[游记]桂离宫

前年3月，我去京都大学讲演，在京都住了一周。那是一个保留了极多的唐文化魅力令人流连忘返的古都。没想到过了两年，我又一次来到京都。

前往京都桂离宫（Katsura Imperial Villa）

早在2个多月之前，尼寺先生就来信，让我们告知护照号码等多重个人信息，说要向宫内厅（掌管日本皇室事务的机关）京都事务所申请参观桂离宫。当时，我的访问还刚交阪南大学教授会讨论，日本之行八字还没一撇呢，就定下参观桂离宫的时间是4月5日中午1：30。

11点钟，尼寺教授按昨天约定准时到。去车站的路上，尼寺先生把我们带到2丁目的一处空地，指着正面房子后的一个高高的烟筒，用手势做了个翻过去的动作，说了句我没听懂的话。这时，尼寺的手机响了。我们跟随着一边打电话一边走的尼寺先生往八木西口走去。一路上我们都在猜测刚才尼寺的话。一直到晚上回到家，看到前一天他写下的字条中，有“钱汤，2丁目，17：30－22：30，木日休”等内容，联想那个烟筒，才悟到，可能他是告诉我们公共浴池的位置。

到八木西口站，我看京都的票价是860元，但尼寺先生却让我们买了800元／人票，上了11：41开往京都的急行。前年我从京都JR站坐到大阪，就再也没有到过京都了。心里正在疑惑，尼寺告诉我们不在京都站下车，而是在京都的竹田站下车。我拿出地图，他在桂离宫的位置指点着，又指了竹田站位置，好像要换几次车。我想反正跟着他没错。

大约50分钟后，我们在竹田站下车，跟着尼寺在同一站台的对面，又上了近铁线。车到四条站，又跟着尼寺下车，往出口走。尼寺先把车票插进去，票从另一口出来，可是出口却被关上了。这是表明车票金额不够。于是跟着他走到旁边的精算机旁，他直接把票交给工作人员，要补票250／人，我于是将票款交给工作人员，然后走出检票口。原来，在各类车站的检票口，都有精算机，如果你因为购票款不到位，可以直接将所购车票插入检票口的精算机，机器会自动告诉你应该补票的金额，你补款后机器会吐出新票，你就可以验票出去了。所以，你如果不知道准确票价时，可以买张低价票上车，到达目的地时，没有人会认为你逃票而罚你，只需要将差额补齐就行了。尼寺选择直接找人而不是机器补票，这也是我后来几次用的办法。所以我至今并没有学会使用精算机。

尼寺在站楼内走到阪急线，他看了一会墙上的运行图，然后指示我买了150／人的票，我于是明白，他也不熟悉路。

阪急线坐一站，就下车，跟着尼寺先生走出站，到了一辆公交车前，尼寺上前看了站牌与说明，我们就上车了。巴士到桂离宫前站，我们下车，又走了10几分钟路，终于到了桂离宫。

美到令人流泪的桂离宫

桂离宫外，是一片美丽的树林。

此时已经1点半过了。尼寺手中拿着一个文件，递给门卫，我们就进去了。一开始它给我的印象就是简朴。大门也就是个竹子的排门，外墙也是竹子的，沿河的一面，是活的竹林构成的墙体。这与我们中国的皇家宫殿园林迥然不同。

其管理理念看来与中国大为不同。参观需要预约，人数极为有限，不收费。尼寺先生已经63岁，以他教授的身份，来往如此便捷的交通，却是第一次来参观。而2天后，京都大学的大西广教授问我，桂离宫怎样，我才知道50多岁一直住在京都的他，却还没有参观过桂离宫。对比我们的故宫，一天接待8万人，是何等地负重。

先到接待厅，看介绍桂离宫的录像节目。我们听不懂，尼寺还特地为我们从工作人员那借了两台英文翻译的MP3，我们还是听不懂。找了本地图，大致上有了些许了解。

桂离宫位于京都西南郊的桂川畔，西倚岚山，占地5、6万平米。1615年，智仁王子开始着手修建这座名为桂山庄的宫苑，由日本伟大的风景设计师小堀远州设计。公元1645
年，由智仁亲王的儿子智忠亲王进行扩建。前后历35年而成。到明治十六年（公元1883
年），成为皇室的行宫，并改称桂离宫。

这座370
多年前的庭园建筑，和谐、精致、高雅，被认为是日本建筑中的顶峰之作之一。不少外国人认为，“日本之美”即以桂离宫为代表。据说，德国建筑大师
Bruno
Taut在日本参加一次国际建筑学会受邀访问了桂离宫之后曾经说：“桂离宫美到令人流泪”。

为了保护这座稀世珍品的园林，日本政府于1976
年聘请专家组成委员会，负责对桂离宫进行了翻修，历时5
年多才竣工。说来令人咋舌，他们居然将建筑物大拆卸，用合成树脂对原建筑材料进行加固，然后重新组装。据专家估计，经过这次彻底整修，这座宫苑至少可以再维持300多年。

简朴，雅致、和谐的桂离宫