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[游记]新疆万里行游记及攻略(2005年秋) |
2007-07-16 |
第三天(9月26日)魔鬼城日出,五彩滩日落 乌尔禾-魔鬼城看日出-福海乌伦古湖吃鱼宴-布尔津-五彩滩日落-贾登峪:包车;住:贾登峪中国信合所设的招待所 象我这样喜欢赖床的人是很容易错过日出的,但新疆是最适合懒人看日出的地方,因为日出时间是早上9点!我们的车直接开到了魔鬼城的观景台,然后面向东方等待日出。 找了一个远离人群的地方,四周静静的,听到远远传来的风声,好象魔鬼的底沉的呼吸声。阳光终于出来了,金色的霞光铺满了魔鬼城大大小小的岩石。朝霞中的石头让我想到了红楼梦里的石头城,这里经千百万年的风雨剥蚀和洪水冲刷的石头,是否也会记录过恩恩怨怨,悲欢离合的人间故事? 10点离开魔鬼城继续走217国道,11:45到达217和318省道的交叉口。按原计划,去福海的乌伦古湖吃午饭(北疆最大内陆湖及著名的古代渔场,我国十大湖泊之一)。12:30分到达乌伦古湖,湖边风极大很冷,拍了几张照片后就去吃鱼宴了。吃到了五道黑和狗鱼,都是又好吃又便宜的。司机张师傅开玩笑说他这次开车把好多第一次献给了我们,第一次跟非旅游团(他旅游团的司机)出去,第一次没人管司机吃住,第一去五彩城,第一次在魔鬼城过夜,第一次在福海吃鱼宴。我们告诉他接下去他还要给我们好多第一次。 吃完鱼宴我们继续沿省道开到了北屯(下午3:30),在北屯补充物资(听说布尔津东西很贵,后来证明确实如此)然后转到319省道到达布尔津。在额尔齐斯河桥边拍了几张照片后就直奔五彩滩。这又是张师傅的第一次。 到达五彩滩已经是下午六点多了,又是一个傍晚时分。布尔津边的30公里的小五彩湾,和五彩城一样属于雅丹地貌。金色的五彩河岸、静谧的额尔齐斯河、还有长长的吊桥,在夕阳中,苍山如海,残阳如血,让我为之惊艳,我们队伍中的专业摄影师也为之激动不已。 1.吃:推荐福海的鱼宴。比布尔津的好吃而且便宜许多。我们吃的那家叫做“水乡鱼家”。有个美丽的哈萨克女郎。 2.游:额尔齐斯河和布尔津河交汇处的大桥确实很美。很多游记中提到过的。五彩滩值得一去。特别是没去五彩城或是魔鬼城的游客。那里是新开发的景点,门票30元/人。唯一可惜之处是游人太多,而我们因为当晚还要赶往贾登峪,所以没有逗留太久(1hr)。 3.住:当天我们没有住在绝大多驴友都选择住的布尔津,而是摸黑赶到了贾登峪。我不知道是不是一个正确的选择。贾登峪是温州人新开发的,地处喀纳斯,禾木,哈巴河县的入口之处,是块风水宝地。里面的标房象别墅,一晚价格不菲(最低也是600一间)。我们在事先没有任何订房电话或游记介绍情况下来到贾登峪。冒着寒冷(零下5度左右)摸黑(晚上9点多)找住处。大多数都住满了,最后在当地人的介绍下住进了中国信合的对内招待所,也要280元一间(双人间)而且仅剩三间,我们十个人,一对夫妻住一间,其余的4男4女分别挤在二间中(司机住隔楼,正好)。其实,如果要在贾登峪附近找便宜一点的住处,只要不是抱着不让马夫赚钱的心态,会觉得他还是一个爽快的汉子 4.路况:住贾登峪的目的是为了第二天的禾木。解决的住处这个难题后我们马上遇见了第二个难题:原来的信息是9月20日贾登峪往禾木就通车了,但是事实是我们到达的26号仍然不通(后来知道只有晚上12点不修路时,让车辆通行的)。原计划是我们从贾登峪骑马或徒步一天到禾木,司机空车从贾登峪开到禾木。住一晚后第二天坐车出禾木回贾登峪后去喀纳斯。因为这样的变故,迫使我们对明后两天的安排作出选择:其一,第一天贾登峪骑马去禾木第二天禾木骑马回贾登峪,司机在贾登峪接我们去喀纳斯;其二:第一天同样贾登峪骑马到禾木,第二天禾木骑马进喀纳斯,司机在喀纳斯和我们会合。最后在和马队商量后,知道用一天时间从禾木骑马进喀纳斯需要一定的马术(有段路要跑马)。安全起见最后选择了第一个方案。 5.骑马:一个长得很魁伟的满族人。订了11匹马,2个马夫,二天的来回行程(马110元/匹/天,马夫50元/人/天)。虽有3人第一天要徒步,但是因为第二天为赶时间10人要全部骑马从禾木回贾登峪,怕在禾木找不到马,所以仍然没有节约马费。(其实后面证明是多余了,禾木一定找得到马,或者也可以坐禾木当地越野车出来) 贾登峪->第一座木桥->三角地->第二座木桥->禾木,住:禾木 贾登峪到禾木再到喀纳斯是中国最经典的十大徒步路线之一,而据说贾登峪到禾木是线路中最精华的部分,早上8点20分我,财务总监,wangyi这三个决定徒步的先出发了,其他7个骑马的同伴原订的出发时间是9点,但实际上他们是10点半才真正出发。