[游记]]游记心情 ]WRC瑞典站格隆霍姆稳居第1索伯格意外遗憾退出

2007WRC第二分站周四在千里冰封的瑞典正式揭幕，半个月前的蒙地卡罗站，勒布和他的雪铁龙C4战车一路跑来毫无对手，但这他不再走运。第一赛段的比赛中，福特车手马尔库斯-格隆霍姆展现他在雪地路面上的优势，在全部8个竞赛路段中取得3个最快成绩，以11.1秒的差距压制住世界冠军勒布。斯巴鲁的索伯格也有不俗的表现，在周五的第一个路段取得最快，整个上午一直居于领先，可惜他的赛车在下午雪较少的路段上跟不上对手的速度落到了第三位。

勒布由于在周四的SSS路段发生熄火失误，所以从一开始就就处于不利的地位，不过他在SS4与SS7跑出了路段最快，一举赶过了索伯格。周四SSS路段跑出最快的托尼-加德梅斯特，似乎不是很满意自己三菱赛车的设定，跑不出预期的速度，排名也从领先落到周五上午的第三，结束第一赛段再落到第六。米克-希沃宁则是数度遭遇方向机的问题，最后还能稳住第五的排位让他自己感到非常惊讶。勒布的队友达尼-索尔多则是在周五第一个路段就撞上了雪堆浪费3分钟，排名落到23位。

在周六的赛程结束之后，格隆霍姆已经稳居第一，领先了勒布将近40秒的差距，后者今天由于轮胎选择错误只能承受付出的代价。 而勒布认为这场比赛只求能拿下第二的成绩就算满意：“早上我们损失太多时间，导致现在无法采取过于冒险的作法。只能尽力把车子维持在赛道上，想要追上马尔库斯几乎不太可能，目标是挡住希沃宁的追击，能有第二名就不错了。”

由于勒布的速度减缓，第二天出发时原本格隆霍姆只领先10秒，最后拉大幅度到将近40秒：“对我来说这是好消息，目前情况看来只要保持下去，不必过于躁进即胜利可望，我非常高兴。”

希沃宁进占第三，一开始曾经领先的托尼-加德梅斯特因为传动轴出问题，只好停下来修车，还要被处以加时50秒的处罚，结果成绩掉到了第八。

原本大势看好的彼得-索伯格在SS10赛段车子卡在壕沟中，结果现场并没有观众可以帮忙推车，使他耗掉了13分钟，最后斯巴鲁车队决定让他退出比赛。车队总监理查-泰勒说：“既然已经没有拿积分的希望，我们决定让彼得退出剩余的比赛。”车队干脆让索伯格好好的准备下周回到老家挪威站的赛事。 索伯格对于这个结果，向车队及车迷表示歉意：“我感到非常遗憾，本来很有希望能拿到好成绩，还打算明天要努力的拼一下！”