声明：此文已经用jiayangZ的名字发表过，题目为“明天的早餐在哪里？-----（1）荔波行”，重新注册名字，是忽然有一点冲动，希望陆陆续续把我曾经走过的地方写成游记，希望得到大家的鼓励！ 序言：
国宝熊猫都会如此呐喊，我只是芸芸众生中的一员，真不知道自己的下一个目的地是哪里. 旅游逐渐成了一种快餐文化. 交通的方便使天涯若比邻, 旅行社竞争的激烈使 跟团小鸭们花不多的钱,最少的时间便可以走遍一个区域的精华景点, 随便翻翻报纸,便是诸如"双飞华东四市精华游","四飞成都九寨黄龙重庆四日游"之类的广告. 旅游不再需要长途跋涉,舟车劳顿, 可以住星级酒店,品尝当地美食,如北京团肯定有烤鸭,新疆团有烤全羊.当然,团队优势嘛! 当然这种优势是以"上车睡觉,下车拍照" "每地必购物"为特点. 旅游正使越来越多的"净土"变成"热土". "小桥流水人家"的周庄给人最深的感觉当属空气中弥漫的"万三蹄"香, 导游的彩旗飘飘, 此起彼伏的讲解声. 连古时的帝王都礼膜崇拜,亲自徒步登顶的泰山, 硬是让备受争议的索道使天堑变通途. 短短几年的工夫, 云南的旅游业便有了"开发一个,便毁掉一个"的美誉. 丽江已无淡旺季之分, 什么时候都是游人如鲫, 不知当年因爱上丽江的宁静和古朴而决定定居的外国友人现在会有什么感觉. 美丽的泸沽湖因走婚习俗而名扬天下, 如今却有"小心爱滋"的警语. 美丽的傣族姑娘已搬出橄榄坝, 里面的家庭客栈已全给精明的汉族生意人占领.还有.... 内心一直在挣扎。心里最最真切的声音是，绝不应该将这些不知能否称之为文章的东西上传。 因为我的脑海里始终盘旋着这样的一句话：“无数的旅游指南均指向这里，可怜了这片风景！……” 更可怜了象我们这样的自助游爱好者,真不知道自己的下一个目的地是哪里.景色奇美处人潮涌 涌, 不知是看人还是看景,每次拍照都会有几个"亲戚"在里面; 吃住困难, 物价飞涨, 想想看, 九 寨沟的门票涨了多少倍, 怎一个愁字了得! 只是将心比心，我实在亦不应将这些东西束之高阁，因为，好多次皆是因为驴友的一篇游记或是几桢相片，就决定了自己的下一个目的地。 水能载舟，也能覆舟，随它好了。只是希望能产生共鸣的朋友，多给我一点支持。总的来说，我比较懒，背起背囊就走，比较容易。但要将好些年的东西弄于笔下，实在不容易。 荔波行 去年找寻旅游路线时偶然知道荔波要建一个机场,已利于发展黔南旅游, 在几分钟之内便确 定了自己的目的地. 想想九寨沟, 不能重蹈覆撤了! 于是在去年的六月底七月初,从桂林出发开始了我的荔波之行. 早晨九点半从桂林出发, 坐汽车经金城江(河池)中转, 大概在下午六点到达荔波. 第二天坐了小面的抵达小七孔, 后租了一辆马车一路游玩.小七孔景区有十几公里,完全徒步会有点远. 景色很难描写，看几张相片，其清、幽、奇之美有个体会吧！ 小七孔桥古朴,桥下的流水清幽雅净,很美丽的一幅图画. 前些日子一直有暴雨, 故水量充足, 响水河68级瀑布很有气势, 尤其是拉雅瀑布. 原始森林浓荫闭日，藤萝弥漫，古树幽深。 水上森林小巧雅致，流水淙淙。 此行给我印象最深的当属鸳鸯湖了. 鸳鸯湖由上湖和下湖组成, 正值雨季,水量充足,故两湖间有水道相通.到了下湖旁, 见的是一个不大的密林中的一个湖,也没什么特别, 第一感觉是跟在公园里划船没什么两样.