(马晚上放养,早上牵回需要时间。)但是如果是由布尔津到贾登峪再找马,可能只能下午出发了,这一天骑马行程会很赶。从布尔津出发徒步到禾木的话(全程走10小时)只能分二天。 贾登峪早晨的空气,清新及让人觉得寒冷,我边啃着一只冰冷的苹果(早饭)一边开始了今天的旅程。太阳还没有出来,晨曦渐露寒霜满地。可从贾登峪一出发,未到达第一座木桥,眼前的秋色就开始不俗起来。尤其在我们爬上一个小山丘后和第一缕阳光亲密接触时,此时为时还早,四周除了我们三个几乎无人,晨光轻柔地温暖着我刚才被冻僵的手脚,清澈碧绿的喀尔齐斯展现出完美的曲线,广阔的牧场里牛羊悠闲的享受一年中最美丽的季节,无边的秋色从金黄的落叶,茂密的白桦林,连绵起伏的山岗,晴朗、湛蓝的天幕向我们迎面而来,让我目不暇接。。。 10点还没到就到达了布拉布拉勒汉桥(第一座木桥),桥边景色很不错,木桥虽破旧但显得古朴别致,且和周围景色相衬得天衣无缝。我们在木桥边停留了半个多小时边拍拍照边和看桥人家里的小狗狗玩耍。(这里其实也就是禾木景区的入口,因此需要买60元/张的门票,学生半价)。 过了木桥,继续向阿尔泰山脉深入进军,阳光越来越强烈,开始热了,9月的阳光火辣地直刺眼睛,我们迷醉于美景,同时也不知不觉步入险境。。。 原本以为我们3个步行兵一定会被之后的骑兵大部队赶上,原以为国庆期间这条经典路上会有无数的驴友与我们同行,再加上马队长说这条路是很好认的。所以虽然我以前有云南雨崩迷路的经历,可这次仍然是充满信心的不请向导就上路了。 我们3人出发得早,再加上走得很快,虽然不断停下休息拍照,但仍然把大部队远远抛在后面。中午2点多在三角地休息时遇见对面过来的驴友说他们从禾木出发只走了4个半小时,自己竟然觉得可以早早的到达禾木,尽情嘲笑后面骑马赶到的大部队。 可就是在下午越过一条小溪后,我们走上了岔路,后来知道是走了友谊峰的方向。此时周围已经是荒无人烟,好不容易遇见一家牧民,竟然语言不通。在越过好几个沼泽过和原始森林后,基本已经失去了方向,而快到太阳落山的时间了,可是仍然找不到路,周围也没有人。 19点,已经精疲力尽的我们来到一处无人小木屋,门锁上了,是牧民住过的吧。天色已经暗了下来,温度越来越低。衣服装备都在马上,身边已没有水和食物。面前有两条路,一条通向山上,一条是往下通入一个森林的小沼泽地。最后我们选择后者,因为隐约看到过沼泽后有一个牧场。其实我们打算好如果仍然找不到路,就回来撞开门,住一晚上。。。 老天保佑!在穿过黑漆漆的牧场后,看到前面不远处的牧场上有一桩的小房子,并且在我们的呼喊下出现了人影,那时候真是激动啊。。。更让我们惊喜的是那家哈萨克人竟有一个会说汉语!她向我们指点了方向,说再走2小时就可以到禾木村了,而且路很好走。 不知哪里来的力气,我们顿时有了精神头,1个半小时穿越牧场后就到达了禾木村,此时已经是晚上9点,天全黑了,居然用对讲机(唯一用到的一次)找到了亲人大部队!而他们正在去公安局报案的路上。。。 定下神来,这才发现我们住的老桥山庄相当不错,主人热情好客,给我们烧水洗澡,还特地关照的留了空的浴室给我们。在禾木的老桥山庄,我洗了4天来最为舒服的澡,水又大又热!又一惊喜是9月27日的晚上,移动来到了原来只有两部卫星电话的禾木,我的手机在禾木收到了好几条短信! 晚上睡觉时尽管钻进了睡袋,上面又压了被子,可仍然觉得很冷。不禁想到,如果当时我们没有找到路,睡一晚的森林,就是不被野兽吃掉也会冻得半死。那里可是中国最冷的地方!可就是当时,也没有害怕的感觉,做好了夜宿森林的心理准备,可又好象暗暗觉得一定可以找到出路的。 这一天的经历,现在回想起来,是我14天中最惊险刺激,也是最精彩的。我一直不觉得自己的体力好,可仍然喜欢徒步。虽然每次会走得脚趾出血双腿发抖可仍然乐此不疲。我相信毅力能帮助脆弱的身体去超越体能的极限,别人放弃时,依然能够坚持下去。 攻略 从贾登峪徒步到禾木,以一般速度走包括拍照要用10个小时。马队并不比人走得快,因为下马上马也需要时间。我认为比较安全又方便的办法是租马驮行李,自已徒步走。当然需要一定体力,但是美景会给你补偿的。全程骑马对于骑不惯马的人来说还是很累的,马的小步跑对屁股是一种折磨。我也看到有些人坐当地越野车一路颠进禾木的! 第五天(9月28日)到达喀纳斯 禾木看日出-骑马到贾登峪-包车往喀纳斯;住:喀纳斯 早上7点半起床,就向村子西边的小山坡出发了。其实日出的时间还早,但是窄窄山坡上已经有好多游人占了地盘。我们好歹总算也挤进去了。经过昨天十几个小时的徒步,虽然睡了一晚,但今天的体力还没有恢复过来,在禾木秋日冰冷的早晨,我穿着羽绒服,戴着绒线帽和围巾,和一大批卖相和我差不多的驴子们站在小山丘上。 