[游记]航空公司两三事

假如看过电影<<抓住我,假如你可以>>一定不会忘记那个坏男孩假扮飞行员和那些空姐调情的情节吧.航空公司除了飞机是主角余下的戏就属机长.飞行员和空姐的了.在外航混了两年,耳朵听的眼睛看的逐渐把航空公司那层神秘的面纱揭开了.

(一)ROBO语录:

你别把那些空姐和飞行员当真,坐飞机你就当坐出租车.一个在天上一个在地下.机长就是出租车的正驾驶,飞行员是付驾驶.空姐就是那卖票的.空姐为啥漂亮?哦,因为某些乘客钱多,他们坐在头等舱那他们就要享受眼福和一些特殊化咯.

对空姐你别那么客气,她们一半的工资来自于你的机票.上了飞机或者飞机开了以后尽量多使唤她们.要喝水的你就假装腿脚不便让她们端到你身边.在飞行手册里就有这条,乘客就是上帝嘛.

见过机长和付驾驶的制服吗?注意他们有啥不同吗? 仔细看下他们的袖口,机长是四条杠;付驾驶是三条的.为啥? 奥地利航空公司的明星级机长的回答是这样的:四条杠代表四个英文单词,I AM THE BOSS; 三条杠的: YOU ARE NOT. 哈哈哈! 在解释杠杠问题的时候,机长和付驾驶还做起示范! 可想而知了. 当机长和付驾驶彼此坐在一起机长拉起机头的时候,那不服输的付驾驶还敢说:" U ARE NOT!"吗?

(二)知道乘务长除了负责全部乘务员工作和协助机长维持安全之外还有一项工作吗? 她是管钱的. 就是飞机上卖东西的财务! 呵呵.卖了货以后假如有利润留成的她就比机长更厉害啦.

(三)知道整个机组人员抵达目的地后他(她)们都去干啥吗? 别想着她们会先去休息.白天他们她们会很快去那些便宜的超市购物.你没见他们每次回家的时候大包小包的吗?! 机组人员可是购物高手哦. 到了晚上就去酒吧喝啊吃啊或者到处闲逛.

(四)关于阿拉伯航空公司

据说阿拉伯航空公司在各个飞机上都设置了祈祷的小地毯,让每位乘客能及时地在祈祷时间到来的时候,向着真主的方向做祷告.不过我有点好奇的是那机长,付驾驶和乘务员呢? ROBO的回答是这样的.飞机起飞后假如飞机到达一定高度可以进入自动控制模式.那么机长和付驾驶就可以离开一会,在驾驶室背后的一小片地方做祷告.至于乘务员,大家都在做祷告,还有人需要乘务员提供服务的吗?! 哦, 原来是这样的,真不错,阿拉伯的飞机在天上飞真是神了! 怪不得阿联酋航空公司从没有遇到空难事故哦,这与他们集体虔诚地祷告有关部门啊.(玩笑哦)

(五) 100%的机长和付驾驶和机组人员有过那么一腿.当然那只是激情难忘的岁月.等各自结婚后大家彼此也就有距离的.100%的机组成员都有过把飞机上的饮料食品带回家.当然也可以把头等舱的盘碗筷,手纸等等带回家. 近水楼台嘛.不用也浪费哦.

(六)一般在航空公司工作的雇员基本上都和航空公司里的结婚.工作方便,工资也高.当然出起事来也就双双入天堂,公平很.此外,夫妻都在航空公司做飞行工作的,生育女孩的比例在90%.

(七)亚洲很多航空公司喜欢雇佣年轻漂亮的女乘务员.可是在欧洲的很多航线上却跑着很多已经退休或者打另工的男乘务员.相比亚洲航线上的"级品"女乘务员普通的乘客还是比较喜欢那些和蔼可亲的绅士式的乘务员.那些跑欧洲航线的男乘务员总是把微笑挂在脸上,很勤快地问寒问暖.百叫不厌.比起那些艳丽的女乘务员就没那么轻松了.估计那些漂亮的女乘务员一般都在头等舱服务. 是呀,脸蛋总是和地位及富裕的程度相媲美的.

(八)你喜欢那些航空公司的食品

德国汉莎航空: 红白葡萄酒很不错,千万别错过喝. 上了飞机45分钟后点心就来了. 先是热的很厚的消毒毛巾擦脸和手,然后就是饮料和点心.之后是午餐.上海或者北京飞德国法兰克福的航班一般都安排在上午.很喜欢午餐里的熏三文鱼和蔬菜沙拉,配着白葡萄酒非常可口宜人.

英国维京航空: 机票很少打折,服务也很特别.特别喜欢她的海鲜餐,当然是在商务舱的.不过经济舱的事物她们做的也很精致.英式茶点非常诱人.

奥地利航空公司: 机组全著大红服装.这也是奥航的标志颜色,有褒有贬.食品合适任何种族.飞中国的他们特别准备了中式沙拉.饮料和点心随叫随到,不做配备制.

荷兰皇家和法国航空: 之前两家经济效益就不怎么样,合并后被维京航空公司的人来说是:垃圾并垃圾.合并后情况就更不用说了.坐过这两家航空公司后才知道啥叫底成本.在此不便多议.

题外话,议一议底成本航空公司:

1.一欧元直飞罗马.从BTS化一欧元直飞罗马.时间要么是AM:6.30,再就是午夜12:00.说清楚啊是早班飞机. 从BTS飞到罗马是一欧元,之后从罗马飞回BTS就不是那个价了.赶早的就便宜啦.

2.飞机上不提供早餐,饮料.飞机不设头等舱.只用简单的布帘把商务座和经济舱隔开.

3.底成本飞机一般都是用退役下来的旧飞机改装的.有时只有一间厕所,请乘客多多谅解.此外只有两个乘务员,其中一位估计兼职为安全员.

4.底成本飞机飞行时间短,省力省油.飞行员工资也是以计时为准.说白了就象那出租车司机一样,跑的次数越多工资也就越高啦. 怪不得好几次我找不到那个马库斯啊,他是管飞机AUDIT的, 但同时又有是汉莎航空的飞行员.为了致富他经常24H在天上飞,无论怎样的飞机他都能驾驶.但愿他不会驾驶那种在中国用于撒农药的运XX吧.

5. 有个嘲笑底成本航空公司的笑话,说的是一位某国年长的女士,某天选择了一家底成本航空公司出行.上了飞机后不多久忽然内急就来回几趟地找厕所但那象厕所一样的房间内一直有人,知道飞机快降落了她突然推开了那间房间,大声道:之前谁在厕所里面? 那么长时间! 等那坐在房间里的人回过头来时,老妇才明白那是飞行员驾驶舱.为了节省成本, 那家航空公司把飞机上的前后厕所都给拆了,之后就有了这么个笑话.

6. 关于飞机延误的处理

一般欧洲航班延误很正常.但首先必须告知(无论是哪方错误,必须告知)和向乘客道歉,其次是向乘客发放水食品以及向那些需要过夜的乘客发放洗梳用品.然后是安排巴士接送乘客上下机及离开酒店.

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