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[游记]宇宙人独驾自由舰上珠峰(三十七) |
2008-05-12cncn.com |
----我回到了现实世界。 ----我取出数码像机,忙着以珠峰为背景,为我尽量多的,留下一些、可能不会再生的历史镜头。 ----藏族司机格桑说了,在雨季的8月、在喜玛拉雅山地区,能如此近距离的、清晰的欣赏、观察珠峰的英姿、是上天的安排。 ----环顾四周,我注意到,其他几位,也在不停的照像、摄影。 ----大家聚拢,合影、互相照像、摄影留念。 ----有心细的车友,一定会注意到,我为什么不用‘雄’伟这个词组。 ----那是因为,‘珠穆朗玛峰’是‘雌’性! ----珠穆朗玛是藏语、女神第三、或后妃、天女的译音。满语称其为朱母朗玛阿林等。 ----我驾驭着我的‘天马’自由舰,继续上路。 ----我遥望珠峰的方向,两座大山敞开的斜坡背面,绒布寺的佛塔塔尖,隐约可见。 ----自由舰到达绒布寺的时间为、----上午11时48分: ----绒布寺就座落在一座大山的坡面上,山坡下面就是进入珠缝大本营的最后一道关卡。 ----再向远处眺望,绒布河,挟裹着从珠峰淌下来冰雪融水,滚滚流向远方、流向天际。 ----绒布寺的海拔高度为5100米。是世界上最高的宗教建筑 ----绒布寺的周围、山坡上,五彩经幡飞扬,石块垒砌的玛尼堆,随处可见。 ----绒布寺的大门前,凸凹不平的地面上,耸立了一座白色的佛塔,在珠峰的忖托之下,方显的美仑美焕。 ----绒布寺不仅是眺望、观赏珠穆朗玛峰最佳的地点。也是进入珠峰北坡、珠峰大本营的必经之地。 ----它本身也是一处著名的旅游景区。据说还是在几千座藏传佛教寺庙里,唯一有女性喇嘛(称之为尼姑也可)出家修行的寺庙。 ----这在女性没有什么地位的藏传佛教地区,也算是一大奇闻了。 ----参观完毕,我们一行人,来到了进入珠峰大本营的第三座、也是世界上最简陋的检查站。 ----所有的设施加起来,就只有一条竹制的横竿。 挡住‘天马’自由舰去路的横竿侧面、还是竖有一块大大的告示牌, ------------一切机动车辆、禁止进入珠峰地区、 ----这是进入珠峰大本营的最后一道封锁线。 ----距珠峰大本营,仅有7公里之遥。 检查站人群聚集,众多的观光客。户外运动爱好人士,其中也混杂了许多的外国的男女游客。身着破衣旧裤的藏族孩童,在人群里挤来窜去,向游客讨要东西。 ----看见我的粤BHK665自由舰,拥上来几位背着背包、一付牛仔打扮的广东籍游客。 ----他们怎么也不敢相信自己的眼晴,围住我问长问短。等到他们真的相信后。我乘机取出我的名人签名簿,请他们一一签名证明,大家合影留念。 ----我也了解到了广东老乡的来龙去脉。这几位仁兄也是结伴、自驾车进藏访游珠峰。在加措拉山脚下,望山生畏,他们退缩了。 ----他们将自己的驾座、东风铁雪龙、存放在加措拉山脚下的拉孜县,另租越野车,才赶到珠峰的绒布寺,正在苦等驴车,继续他们的旅行。 ----看到我那辆、价值低廉的、69800元的经济型的自由舰,内心不知作何感想。 ----不过、他们的中间有一位成员,所表现出来的心态、却是扭曲的, ----我们在珠峰脚下、老乡见老乡,欢呼雀跃之时,这位傻瓜站立一旁,默不作声,任由我们双方嘘寒问暖。 ----当看见我跨进车门,准备继续向珠峰挺进的时候,他突然大喊大叫,“别以为你们有几个臭钱,就觉得自己了不起。想去哪里,就去哪里”。 ----这个脑瓜缺筋的傻小子,可能把我当成花钱作秀的了。 ----岂不知,域宙人正是那些大多数的,囊中无钱自驾车主的好榜样呢。 ----我把车门一关,把这个傻瓜的声音挡在了车外。他后来叫喊些 啥,我也没听见,只见他挥手乱舞、咀巴在动。 ----出示了介绍信,越过了检查站,离大本营只剩余7公里了。绒布寺海拔5100米、珠峰大本营,海拔5217米。 ----两地间距离7000米、海拔落差100米。还是要继续爬山。 ----别看路程不长,却是最为辛苦的7公里。不仅是因为山路难行,自由舰的电子油泵,又开始给我添乱。 ----路是千百年来人类的活动自然形成的小径,再经历了不多的汽汽车、马车、驴蹄的碾压和敲打,就有了路的摸样, ----道路狭窄、难行。遍地碎石、黄泥,自由舰车轮碾过,不时打滑、空转,碎石随轮胎向后溅射,一路沙尘滚滚。 ----前面行走的外国佬、步行者、不断伸出手臂摇晃,比划,咀在一张一合。 ----开始,我还误以为这些户外徒步行一族,是对我表达钦佩、在向我的车车挥手致意。 ----令我倍感自豪、得意洋洋。 ----后来才悟出,我的自由舰,屁股扬起的、遮天蔽日的黄尘,令这些国外的难兄难妹,有点膣息呢! ----道路两旁,步行者颇多。其中、不乏金发女郎。 ----道路中间,满载自游人、观光客的驴车、马车,边走边晃、慢慢悠悠的在行走。 ----偏偏这时候,在剧烈的颠簸、振动之下,车车的仪表盘里面的水温表、油压表,公里表,又通通的、坏了坏了的。 ----转速表的干活!原来就没有修好过。 ----最悲惨的是,车车两侧前门的玻璃窗又失灵,无法升降了。 ----喇叭也是个憋气的。 ----水温表不工作?车开慢点、保证水温不会升高。 ----油压表坏了,反正油够用的,不用但心。 ----公里表不记数?好解决、我知道从定日县到珠峰,一个来回220公里。 ----没问题、回去再修、公里数字的每日记录,不会受到影响。 ----转速表、就去它的吧,原来就没有修好过。 ----但是玻璃窗失灵,无法升降。车车没了喇叭。就有麻烦了。 ----不一会儿,我就尝到了苦头。 ----载满游人驴车、马车在狭窄的碎石路面上、在自由舰的前方,晃晃悠悠的慢行。 ----我的车车没了喇叭,无法催促驴车、马车让路,车窗又降不下来,也无法伸出头来,喊叫和警告。 ----而那些驴马车的驾车者、乘车者,都是朝前方看、朝左、朝右看,就是不扭转他们宝贵的头颅,向后看看。 ----他们自然也就没有查觉,有一辆跃跃欲飞的天马,跟在他们驴、马屁股的后面,正在痛苦的爬行! ----虽然我心急如焚,也只能跟在驴马车后面,慢慢晃悠。心里祈祷,前面赶车的藏族老乡、他娘的怎么就不回头、快点发现我。 ----可车车稍微一失速,电子油泵,就立刻断油,又需要拼命踩油门,重新发动车车。 ----这种熄火,发动,再熄火,再发动的动作,我跟在驴车、马车的屁股后面,不知重复了多少回。 ----有时候,车头已经顶到马、驴车后,眼看就要亲吻马或驴屁股,赶紧减速、刚退了挡,老乡察觉有汽车跟在后面了,赶紧艰难的退到边旁,给你让道。 ----我立刻踩下油门,准备超车,偏一失速,又加不油起来,蹭的比驴、马车还慢。 ----老乡一瞧,我让路,你不领情。鞭儿一挥,驴车又回到路中央,堵了你的道。 ----碰到对面来的(驴、马)车,也是一样。你一好心、减速、让路,车车又死火了。 ----遇到涉水路、极度坑凹的路段也一样,你按操作要求、一减挡,车车又死火了。 ----如果我担心车车熄火、断油,不肯减挡冲沟,自由舰就会一跳、再一栽。 ——通麦-排龙热带雨林里、喂马槽上的节目。 ——加措拉山大雪山里、鹅卵石滩上的特技、 ----又会不断重新上演。 ----此时,我驾驶着‘天马’自由舰,己经跨越了、滇藏线、川藏线的千山万水,己经走过了5270公里漫长的路程。 ----在宇宙人向珠峰大本营、冲刺的最后7公里路程。竟然走的是如此艰辛、不堪? ----一半是路况、一半是车况! ----“千刀万剐”的电子油泵,就这样,一路上在不断的给我制造障碍,阻挡宇宙人通向珠峰大本营的路。 ----明明只有7公里的路程,但是由于公里表坏了,一路上只顾专注、大战驴车、马车。也不知道距珠峰,还剩余多少路。 ----真是度日如年,心急如焚。7公里路程,毕竟有限。 ----当最后一座布满乱石的山头,出现在我眼前的时候,我断定、珠峰大本营,就在它后面。 ----果然不错,拐过山腰,珠峰大本营,就出现在一片宽阔的河滩地上。 ----它的后面。洁白无瑕、美丽的珠穆朗玛峰,又一次出现在我的眼晴里。这已是第三次了。 ----著名的珠峰大本营,原来是由一些大大小小的、不同形状的旧帐蓬、组合而成。 ----中间有一条狭窄的土石路,一穿而过。 仅此而已。 ----我加速驱车,向大本营驶去。 ----在路口,两个藏族青年,拦住了我的车头,车窗玻璃又放不下来,我隔着窗门,对他们向后面指指手。 ----我知道,丰田4500、四驱越野吉普车,肯定紧紧跟在我后面,咬住我的车尾巴呢。 ----乘着两个傻小子藏人往后看,我开动车车,长驱直入。 ----在大本营里一片惊讶的目光,注视之下,快速穿越大本营的碎石路,一直朝山坡上疾驶。 ----当时,我大脑里只有一个想法,我要比未来的其他人,走的更远、站的更高! ----我要保持一项记录。 ——当后来者、那些登上珠峰大本营的‘英雄’哥们、 ----我们或可能、有聚会的一天。 ——而宇宙人、比其他所有到过珠峰大本营的人,都多跑远了几百米的距离。 ----我还知道,再往前走一段的路,就可以欣赏到晶莹透澈、冰清玉洁的冰河、冰坡、冰斗、冰川、冰塔林等、由千百万年的冰雪、凝聚、变幻,合成的冰雪世界。 ----长达26公里的、中国最长的巨型冰川,也深藏在这片神秘的冰雪世界里面。 ----可是、我不得不停下‘天马’自由舰的车轮了。除非李书福先生为我的自由舰,装上一副能高飞的翅膀! ----尽管有些遗憾,但我知道,我已经是自驾小型轿车,走的离珠穆朗玛峰、最近的人了。 ----手台里传来了记者王导的喊声,“张大哥,不能再往前走了,要罚款的”。 ----我驾驶自由舰在山坡上面兜了一大圈后,恋恋不舍的掉头。 ----我踩下了刹车。将自由舰停在远离大本营的、一片鹅卵石堆集而成的河滩地上。 -------------时间:公元2005年8月11日中午、12时30分、 ----珠穆朗玛峰大本营 、——距—— 深圳、 —— 5277公里、 ----当地的藏人,大人、小孩,部分游客、徒步爱好者,呼啦啦的围拢过来,好奇的盯住了我的‘天马’自由舰? ----他们的好奇是有理由的。 ----珠峰大本营,地球的这快土地,还从来没有被一辆轿车的轮胎碾压过。 ----特别有意义的是,我的‘天马’自由舰,05年6月X日在浙江宁波下线。 ----我在 7月11日、接车、注册登记、 ----至8月11日中午登上珠峰----大本营。刚好一个月。真正属于我所有,一共才31天。一天也不多。 ----我跳下车来,一屁股坐在地上,我绷的紧紧的神经、憋了十三天的紧张、恐惧、疲惫,焦虑、压力,全部释放出来。 ----虽然我已经精疲力竭,但我也已彻底轻松了。 ----2005年8月11日、中午12时30分。 ----我和我的‘天马‘吉利自由舰,同时抵达我今年暑假期间、‘三线一峰’自驾之旅的目标地------珠穆朗玛峰大本营。成功的实现了我的梦想。 ----整整一年的策划准备、八个月的辛勤耕耘,终于盼到了收获的季节。 ----我的努力,我付出的辛劳,梦寐以求的、等的就是今天、等的就是这个时刻。 ----还有什么东西能比这样的结果,更让我满足、让我自豪。 ----稍为休息之后,我终于可以放松神经,仔细观察珠峰大本营周边地区的环境了。 ----珠峰大本营座落在一片遍地鹅卵石的河滩谷地里,河滩整体向珠峰方向倾斜,谷地两侧是高山,偏偏向着珠峰方向,豁开一道V型缺口。