[游记]我眼中的日本

通过访问交流,加深了相互了解,增进了中日人民的友谊。由于一个班只有一个翻译，在许多情况下，我们和日本朋友之间只能直接对话，有时用笔写几个汉字，也能互相沟通；或者用蹩脚英语交谈，在他们的知识分子中也能行得通。有一次在北海道的鸡尾酒会中，一对日本男女青年主动过来与我聊天，我们用英语天南地北地聊起来。他们对我们的活动倍加赞扬，说了许多友好的话，讲得很投机，最后他们表示下半年要到北京旅游结婚。在参观一个化工厂时，一位日本工程师给我们介绍ABS塑料的优点，那时我国还很少用这种塑料。每到一地，港口的迎接都是日中友协组织的，但到离港时，就增加了许多新朋友来相送，彩纸条从船上抛到码头，从码头抛到船上，象征着两国人民友谊长存。开船时，总有乐队奏起苏格兰民间歌曲“老朋友”（Auld
Lang
Syne）依依惜别。有些日本朋友在船离岸后，还恋恋不舍地开了汽车送到堤头，天黑了就闪亮车头灯直到船远离港口。我们全团的活动，从到达的那天起，读卖新闻、朝日新闻等对日本全国有影响力的报纸，以及地方报纸，都用头版头条消息报道，各个电视台也大量宣传，在日本全国掀起中日友好的高潮。

看到了现代化的工业

我们第一个参观的工厂下关的桥石（Bridgestone）轮胎厂，这个厂专门生产大型建设用车轮胎和飞机轮胎，最大的是200吨载重车用3.6米直径3.3吨的特大轮胎。年产60000条，职工633名。该厂有严格的质量管理体系，生产高度自动化，机械化。有电脑自动制图设计，为了最大限度的减少噪音而进行轮胎花纹设计。有模拟飞机着陆状态的试验机。有占地40万平方米，约30种试验路面的试验场地。那时，他们的工业企业都在推行全面质量管理，在职工中开展“零疵点”活动。他们的厂区，建得像花园一样，没有一般轮胎厂常见的碳黑粉尘，厂区前有一个水池，用经过处理的污水养金鱼，十分注意环境保护和可持续发展。我们在北九州南边的香春市参观了一个水泥厂，年产500万吨水泥,每个运转班只有七个人,开采石灰石及破碎运输只用25人。采用静电除尘,厂区内绿化很好,鲜花盛开，红花绿叶上不见丝毫粉尘。所产的水泥，绝大部分是用汽车大罐装运，以利密封和除尘。在小矢部市的铃木汽车厂，看到他们所用零件，都是用电脑管理的，半成品仓库是高层叉车自动运输，储量不多也不少。一条生产线上按需要生产不同颜色的摩托车。在发动机厂，曲轴的检测是在生产线上自动进行的，这些事在24年前是十分先进的了。在造船厂参观时，是坐在车上走马观花，以企业旅游的方式参观。但是不管是什么企业，他们都特别强调生产要服从市场需要。使我们对市场经济有了了解。中午他们都招待我们用工作餐，每份花费2000日元以上。座谈时，日方的董事长和经理对我们都十分友好。

看到了兴旺发达的旅游业

日本是一个岛国，地处温带，气候温和湿润，有世界活火山的十分之一，温泉很多，有一千多处，到处有青山绿水，旅游资源十分丰富。首先，他们很注意保护环境，对工业的排放要求很严，过去有过“水俣事件”等教训，到了20世纪70年代，已治理得差不多了。农牧业产品的污染防治也十分得力。人民的环保意识也很强，大街小巷没有人乱扔垃圾，彩电用旧用坏了，要付钱给人运到指定地点。公共厕所都很干净，我们到富山市的大山山顶上的滑雪场游览，天气很冷，山很高，山上缺水，但厕所却很干净，没有臭味。其次，服务行业的服务质量高，我们每天出行的大客车都有导游小姐，有时车要走两三个小时，她们在车上一路介绍周边风光，人文历史，有时给大家讲讲笑话，逗逗乐，拉拉家长，要求我们或自己唱个歌。我们上车下车时，她们对每人都行礼问好，道再见，显得十分亲切和礼貌待客。再者，他们充分利用各种旅游资源。我们参观北九州市立历史博物馆时，里面有历史方面的内容，也有人文方面的内容。而且除了在外面展出的内容外，还可以调出录像观看。每个展室有几排椅子，每排椅子前有一台彩电，你在台面键盘上键入编号，就可以看到你要的录像了。我们也按照说明试了一次。这些地方，家长带了子女去玩，可以看一个整天，有利于对青少年的教育。我们到各地去，他们首先发给每人一套本地的旅游点的介绍小手册和地图，使我们对当地的旅游胜地有所了解。我们在东京去了330米高的东京塔（如今上海的东方明珠比它还高些），除了乘高速电梯上瞭望台俯瞰东京市外，还看了蜡像馆，馆内有各国领导人和和世界著名科学家的蜡像。在别府市，我们游览了温泉群，泥浆下面不断向上冒泡。泥浆有白色，黑色，青色，红色。在东京，我们还到浅草国际剧场看了一场松竹歌舞团名为“第48次东京歌舞”的演出，灯光、音响、布景、服装都极好，看到了日本古老的文化艺术，也看到了经过现代化技术处理过的剧场效果。