新疆的太阳是喜欢懒床的,8点半左右,太阳终于有出来的念头了,而禾木的村民们也起床升炉开始一天的生活。于是,我们看到,在阿尔泰山脚下,白桦林的围绕中,村前欢快的流动着禾木河,牛羊马慢慢去寻觅丰美的草地,晨雾缕缕从村民家中升起,云烟氤氲在屋檐周围,远处的霞光将云彩染成晕红色。此时的禾木村如同一幅真实的油画。 10点不到,依依不舍的挥别禾木。今天为了赶时间,所有人都骑马。一路狂奔,今天是阳光灿烂的日子,骑马晒太阳,浑身发热,脸上严重脱水加晒伤,为了保住这张回去还要靠之吃饭生活的脸,只能强忍住热用围巾包住脸。然后用自己在内蒙古草原上苦练出来的马术在马背上打个盹。7个多小时后回到贾登峪,张师傅已经在路口等我们啦,骑了一天的马,不是坐烂庇股就是磨破小腿的我们这个激动啊,都大声叫起“师傅”,并且满心欢喜的钻入阔别两日的全顺车中,才发现张师傅晒黑了,据他说是为了等我们晒了一天的太阳。 接着我们就直奔喀纳斯了,在门口收费处收集了来自各个学校的学生证和教师证,然后买了80元/人(原价100元/人)的学生票就进入了景区之内。 此时已经是下午7点左右,我们住的英雄驿站是在喀纳斯景区里靠近去白哈巴的那条路上。在黄昏昏暗的光线下依次经过了喀纳斯的三湾:卧龙湾,月亮湾,神仙湾,以及白桦林。办好了明天去白哈巴的通行证。终于在天空完全黑下来时,到达住处。 攻略 1.行:从禾木到贾登峪是骑马的,不拍照片的话最快也要7个小时。 我们打听到的消息一直说从喀纳斯到白哈巴只能坐当地的车,150元/人。到禾木听马队长说自己的车也可进,事实确实如此。新疆就是这样,得到的信息有时会完全不同,让你时常摸不着道儿。 2.住:当晚住张师傅介绍的“新疆喀纳斯英雄驿站”30元/人的两人间。房间很小,两个小床加一条窄窄的走道就什么也放不下了。不过在喀纳斯这样的价位的房子就凑合一晚吧。听说在这里一碗红烧肉是300元!我们十人在住处30元/人吃了八个素菜,相比而且算是很省了。 · 可住在当地人的房子,都有卡包或木屋。建议住“古丽山庄”,8/床位。远离村子的图瓦人的寨子(去西边的检查站方向,过一座小木桥即到) 第六天(9月29日)喀纳斯湖,白哈巴 喀纳斯一日游-界河-晚住白哈巴村:住:白哈巴村 前一天晚上吃晚饭时讨论过今天的安排,在喀纳斯玩,无非是几个著名的称之为“景点”的地方,比如观鱼亭,比如喀纳斯湖的晨雾,再如三湾。讨论的目的是把今天最好的时刻,即日出时分献给哪里。也许是昨天禾木的晨雾太美,我们还没看过瘾吧。最后才是采用了权威-摄影师的建议,看喀纳斯的晨雾。 一清早起床,7点30分出发,过了喀纳斯桥,沿着喀纳斯湖边的木栈道悠闲地徒步。四周很安静,也没有游人的痕迹,不一会儿就和队员们拉开了距离,有独自上路的感觉。走了一个多小时,在即将到达一道湾时,由于光线的作用。身边的喀纳斯越来越美。偶而可以遇见几个等待最佳时刻的专业摄影家,在寒冷的喀纳斯早晨耐心的等待只为捕捉最美丽的瞬间。我没有那么贪心,能够遇见美景就可以满足了。于是在8点45分左右,在喀纳斯一道湾附近,水势急流处,晨雾渺渺,汇入喀纳斯后又平静得如一轮明镜,白桦林,远山,晨曦。。。这是我看到的最美丽的喀纳斯。 太阳升起后,我们决定攀登观鱼亭,其实后来知道这是一个由错误信息而导致的错误决定,只是当时都茫然不知。听说上观鱼亭的门票30元,缆车要40元,坐缆车后还要走一段路,这样我们决定爬山省70元钱。后来知道缆车是40元,之后确实还要爬一段路,但门票却是不用买的,其实正确的选择是坐单程缆车上山,然后再走下山,毕竟旅途刚开始后面的路长着呢,保存体力是重要的。看来,错误总是难以避免的。三个小时的攀登,我们当中有人爬得很累,而观鱼亭正午的景色好象也不值得为之付出的体力。 下山后坐景区里的免费班车到了住处,坐上张师傅的车出发去白哈巴了。路过界河,著名的西北第一哨-白哈巴边防哨所。因为要进入边境,我们好几次掏出身份证,由于身份证的屡屡暴光让我们这些女驴的实际年龄被一直专研此项的男驴知道得一清二楚。女驴们想充嫩以求体力支援的梦想也彻底破灭。第一次在中哈边境,哈萨克斯坦就一线之隔,这是我到过的离家最远的地方。 接着就到了白哈巴村,这里一半是哈萨克人,一半是图瓦蒙古人,据说小村的纯朴、安静,胜过了禾木。可是我们事先预定并谈好住宿费的卡德尔汉家却无缘无故要加价50。其实谈好的房费是20元,加10元也只不过30元,可是主人的不厚道,加上原来电话预定的两人间现在却变成大通铺让我们极不舒服。于是又打电话联系网上搜集的另一个住处,就是佳木斯荣家。佳木斯荣骑摩托出来把我和财务总监接到村边缘的一个满地金黄落叶的蒙古包里,我们立刻被金黄的色彩以及主人的淳朴吸引了,于是住下了。