犹豫片刻,终于决定还是划一下, 既然来了,就不要留什么遗憾. 穿好救生衣,管理人员淡淡地说了一句,"放心, 逆水而上, 你们没有办法划到上湖的." 小船很快离开下湖的主湖面,进入河道. 初时惊喜万分. 河道隐藏在古老的密林中, 在外面根本无法想象. 河水碧绿幽静,河道迂回, 河网交错, 只能听到我们划水的声音和呼吸声,太美丽了! 此处水道称"迷宫",根本无法分清方向.划了好一会, 远远看见"出口"的牌子,想当然的以为可以回到原来的出发点. 此时已划了半个多小时, 有点累了. 然而奇怪的是，水越来越急,且变成了逆流,大喊一声,竟然只能听到自己的回声. 这一下,心里开始着急起来.难不成我们正划向上湖? 再划一阵,水流更急, 稍不小心,船还会在水中打转.心里更急. 继续前进? 不知是否正划向上湖, 更无法知道还有多远的距离, 如此急水,也不知我们还能支撑多久? 往回划吗? 沿途除了"出口"及一个"此处危险,请勿靠近"的警示牌外, 再没看见其他的标志了. 沿途河网交错, 根本无法保证一定可以按原路回去. 手机竟然无信号.再大喊一声, 听到的依然是自己的回声. 看来, 只能自己做决定了.大声的互相鼓励, 继续逆水而上. 水还是很急, 心也越来越焦急, 正在彷徨无主时, 我们听到了人世间最美好的声音, 汽车声. 我们已靠近公路边了. 再奋力划了一阵, 终于离开河道,到了靠近公路边的上湖.我们在船上共呆了近两小时! 船靠了岸, 向前看去, 除了静如处子的不大的上湖主湖面, 根本看不到密林深处的河网. 惊魂初定, 很后悔当时没有照相, 那怕是一张也好. 可是很快释然, 想想当时合三人之力, 才能保证小船不在水中打转,勉强逆流而上, 哪里顾得上拍照! 非常兴奋, 不打算去最后一个景点, 卧龙潭了. 再坐马车往回走, 一路马蹄声响, 心情也慢慢平静. 很快出了小七孔景区, 进入离此不远的大七孔景区. 大七孔显然较小七孔粗狂很多. 黄色的急流奔腾而下(前两天一直有暴雨), 大水甚至冲跨了一些路面. 给我留下的印象就是，天生桥高峻且浑然天成,峡谷森森, 妖风洞妖风习习。 回到荔波, 很快便沉沉睡去. 有了今天的刺激, 已对本来安排的明日的漂流毫无兴趣了. 次日晨, 坐汽车离开, 往贵阳. 旅行帖士： 荔波交通： 可以从两个方向进入：一是从广西的金城江（河池）汽车进入。大约3个多小时，评不上等级的公路，但路面状况不错，每天4-5班车，在河池较小的一个车站发车，不太新的中巴。车费大概25-30元。路途可以看到只有一节的火车，从河池出发，不知终点站的名字，是一段很短的盲肠铁路，每天一班，有时只有十多个人乘坐。河池每日有多班豪华大巴往来于桂林、柳州、南宁。到桂林约4个多小时。另外，亦可以从广西的南丹进入，自驾车游者可以考虑，公路很好。小七孔桥古时便是联系荔波和南丹的交通要道。 另一个方向是从贵州进入。贵阳最大的汽车站（应该是省站）每天有3-4趟车与荔波对开。车程约4-5小时。豪华大巴。公路状况很好。车费大概80元。荔波距离大小七孔景区约25公里，有面的，每人6-7元即可。想坐火车的朋友，可以在麻尾站下车。麻尾是荔波的一个镇，每日有多班中巴往返荔波，并穿越小七孔景区（正好在两者中间），在西大门下车就可以开始游览了。（详见下表，OK旅行网）。从黔东南进入荔波的朋友，可以考虑经三都中转。荔波往返三都的汽车一日多趟。 |
