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[游记]日本

2008-05-22    sina.com.cn

日本—我的三十天印象图说(2-2)

2008-01-25 15:28:54

大中小

标签:杂谈

东京的交通和交通管理(二)

地铁管理,堪称世界之最!

就东京的地铁管理而言,像纽约这样的大都市也望尘莫及。

先做一点静态观察:

一是地铁与航空、公共大巴的衔接非常到位。走出机场就是地铁站,无需拖着行李长途跋涉,也不会为乘机误时担忧;如果你的目的地是两个大站之间,那必然有大巴可到,无需走很多的路。

二是地上铁与地下铁的“无缝衔接”,绝少国内那种出地铁,过马路,上天桥再换乘铁路的情形,例如北京站,出站要拉着行李爬坡(想想心脏病人要拉着行李出站该多难啊!),到了检票口,还要拉着行李下地铁。为什么北京站的出站口不与地铁衔接呢?北京站广场地下若有一条地道通往地铁,要给多少人提供方便呀!

三是“告知、引导”工作做得很到位。到东京,一下飞机办完海关检查,首先就是乘地铁,而地铁售票系统不会让你感到困惑:下图自动售票机墙上的图表清楚标明了所在车站(竹塚)到所去各车站的价格(圆圈内上为成人票价,下为儿童票价),无论纸币还是硬币均可使用—

每个大站都免费提供印制精美的地铁路线图(见001)、车站识别图以及每一线路到各站点所需时间图,还有一本各站点设备设置手册。

在日本30天,口袋里总是揣着下面这张识别图,每次记住我上的是那种颜色的车,然后就可以从图上轻松了解这趟车在哪里停车,哪里不停车,绝不会走错道—

登上地铁车厢,马上打开这本小册子,很容易查到你的目的站,在哪个出站口有化妆间(化妆室和洗手间),或者有没有供老年人使用的垂直电梯,有没有电话等等,省得走出车厢以后去慢慢打听,耽误时间。日本人是遵守时间的模范—

转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_40ca86e901008320.html243阅读

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