我们在蒙古包里烤着火,很温暖,房外的白桦林不断的有金色的落叶缓缓落下,落入清澈的小溪中,落在金黄色的大地上。门外的大黄狗一直卷缩在门口,2个小时后断电了,火也灭了,白哈巴的夜晚绝非我们事先想象的冷,这里要比禾木及喀纳斯都温暖。虽然不时听见小老鼠在头上奔跑追逐,可是我们仍然在离家4千多公里的边境安然入睡,不知道这个晚上,我们的蒙古包前又积下了多少落叶,梦里落叶知多少! 攻略 行:白哈巴边防哨所前被当地哈萨克村民挡了一个关卡,据说是要坐当地的马车才能进,一人20元。张师傅下车交涉,说我们这帮人已经被骑马爬山折腾得脚瘸的脚瘸,臀烂的臀烂,再也不能坐马车了。于是在张师傅的形容下变成老弱病残的我们只交了钱仍然坐车进入哨所。后来听司机说带头的马车夫吞了所有的钱并让我们对管门的解放军说没付钱,我们这样说了可也照样放行,出门在外小事就不再深究了。 住:极力推荐佳木斯荣家,他家在小村外围,很幽静,房外铺满金色的落叶,景色很秀美。8个人的通铺房间20元/床,听主人讲他在盖新房,明年可盖好。主人老实本分, 通迅:白哈巴是一个只有联通没有电信的地方。 第七天(9月30日)沙漠中的绿洲-白沙湖 白哈巴村看日出--喀纳斯在三湾停下拍照-布尔津-哈巴河县-185团-白沙湖-哈巴河县-布尔津:包车;住:布尔津 新疆之行,因为有摄影师,所以常用词汇中最常用的就是“日出”和“日落”。好象那些之前曾经震憾过我们词汇,比如“雅丹”“禾木” “喀纳斯”“白哈巴”若没有了“日出”和“日落”,其实是没有主题的。其他词汇都变成了主题的形容词,比如在白哈巴,我们的主题就变成了“白哈巴的日出”,于是直奔主题。 白哈巴的日出,一开始的感觉是回到二天前的主题-禾木日出。我们照样机械化的重复原来的动作,爬上村西边小山坡,挤入一队专业其实绝大多数是伪专业的摄影师中,象模象样的照几张照片,灰头土脑的等待日出。我们的专业精神到底没有伪装多久,等了一会,除了摄影师都下去吃早饭了,毕竟应证了人是铁饭是钢的道理,我们硬不过钢。我算是走除摄影师外走得最慢的一个,因此在回去的路上幸运的看到了白哈巴日出时最美的几秒。摄影师回来大为兴奋,认为看到了并拍到了成功的照片。对于美丽,每个人的感受不同。不过白哈巴的日出时那几秒钟,在我眼里确实是转瞬即逝的绝色。 早上10点出发,走出白哈巴,回到喀纳斯,并路过著名的喀纳斯代言景点:卧龙湾、神仙湾和月亮湾,勿勿拍下几张照片,直奔我们下一主题“白沙湖日落”。 经过8个小时的长途颠簸,终于到达白沙湖。(布尔津到白沙湖70多公里,车开了2个半小时)白沙湖藏在边境的沙漠中,去的路上,车就沿着边境线开却无人看管,偷渡应该是很容易的吧。我们到达时已经快六点,还要向沙漠深处走一个多小时。第一次在真正的沙漠中行走始知如此不易,松软沙漠将脚的力量化为无形。时间和光线一分一秒的过去,我们不知道要走多久才能到达湖边。途中已经有人放弃了,还好在拨开一片片荆棘后,白沙湖终于在日落前呈现在眼前。夕阳中的白沙湖,静静的躺在沙漠的怀抱中,红色树林妖娆多姿,远处沙丘起起伏伏,白沙湖寂寞得如此美丽。 从白沙湖又走1个多小时回到车上时,已经是20点。然后经185团,哈巴河县开回布尔津。车到哈巴河县时,这个小小的县城居然交通管制,原来今天是9月30日,此次正逢国庆和新疆五十年庆前夕,所以一束盛世焰火开得如此绚丽。“能使妖魔胆尽摧,身如束帛气如雷。一声震得人方恐,回首相看已成灰。” 当晚十一点,终于到达布尔津的小白鹿,放好行李后去逛布尔津夜市,夜市已经临近尾声可仍然很热闹。我们在小贩们的吆喝下,吃了烤鱼(味道一般),喝了甘甜的卡瓦斯,原汁原味的酸奶。吃饱喝足后回小白鹿,洗了自禾木之后的就没洗过的澡,在布尔津温暖的怀抱中沉沉入睡了。一觉也将刚郁积的多愁善感抛到九宵云外。 攻略 住:如果有时间,建议可住白沙湖边的185团或是白沙河县,我们当天返回布尔津住是因为明天要赶往寨里木。而从白沙湖到布尔津有2.5个多小时的车程,看完夕阳赶去,太晚了。在布尔津住的是著名的小白鹿,早饭确实是蛮有风味的。俄罗斯族的主人大概只有在布尔津才看得到。两人标间40元/人,是地下室,但有洗澡和卫生间,挺不错的。早饭10元/人,四种味道俄罗斯水果浆很好吃。 布尔津-乌尔禾中饭-克拉玛伊--奎屯-精河晚饭-塞里木湖:包车;住寨里木湖 这一天的景色没有什么可记录的,全天就是赶路。北疆行程已经结束,下一站是伊梨,第一个目标是寨里木。 早上9点布尔津出发,再次路过乌尔禾伊斯兰餐厅吃完午饭,下午17点30分到达奎屯。然后从217国道转向312直奔寨里木的三台。