在艳阳高照、晴空万里无云,整座珠峰可以清晰的、一览无遗。 ----是游人们、观察、欣赏珠峰的绝佳地点。 ----这要特别感谢世界上第一位,为珠峰大本营、慧眼选址、奠基的无名氏。 ----遄急的绒布河,就在大本营附近向山下,向绒布寺方向流去,河水混浊、冰冷、刺骨。 ----虽然绒布河水,是来自珠峰山麓深处的冰川雪山融水,但流到大本营己成黄色,河水含沙量颇大。说明了珠峰地区水土流失的现象已不容忽视。 ----我来的方向,沙石路的两侧,搭建了很多大小不一、形状各异的帐蓬,长年的风吹日晒雨淋,每顶帐蓬都显的那么陈旧,饱经沧桑。 ----不过,也有少量游客自带的、五颜六色的便携式帐蓬,混杂其中。 ----我给我自己照像、‘阶级弟兄们’也都在忙着给自己照像、我们大家又互相为对方照像。 ----两位记者同志也搬出了,自称是当今最先进的、高清晰的数码摄录机、在附近、周围照个不停。 ----此时、我也还没有忘记深圳吉团领导、大公鸡交给我的横幅。----我将横幅扯出来,以珠峰为背景,咔嚓咔嚓的,来上几张彩照。 横幅上面有深圳吉团、车友们的签名祝福。 ----还有黔贵团的备胎、和生、工作队、九尾狐等车友们的签名支持,意义非凡。 ----我随车携带的几面红旗,也派上了用场。红旗上专门书写了、教训那些竟敢瞧不起吉利车主的宣传口号、 ----其一曰、 ----人·是中国人、车·是吉利车。 (这是气死夜郎自大的、其它牌子的车主)。 ----其二曰、 ----有路无路看吉利、吉利走过就有路、 (这是气死小日本东洋鬼子的)。 ----其三曰、 ----会当凌绝顶、一览众山小。 ----(这是借古人的名句,抒发豪情的)。 ----照够了,就要来点正经的事了,我又要被迫面对着记者的高级摄录机,接受了广东省、南方电视台记者王编导的采访。 ----我上面己经交待过,我的激情在探险旅行途中,就早释放完了,因为结果是我预料中事,的确没有什么很激动的语言可以表达了。 ----我过去经常在电视里看到这样的镜头,一些‘英雄们’在面对珠峰、痛哭流涕。我当时就想,他们的鼻涕眼泪,也太多了些吧? ----但是一想到两位记者先生,跋山涉水、不远万里,经历了千难万险,克服了高原缺氧,随我登上海拔5217米的珠峰大本营,其精神的确可嘉、可叹。 ----我就勉为其难,对着高清晰数码摄像机的镜头,来上几段感想。 ----话虽如此,但实话实说,其实我也有心,要为自己的这段经历留下点东西。 ----另外、对我在这次珠峰之旅、大力支持我的深圳吉团车友、对贵阳、对武汉、对无锡、杭州、宁波等、对全国各地、关心我的车友们和众多的热心人,都因该有一个交代。 ----对吉利汽车公司、南大区总经理的俞永伟先生、对深圳市画仓有限公司的副总经理叶智名先生,有一个交代。 ----浙江吉利汽车公司、市场部的那位鲁小姐,(及其他的幕后人员)、自我出发前后,她就为我旅行之事,忙前忙后,不辞辛苦。对她(他)们也都需要有一个交代。 ----如果没有上述单位、及单位的领导们、和热心朋友们的全力帮助,这宇宙人次私人性质的珠峰之旅,可能会困难若干倍。 ----在采访中,对吉利自由舰的评价也是客观的。我的话是发至内心的, ----毋容置疑,无论是外型、还是性能与质量,吉利自由舰都是一款最棒的国产轿车,我目前还没发现有一款比它更为优秀的车型。 ----很简单,它是唯一飞上珠峰的经济型轿车。
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转自:http://www.cncn.com/article/89251/260阅读 |
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