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[游记]2007年初秋法、意、希自由行游记-抵达巴黎 |
| 2007-10-26cncn.com |
师徒四人正式出发: 2007.9.22日(六),北京-巴黎(法航AF129 10:00-14:40) 终于盼到了出发的日子! 飞机上供应一顿正餐和一顿冷餐,其余时间可自己到飞机尾部的自助餐台取饮料等。我们中间饿得不行时,亏了嗅觉灵敏的八戒及时闻到了方便面的味道,跑到机尾一看没有,要找空乘要才给。师徒四人一致夸赞好吃,没想到刚离开国内就连方便面都吃得那么香了,慢慢长路还在后面呢。飞机上还供应盒装的冰淇淋,也是要找空乘要才会给,去晚了就没了。 法航发给每人一个眼罩、耳塞,还有个简易耳机(可以带走,能用在3.5mm标准耳机插孔的小电器上)。 另外航班上还配备了一名中国空乘,不用担心沟通问题。 当地时间下午2点多,飞机准时抵达巴黎戴高乐机场,当天巴黎多云,温度20度。 RER线的标识和地铁不同,上车前要注意每个站台悬挂的时间板,上面会标出下趟车几点到,以及全部停靠的站名,将要停靠的站名前那个圆圈是实心的,不停的站名前是空心的。我们去时,就发现2趟车都是进市里的,但一个是站站停的慢车,一个第一站就到北站了,自然是选择快车了。 快车大概半个小时左右抵达Chatelet站,这个一个很大的换乘站,有很多商店,在这里我们从RER换乘到地铁4号线,继续用RER的车票即可,不需要再另用地铁票。巴黎的地铁其实并不复杂,每条线都有自己的颜色,还用数字标明是几号线,换乘时按照标识走很清楚。地铁的两个方向所在的站台是分开的,下站台前要看清楚,往哪个方向开就会标出该方向终点站的名字。 为了离旅馆近些,我们又换乘了一次10号线坐了一站。巴黎的地铁不是很人性,很多地方都没有电梯,对于提着行李箱的人简直就是折磨呀。从地下钻回地面后,终于搞不清方向了,拿着旅馆画的简易地图拦了2位女士问路。第一个在我刚说完excuse me, madam后就很不耐烦地摇摇头,然后把后背转向我;另一个在我询问了是否可以讲英语后,回答了句No就走了。这就是法国人给我们留下的第一印象,自大又无礼。 最后凭借我来之前在Google Earth上游览的印象,以及路口的一些景点标识,判断出大致的方向。师徒四人在繁华的购物街上拖着箱子走了5分钟,终于在一个路口里找到了我们可爱的旅馆,比我想象的还要近。 来欧洲前看到很多人在各个旅馆的评论里都抱怨电梯太小了,还不可以理解。到了巴黎的旅馆才真是开了眼了,一平米不到的小轿箱,只能进2个人,还是我们这个size的,关门时哗啦啦的响得很大声,总是吓我一跳,出去时还要自己推开门,太可怕了。 旅馆的一切都是小小的,小小的电梯;不足一米宽的楼梯;房间小小的,10平米的样子,床也就是国内1.5*1.8米的大小;洗手间也小小的,淋浴间基本就是贴着浴帘在洗澡。虽然欧洲人瘦,也不至于样样都那么小呀,可以想象那些美国人转不开身的尴尬样子。 在酒店简单收拾了一下,我们决定去塞纳河上坐游船。 酒店附近都是购物街,边走边瞧也就不过10分钟的时间就到了一条河边,河道很窄,还没有天津的海河宽,直到一抬眼看到了不远处的巴黎圣母院,我才彻底的相信了这就是大大有名的塞纳河。初秋的塞纳河畔,树木已经有些变色了,再加上远处蓝天下白色圣母院的映衬,照起相片来还是蛮有味道的。 跨过一座小桥,我们便站在了Cite岛上,传说这里就是最早的巴黎。沿着河边走到圣母院也就1分多钟时间,因为要赶在日落前坐船,今天只是路过这里拍拍外景。 BATOBUS的站隔着塞纳河在巴黎圣母院的对过,买票要到站牌附近的屋子里,会给你一张各站发船的时间表。船先是向东行驶,中间路过一个地方到处挂着银色的海豚很是漂亮,许多人聚集在一起,还有乐队,不知道在举行什么活动。