奎寨公路刚修好,车开得飞快,路过精河市时在可能是当地最好的“精河县宾馆餐厅”里吃了晚饭。一道美味的羊排烧小黄鱼,让我们对“鲜”字的由来恍然大悟。美味的晚饭让我们不想再离开精河,再加上听说寨里木湖边住处治理得又黑又暗。不过最后,仍然按我们的主题“寨里木日出”的宗旨,情非得已的在满夜星光的指引下来到黑漆漆的寨里木三台。此时已是晚上10点多,除了天上的满天繁星,月冷银河,四周万籁无声,是个适合回忆的夜晚,可是刺骨的冷将我的思绪也冻结了,钻在被窝里哆嗦着盼着睡眠能快点驱赶冰冷的夜。 攻略 行:从布尔津到寨里木,如果217或是奎寨公路没修好的话,一个白天的车程是来不及的,让包车司机白天加晚上开车容易疲劳危险。又因为伊宁之后的路可能要越野车,17座的全顺车不能通过。所以原打算第一段包车到奎屯结束,以后的路线事先做了两种计划:第一是在奎屯坐夜班汽车或包车到寨里木下车,住寨里木。第二是坐夜班汽车直接到伊宁。然后在伊宁找车回游寨里木。可是计划不如变化快,司机张师傅极力游说我们用他的车直到伊宁,并说到克拉玛伊时他再叫一个朋友,两人轮换开车,又加上我们一行10人中有些已被前段艰苦的行程折磨得疲惫不堪。最后商量决定除了原来1000元/天的包车费,再加张师傅600元的夜车费,以及300元的从伊宁空车返回乌鲁木齐的费用。但是实际,因为路况良好,(奎塞公路正好十一完工)包括我们在乌尔禾以及精河的吃饭时间,从布尔津到寨里木只用了13个小时,一天仍旧是够的。只是说好了给夜车费,也就照付不追究了。 住:当晚到达寨里木时漆黑一团,什么也看不见,虽是包车但是却在汽车站旁找了个住处。其实再往西有性价比更好的住处。我们住的地方叫寨湖明珠度假村,两人标房100元一间,有卫浴,但是浴室没有热水,房间很冷,所幸床还是有席梦思的,凑合着过一晚吧。 吃:极力推荐精河的精河县宾馆晚餐,羊排烧小黄鱼真是一个鲜字! 另外我们事先找到的奎屯行住电话: 奎屯客运站电话:0992-3214604,奎屯到伊宁的班车:8点,11点,13点,20点 67元到伊宁。 第九天(10月2日)蓝色的寨里木 塞里木湖看日出,沿湖走--霍尔果斯口岸-惠远古城-伊宁-伊宁大桥:包车;住伊宁 早上7点半起床,走向西边的小山坡。静候半个小时后太阳就出来了。也许是前面日出也看得太多了,有点审美疲劳。只是觉得太阳的光线反射到不远处的天山山脉上,将雪山染成金色,很漂亮。 下山了,同行的有些队友因为要赶去乌鲁木齐的飞机所以走得很急,而对于我们,这是九天来最悠闲的一天,今天的路一点都不赶,有足够的时间。。。 于是在湖边慢悠悠的走着,温度随着阳光照耀缓缓上升,寨里木湖也被阳光唤醒,牧民们的马和狗开始在草原上快乐的遛哒。四周仍然很安静,湖水的颜色越来越蓝,在晨光中泛着蓝幽幽的冷光,白云飘浮在不远处的天山之上。微风吹着湖水轻拍河岸,轻柔的声音如一个磁场,把手放入水中,湖水竟然冰凉得让我心痛,据说就是在夏天,寨里木湖的冷都不能让人去游泳。 赛里木,在哈萨克语中的意思为“祝愿”。她是一个闭塞的湖,关于她的水源及形成,有一个传说,传说远久的时候,这里还是一片丰美的草原,因为一对相爱却又无法相守的恋人的眼泪汇成深深的湖水。我不知道要有多少眼泪才能聚成这么大的湖,电影对白说道“世上最遥远的距離不是我站在你的面前,你卻不知道我爱你,而是明明彼此相愛,卻不能在一起”,因为此恨绵绵无绝期,所以泪水可以聚成海一样宽广的寨里木湖。蓝色的寨里木湖是一种深深的忧郁,触动人心里最深处的感动。 就这样在湖边独自静静地走了一个多小时,回到住处又出发了。路过了果子沟,再往西开,不一会就到了霍尔果斯口岸。霍尔果斯口岸又是中哈交界处,也是312国道的终点,在终点处拍了照,上面写着“312国道,4825”,这里离路的另一个终点,我们的故乡上海有4825公里。于是站在路的尽头面向路的另一个尽头-我终将回去的城市,拍照留念。。。 霍城出发,路过惠远古城,到达伊宁市了。此时只有下午5点左右。我们先去伊犁大桥,因为是休息日,而且是下午最热闹的时候,桥上游人车辆熙熙攘攘,我们这群汉人在维族人群中是真正的少数民族,引来无数眼波,不过维族漂亮的女孩和帅气的男孩也让我们大饱眼福,还不过瘾,动用了在霍城买的20倍军用望远镜躲在车里尽情偷窥帅哥美女。 定下住处后,因为目前的车型不能走接下去的路,而且我们队伍里有四人去了喀什,我们六个人坐十六坐的车太奢侈了,于是和张师傅告别了。而接下去则面对一个很大的挑战:找一部可坐六个人的越野车!和伊犁的旅游公司联系后才知道伊宁的越野车本来就不多,可坐六人的越野车更少,而且正逢十一假期,很多车不是早就被旅游公司包走了,就是价格高得很,一天的路要收二天的钱(回来空车也照收)。