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在路上
这一章节，和秦皇岛没有必然的联系。只是把沿途所看到的听到的风土人情记录下来，权当纪念。 路过寿光的时候（坐的是长途车），就看见左右全是那一眼望不到边的白色大棚，真是连绵不断，像一层皑皑白雪覆盖着大地。想必寿光一定是村村种大棚，家家有大棚，才可以这样的多，中国蔬菜之乡称号是当之无愧的。
更有意思的是，经过淄博的时候，看到家家户户在柏油马路上晒麦子，金灿灿的一片，好像走在金子铺满的道路上，空中弥漫着浓郁的麦香，不由得想起用新打的小麦粉蒸的热气腾腾的白馍馍。看高速公路旁边被阵阵小风吹得滚滚翻起的麦浪，看在眼里，喜在心头。农民伯伯的幸福莫过于此吧。夏天的意义莫过于此吧。
在九百公里的路程中，碰到了不少的收费站。而且通行费贵得要命。大有“此路是我开，此树是我载，要想从此过，留下买路财”的感觉。一点点的小地方也要交通行费，而且一个地方一个收费标准，把外地车弄得很迷茫。本来以为搞运输很挣钱，现在看来司机叔叔的压力也很大，拉的货所挣的钱还不一定够交通行费，十分同情你们。
一路颠簸，于12日晚10点到达秦皇岛的北戴河。用颠簸是一点也不夸张，从进了天津地盘就遭遇修路、铺沥青、修立交桥等等的事情，不是堵就是绕。人生地不熟的我们，还误开进天津的大港油田。正因如此，让我意外地领略了油田的风采。大港油田地盘大得惊人，真可谓一望无际，别说见不到人，就是车也偶尔碰到，到处都是开采石油的空气压油机（就是俗名磕头虫的东西），一上一下忙得正欢，很有意思。看来现代化的油田机械自动化程度真高。听老辈的人说，凡是有石油的地方，必是盐碱地。退回去五十年，在这片现在“富饶”的地区，一定是寸草不生，更别说粮食作物和经济作物了，人们的生活水平可想而知。现在，油田唯一的绿色植被就是除了外表像极了小麦却不是小麦的海蓬菜，不过说实话这东西偶尔尝尝鲜味道还真的不错，凉拌还挺好吃的，但漫山遍野都是，就成了野草，要想办法利用，变废为宝。个人认为，农业就要因地制宜，只要找准了这种土壤所适宜种植的东西，家家户户都能赚大钱。就像延安适合种苹果，新疆适合种哈密瓜，寿光适合种蔬菜。还有保护环境太重要了，我们国家的人均土地使用面积很少，水土流失非常严重，沙尘暴频繁，黄土满天飞，人们的环保意识又差，如果还不重视保护赖以生存的土地，再任其恶化发展，受害的是我们子孙后代。农业科技人才缺乏，也导致了这种事态的恶化。在以后应该鼓励各省的高考状元，让他们上关于农业、水利方面的民生专业，有利于调整产业结构和生态平衡。
另外，油田中没有柏油马路，只有坑坑洼洼的黄土地，颠死了，颠的昨晚的饭都快吐出来了。呼吁该地领导应该搞搞基础建设，修修路，路况实在是不好说什么了。
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