过了这里,很快船就调头往西走了,路上经过了巴黎市政厅,卢浮宫,大宫,直至看到了埃菲尔铁塔。 下船时已是7点左右,太阳也基本落山了。埃菲尔铁塔和想象中差不多大小,只有站在她脚下才会觉得还算高大。铁塔下人很多,也比较杂,有许多黑人小贩见人就兜售铁塔的钥匙链,你不理他就不会纠缠你。人群中还看到端着冲锋枪、穿着迷彩服的士兵在走来走去,不知道是什么缘故。 想着一天前我还坐在家里的电脑前利用Google Earth游览巴黎,而现在我已人在巴黎,并且站在埃菲尔铁塔下,一切竟觉得如此熟悉。 天渐渐黑了,铁塔被打上了黄、绿两种灯光,据说是每个小时铁塔上还会有一次闪灯的表演。今天我们没有计划上塔,看了看BATOBUS的时间表,最晚一班从铁塔发的船是20:30,为了以防万一,我们决定赶前一班20:15的船。 坐在下船的地方等着,没有什么人,售票亭也关门了没人可问。差点8:15有一班船到,有人过去询问,我们距离有点远没大听清说什么,只见工作人员给那两个女的指了指方向。我们以为就在不远处的另一个码头,也就没再问,跟着那两个女的就边聊边走了。结果这一跟就走出去将近1公里,那两人上桥走了,我们决定继续沿着塞纳河前行,走啊走,也没看到码头,只在河对岸看见好像是码头。路上还看到一艘空的BATOBUS驶过,也没发现他在哪停靠。稀里糊涂的我们竟走到了亚历山大三世桥,放眼望去看不到地铁站的标记,八戒已经走不动了要求打车。本以为欧洲很难在马路上拦到空车的,尤其是在马路路口,结果一拦就拦到了,还是个黑人司机。也就10分钟左右,我们就回到了酒店附近,计价器上显示6元多点,司机告诉我们是8.6元,因为我们是四个人,按照规定要加钱。小黑司机还特认真的非要找出规定给我们看,最后也没拗过他看了,欧洲打车也没有传说中贵得吓人。 这一夜因为时差的缘故,大家都没有睡得太好,基本上都是2个小时醒一次。
在巴黎买地铁票经常会提到一个词,圈(Zone),可以简单理解为北京的环线,距离越远圈数越大。地铁票随着圈数的增加越来越贵,1-2圈的价格是一样的,游客常去的绝大部分旅游景点都在1-2圈内。其他的如新凯旋门在3圈,凡尔赛宫在4圈,戴高乐机场在5圈,枫丹白露在6圈。 ***次票(2圈以内) 出了2圈,单张票的价格是以远近来定价的。 一天24小时内,持此票可以无限次乘坐包括地铁,公交,RER市内段等公共交通工具,不是24小时累计,到转天的凌晨就失效了。 个人感觉,巴黎观光卡最没用。如果你正好周一开始在巴黎玩,并且准备在巴黎玩将近一周,而又不是住在市中心的话,可以直接购买周票。天票的价格相当于5张单程票(10本票,一张票1.11元),因为巴黎的景点很集中,城市也不大,如果住在市中心的话,每天是坐不了5趟地铁的。我们就是买的10本票,事实证明是正确的选择。 最新的巴黎交通信息可从官方网站查询http://www.ratp.fr/ 该网站还有关于从戴高乐机场或奥利机场前往市内的交通介绍。 提着箱子的要注意,进出地铁的检票口时,记得让箱子先过,而且中号以上的箱子都要侧身过,我们的箱子被夹住了2次,幸亏我们是4个人,后面的人插进去票,才把箱子解救出来。
游船在塞纳河上有7个停靠站,包括埃菲尔铁塔、奥塞博物馆、卢浮宫、巴黎圣母院等,单程时间50分钟左右(包括每一站下人、上人的时间)。票价是天票12欧元,2天票14欧元,可当天无限次使用。 游船不是循环转圈,埃菲尔铁塔是一个终点站,到站后所有乘客都要下来。回程时不是从下船处登船,至于在哪我也不是很清楚,买票时一定要问清楚。 待续 有问题可在此留言或发信至meteorain1@163.com |
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