打了无数个电话,仍然没有头绪。 于是出门吃晚饭,打算找个近一点的,吃完饭后快点回去继续找车。和昨天的寨里木湖的寒冷相比,伊宁的夜晚显得如此温暖,这里是312的终点和218的起点,也是古代犯臣充军、发配之地。伊宁曾经是中国西部的繁华商埠,也是新疆举足轻重的大城市。可是近年来相比于新疆以旅游而兴旺的布尔津及以石油而发达的库尔勒。这里的城市建筑未免显得陈旧。可和布尔津浓重的商业气氛及库尔勒的繁华相比,伊宁温馨得如一座小小的江南城池。她的暖流为我们趋赶了来自阿尔金山脉的寒冷,晚上在街上逛竟然有沉醉春风的感觉,刹那间不知身是客,只到那些高鼻大眼的维族老乡新疆口音的普通话提醒着我们是身在千里外的西域。 吃完饭回宾馆,我们担心的事出乎意料的解决了,在一大堆名片和电话本里找到了一个巴音布鲁克的司机,据说他是巴音镇里唯一的开七人座越野车的,而且正好有空!在电话里要求他当晚连夜赶到伊宁来接我们,他竟然同意了!想一想在遥远又人生地不熟的地方,凭着电话,找到一个远在440公里外的陌生人,并让他连夜翻越天山来接我们,至少在上海不是件容易的事吧,可在千里外的异乡却能做到。Impossible is nothing!关健在于不同的时间,地点和人。 攻略 住:极力推荐我们随便找到的金贸宾馆,80元的两人标间,洗澡很舒服,房间设施三星极标准。 行: 为了包车真是费了好多电话费,最后找到的吉师傅是在巴音镇的,其实后来知道他家在和静。车是两趋“越野车“长城寨影,7人座,依然是1000元/天,并说好包4天从伊宁到库尔勒,不用空车费。后来接触下来,他人还老实,就是车开得太慢,事先要去哪里一定要先一天和他说好了。 另外一些可在伊宁订到车的电话: 熏衣草: 伊宁远香工贸,是司机带我们去的,说是厂方直销,也可以邮购。精油是蛮便宜的,就是不知质量如何: 第十天(10月3日)巴音布鲁克大草原,天鹅之乡 伊宁-走218国道-巩留-新源-那那提-巴音布鲁克镇-天鹅湖-九曲十八湾看日落-晚上住巴音布鲁克镇:包车 由于昨晚包车事情办妥,所以晚上睡得很好,一觉醒来,神轻气爽。等到十点多,我们的司机也来了。司机姓吉,看上去蛮老实厚道的。他的车是二驱的,不能算越野,但因为是7人座的小车不受道路限制,另外还是我们能找到的性价比最好的车,所以将就了吧。 我们把六个人连同行李塞进车里,让车成充分饱合状态,然后开上了218国道。车过巩留后正好路过一个牛羊马的大巴扎,原来每逢周一这里就有集市的。下车浑迹在哈萨克队伍中,看了一会儿热闹,调查了一下牛羊马的行情。给哈萨克的牧民拍照,他们倒是很大方的指了一个“财主”说他有钱,要拍就拍财主^_^ 路过那那提提,那里是一个风景区,可惜秋天不是最好的季节,所以我们仅在门外看了看,又匆匆上路了,今天我们的目标是在日落前到达天鹅和九曲十八湾。 听来过的朋友说,天鹅和九曲十八湾是一个容易迷路的地方,巴音布鲁克大草原地处天山深处,布满沼泽地,面积22000平方公里,是国内仅次于内蒙古鄂尔多斯的第二大草原,也是鸟类的藏身之处,若没有方向感,车绕过几个沼泽确实就迷路了,还好我们的司机是当地人,在这里开车闭着眼睛也行吧,可以用我们当时的对话证明:我问他“天黑了会不会迷路?”,他一改就成了回答“回去时天已经黑了” 车到天鹅湖,大概在6:30分左右,在草原上走要半小时,来回一小时,或者可以骑马30元/人,由于我们的队伍只剩下穷当益坚的六个人,所以决定还是走进去,我们大概是那天下午唯一没让马夫赚到马费的一批吧。平坦的草原并没让我们走得舒服,因为草原上布满了沼泽。一不小心,冰冷的水会渗入我们的鞋子。看游记上写“沼泽地中易陷人马,必须有向导带路,否则不可轻往”。没有向导的我们小心地绕过沼泽向前走着。四周就我们几个游人,这片面积仅次于鄂尔多斯,中国最美的巴音布鲁克大草原就展现在我们眼前。夕阳透过云层染红了天山,偶然几只白色的水鸟飞过,泉流密布的草甸由黄色转成绛红色。天鹅在这个季节早已飞往温暖南方,巴音布鲁克大草原在晚秋季节少了一份生命的喧闹,却有一种宁静成熟的美。 一个多小时后,我们赶向附近的“九曲十八湾”。这个名字让我想起了唐克的黄河九曲。越野车开了20多分钟就到了。九曲十八湾是天山开都河的源头,这里众流交织,如果在日落时分,可以看到水光接天的景色,只是可惜那天的云层太厚,我们在冷风中等了很久,依然错失了日落。当草原暮气越来越沉时才依依不舍的上车回巴音镇了。 攻略 行:巴音布鲁克草原是个容易迷路的地方,草原上布满沼泽,车绕几个弯可能就会迷失方面,如果不是当地司机要尽量小心。天鹅湖到九曲十八湾很近,车再开半小时就到了。如果天气好的话,九曲十八湾的落日不容错过。 