306直奔兵马俑，大概中午1点的时候就能玩完。还坐306到灞桥热电厂那个地方下，坐401或是打车（10块以内）到半坡博物馆。

差不多晚上6点的时候我们坐306回到火车站。分头行动，ST先回去整理装备，我去售票厅看有没有办法弄到去13号去洛阳的卧铺，未果。很晚才回去，店都关门了，找了一个小尾羊吃了点东西。回去的时候都快11点了。

D4：7月12号（二）　陕西历史博物馆　宿：西安甜水苑宾馆

昨晚饮食不适，所以今年早上起来二人轮流上厕所到九点半多。又看中央台直播的郁慕名在人大的演讲，时间一晃就快11点了，本来今天西线旅游的计划便自动作废。在门口坐车到大雁塔，走一段到陕博。西安的公交很有意思，有一块的无人售票，还有一块的有人售票，还有五毛钱三站的，这仿佛跟秦始皇搞的大一统不是很协调噢。陕博有一个很奇怪的地方，中国人进去要存包，外国人好像就不用，不懂什么意思。陕博也是我认为的来西安的一个必游项目，在里面转上一天也不过分，太精彩了。里面展示了一张中国古代的数学表，里面的数字无论横竖斜，加起来都等于一个固定的值，我抄了下来，有兴趣的朋友不妨算算。