第十一天(10月4日)颠簸的218国道,塌方的独库公路 巴音布鲁克镇-218国道-巴轮台-和静-库尔勒:包车;住库尔勒 今天准备走此行中最为颠簸的一段:218国道,巴音至库尔勒段。因为在修路,7座以上的大车都不让进,这也是我们为何一定要在伊宁换车的原因。而且今天没有景点,唯一的目标就是赶到库尔勒。我们还期待着能在火车站下班之前买到6号晚上从库尔勒到乌鲁木齐的火车票,或者,至少是夜班汽车票。 因为吉师傅嘱咐一大早7点,天还没亮时就整装出发了,一路上无聊的我们除了睡觉就是为同伴的终身大事大操其心,出谋画策,集思广益,高谈宽论间颠了300多公里。后来有人将我们那天的谈话取名为“心灵鸭汤“,因和本次旅行主题无关,此处略去五千字。。。 路过巴伦台,这里有个很有名的黄庙,是以伊斯兰教为主流的新疆为数不多的佛教胜地。可因为赶路,没有停下来。218国道被修翻了,一路上无数次堵车,颠簸了14个小时后,晚上9点才到达库尔勒。买车票的希望当然泡汤了,而且事先估计在库尔勒这个南北疆交通枢纽,繁华的石油城市中住宿应该不成问题。可是事情总是出人意料,不是出乎意料的好就是出乎意料的糟,在繁华的库尔勒,我们竟然找不到住处!可能是国庆加上新疆五十年庆,便宜一点的房间都早满了,我们一连走了六七家招待所宾馆,最后住在了邮电宾馆的地下室。 定下住所后出去觅食,走来一个衣着整齐的维族人,对我们叽哩咕嘟了一通维语,开始我们似懂非懂地以为他想要卖馕给我们,就用“新疆”音的普通话对他说,不要馕,听不懂,只到他用肢体语言比划了很久又加上吉师傅的翻译才知道原来他是乞丐。之后在夜市里又遇过一个衣着整洁的乞丐。看来库尔勒的乞丐不穿职业装,而且还很有礼貌喔^_^ 在夜市里胡乱吃了一点,饭菜不怎样,但有两样美味可以让我此生难忘,一个是酸奶,味道醇厚之极,可惜只剩下最后两小碗让我们六个人分着吃。一个是100新鲜的库尔勒香梨,让我这个在上海从不碰梨的人吃得满嘴是蜜,甘甜的味道现在还能回味。其实还有一样,是鲜枣,据同伴说极甜,可我并不爱吃鲜枣,无从评论。 攻略 行:在库尔勒找住处时要到一个旅行社的名片,后来在订汽车票时大派用外。如果要在库尔勒订火车票或汽车票可以打电话预订。但要每张15元的手续费: 住:当晚住的是邮电宾馆的地下室,两人普间50元/间,公共浴室厕所,还算干净,就是挺噪的。库尔勒便宜的房间在国庆期间全订完了,这倒是大出乎意料。包括司机也曾认为在库尔勒找住处很容易找住处。邮电宾馆地址:库尔勒市萨依巴格路 第十二天(10月5日)神秘大峡谷攀岩 库尔勒-轮台-库车-天山神秘大峡谷-库车:包车,住库车 今天又是一大早7点出发,原来的计划是走塔里木沙漠公路到零公里处看轮台的胡杨林,然后到达库车。可是由于勾通问题,吉师傅认为我们只要看看胡杨就行了,不一定要走沙漠公路,所以在路过轮台时,走了另一条近路,直到我们回过神来,已经距轮台90公里了,而且这条路上只有零星的几颗胡杨。吉师傅不愿意原路返回,因为这样等于增加了他180公里的行程(据他每小时最快60公里的速度,是至少3-4小时的路)。在反复谈判下,只能改变我们的计划,今天到库车后直奔天山神秘峡谷,明天再回轮台看胡杨林,随后赶到库尔勒坐夜班车回乌鲁木齐。这样一改变,又为我们的计划增加了一个难度:原来在库尔勒没买到车票后打电话给库车听说库车的汽车票好买,就计划10月6日去神秘大峡谷后,当晚坐库车的夜班车回乌鲁木齐,这样我们时间也比较宽余。而现在我们要在明天白天赶去塔里木沙漠公路看胡杨,然后赶往库尔勒买当晚汽车票并连夜回乌鲁木齐。而我预感在10月6日这个日子的下午,在库尔勒很可能买不到当天晚上回乌鲁木齐的车票,这是在库尔勒找不到住宿时给我的预感。在上海时我曾用网络,当地114,新疆游记,始终无法查到库尔勒及库车的火车站和汽车站的订票电话,现在昨天在库尔勒得到的名片派上大用处了,打电话过去,对方在我们没办法预付任何现金的情况下爽气的答应替我们先出六张汽车票!只要能在10月7号白天回乌鲁木齐,我们就没有后顾之忧了。 这样在到达神秘大峡谷前将车票办妥,真是计划不如变化快啊。出门在外,随机应变的能力倒是可以提高了。 我们下午17:00到达了天山神秘大峡谷,随着天山大峡谷的名声远扬,早已不再神秘,而是一个收费30元的旅游点。位于库车县北部72公里的神秘大峡谷,沿独库公路下天山后就可到达,但因为独库公路多年的维修,现在只有从库车北上才能到。大峡谷呈东向西纵深长约5.5公里,为红褐色岩石经风雕雨刻而成,峡谷曲径通幽,别有洞天,山体千姿百态,峰峦直插云天,沟中有沟,谷中有谷。 在峡谷中前进感觉是到了一个无水的海底世界,而我们就是穿行于其中的小鱼儿。地上密布着小小的溪流,所以有一双防水的鞋子是很重要的,可也常常看到穿着皮鞋的游客,甚至看到有人在谷中遛狗,真是幸福啊,再一次想念我的狗狗。峡谷中有些路只能手脚并用爬过去,有些路仅容一人过去,胖人就走不过去了,另外一些地方需要有攀岩技巧。峡谷进出的路只有一条,我们倒是和好多原来在上海联系过的驴友在此地“峡”路相逢。 峡谷回到库车时已是晚上8点多了,天气暗了下来,我们逛库车巴扎的希望也落空了。在街边买了几个大红石榴,几斤葡萄,另外一个收获是买了几把英吉沙的小刀。库车已属南疆,这里的水果除了梨以外比我们前面吃到的都甜! 除了水果以外,库车还有悠久辉煌的历史,旧时称为龟(读qiu)兹故国。历史上的龟兹远比现在的库车知名,她是丝绸之路上的一颗明珠,西域三十六国中的大国。唐玄奘到达龟兹时,这个塔里木盆地边缘的绿洲正称雄于丝路北道,佛教兴盛歌舞升平。龟兹乐师曾使中原皇帝如痴如醉,一代胡风盛行。而这一切繁华,早已被历史的长河里深深掩埋,如今的库车,在我眼中,只是一座在黄昏中布满尘土的小城。。。 库车也是这次行程的最后一站,之后我们将回去了。 攻略 住:根据库尔勒的经验,库车的住处提前一天订好了邮电宾馆标间。还好如此,一路上宾馆几次打电话来确认,因为国庆游人多,再加上小地方接纳能力本来有限。邮政宾馆(0997-7132738)。两人标间100元。长途免费可免算15分钟。 第十三天(10月6日)沙漠和胡杨之梦 库车-轮台-塔里木沙漠公路-轮台-库尔勒-晚上坐夜班车去乌鲁木齐:包车+夜班车。 从库车回到轮台的塔里木沙漠0公里处时已经是正午时分,太阳火辣辣的照着热情的沙漠。沙漠公路0公里处并不象我们想象那样是无植被的,而是充满了生命的痕迹,那就是充满传奇色彩的胡杨。胡杨是最古老的杨树,因其带着悲壮色彩的顽强生命力而著称:“生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年”。胡杨还有一种奇特的“泪”,那是他外溢的碱,可以用来洗衣服。干旱的沙漠,狂暴的风沙,酷热严寒,千百年来的生命不断轮回,每年秋天胡杨依然在死亡之海中绽放出生命中最灿烂的金黄。在水土丰美的南方找不到他的痕迹,胡杨是一种只属于干旱恶劣环境的生命。 正午的烈日照耀之下,我们在塔里木沙漠0公里处的那片胡杨林流连忘返。这是新疆此行最后一个称之为“景点”的地方。烈日之下的胡杨并没有让我们觉得悲壮,甚至那些根拙枝虬的死胡杨,白色树枝堆积在荒凉的沙土中,苍茫的天穹之下,有一种狂野不羁的气息。 轮台赶回库尔勒已经是下午,电话联系旅行社的人在汽车站碰头并拿了晚上9点的晚班车票,在汽车站对面的牛肉面馆吃了晚饭,然后在侯车室看着拥挤的人群消磨时间。此时听到Elaine家新添了一只小狗,而我想到马上就要回家见到我的狗狗了,突然对遥远的家滋生了无限想念。 晚班车比火车条件差了除多,主要是人没办法睡直,床位很小甚至无法翻身,传说中让人窒息的空气倒没有什么,可能是天气比较冷吧。在连日旅途积累下来的疲惫和对家的渴望的影响下,我们在走走停停的车上睡得挺好的。 早上7点不到就到达乌鲁木齐,我们都赖在汽车的“床铺”上不愿下来,直到司机“威胁“我们再不下来就免费把我们送回库尔勒才恋恋不舍的下了车。 第十四天(10月7日)乌鲁木齐购物 乌鲁木齐二道桥腐败,下午到乌鲁木齐的地窝铺机场坐19:40分的班机飞回上海,结束十四天的新疆之旅。 7号早上7点15分,从夜班车下来,得知中途去喀什的两个女孩竟然住在离汽车站仅10分钟路程的“十月红”,于是大部队又会合了,在“十月红”有的洗澡,有的洗脸漱牙,妆扮整齐后人的精神头又来了。于是在乌鲁木齐尽情腐败,去二道桥购了许多纪念品之类的物件,去五月花吃了手抓饭,酸奶,在大街上饭店里欣赏了维族的美女帅哥。我们浩浩荡荡的新疆万里行也到了尾声了,最后还有一个小小的插曲,由十月红到乌鲁木齐地窝铺机场大约15分钟车程,我们包了十月红的两部车:一部是, 崭新的丰田巡洋舰,另一部是普通的桑塔那,我眼明手快的跳上了丰田,终于圆了在新疆坐真正的越野车的梦了,只是这短短15分钟的路,我由于疲劳以及好车带来的舒服感,一路在车上沉沉的睡着了。。。 Life is not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away….. 希望攻略能给2006年的驴友带来一点帮助吧。 收藏到网摘: 365Key 新浪ViVi 搜狐狐摘 天极网摘POCO网摘 亿友响享 delicious igooi-it |
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