[游记]宇宙人独驾自由舰上珠峰（四十）

2008-05-12cncn.com

----2005年8月13、14日、星期六、日、晴、
----西藏拉萨市—吉利拉萨维修站——西藏拉萨市

----虽然凌晨三点才睡觉，我还是早在7：时30分之前就起了床。
----虽然昨天夜晚凌晨3：时，才回到拉萨。由于‘三线一峰’之旅的第二目标，‘珠峰冲刺’、已圆满完成。
----同时，人、车又安全返回拉萨，进了医院（指修理厂）。为下一轮的的行动奠定了基楚、
----感觉十分轻松，人也特别精神。
----斜眼瞧着隔床的代表先生，熟睡的架式，不晓得何故，觉的特别‘好笑’。
----我想，现在，主动权又回到我手中，我再也不用面面俱到、谁来照顾谁了。
----不久，我又可以自由自在，独自驾驭我的‘天马’自由舰，展开我的青藏线、1900公里的长途。
----继续我剩余的、7000公里的旅程。

----返回深圳的路线，在1900余公里之外的西宁、兰州。
----从那里开始，有两条回家的路线，可供我选择。
----一条是从青海省兰州市向东行，经陕西西安市、河南省郑州市、湖北省武汉市、湖南省长沙市、广东省广州市。回到深圳。
---这是一条、宇宙人曾经自驾车行走过多次、已经令人乏味的线路。
----另外、浙江省杭州市的捷克、天涯浪子999等老友们、宁波市的KD等人，肯定希望我去神游。
----04年宇宙人的西域新疆之旅，天涯浪子999、KD等老友们、就曾经在杭州、宁波等地，盛情款待了我。

----因此，拜会过湖北省武汉市的车友们之后，宇宙人的‘天马’自由舰，极大的可能会调头东去，杀奔浙江省的杭州、宁波市。

----另一条是路线，是从甘肃省的兰州市南下，走213国道，经甘肃省的合作市，穿过四川省的若尔盖县、及红原大草原、黄龙风景区。抵四川省的成都市。
----然后由重庆市、沿万里长江，顺流而下，过武汉、走南京，直插大上海。
----这是一条全新的路线，一条我从来没有自驾车、走过的线路。
----正因为没有自驾车走过，才会有吸引宇宙人的理由。

----但是，213国道，却是一条较为艰难、危险的线路、路况较差，也有滑坡、也有泥石流------。
----这是一条可能又会将宇宙人，置身于无休止的挑战、搏斗的旋涡之中。
----恰巧，不久前，深圳的、我那位内当家的来电，自称目睹电视新闻，谓兰州至四川的213国道、某段线路，因塌方而封路？
————证明了我所言不虚。
----不过，对宇宙人来说，只不过是在已经很惊险、刺激的自驾车旅行之上，再添加一些惊险和刺激罢了。
----何足挂齿，求之不得。
----但是，车呢？
我的‘天马’自由舰早已是遍体鳞伤、不堪重负了！！
----我瞧了瞧还在熟睡的代表先生？

----圣城拉萨市、距青海省的西宁市、甘肃省的兰州市，尚有2000余公里的路程。
----[好吧！等到两天之后，视车况好坏？再作决定、也不迟啊！！
----耐着性子，等待代表先生起床，梳洗完毕，我们下楼。
----代表先生让我陪他到银行提款，他要为我买手机？

----（有关买手机这一节，在明天的第十六篇里，用倒叙的方式，详细交待）。

----忙完了这一切，已近中午，我们匆匆去找于老板会合，中午他请客，陪我们吃饭。
----中午，于老板我请吃海鲜鱼煲。
----酒足饭饱后。我立即返回修理厂，查看对‘天马’自由舰的检查、点算损坏的程度，和初步修理的情况。
----修理厂的工人们，干活十分卖力，当我到达拉萨吉利汽车维修站的时候，小李及其他修理工，对自由舰的所有损坏的部位，基本上已经检查清楚，并已着手更换损坏的配件了。
----这让我感到十分欣慰。

----之前、我凭记意，曾给大公鸡等车友们发过了短信，汇报了车车损坏的大概情况、

----我的车现在气囊爆了．水箱烂了．轮胎爆了．油表．油底壳烂了．水泵烂了．水表烂了．四个火花塞坏了，火花塞线全报废了．全车的灯没有几个是亮的了．里程表也烂了．前保险杠撞烂了．三元催化器坏了．这些部件之所以坏了，是因为路太不是路了，泥浆．大石头．大坑．但就是这样的烂路，自由舰硬是冲进去了，其实以上的部件坏了也是正常的．这段路的艰难程度是无法想像的．只有走过这段路，才能理解为什么人们叫它是“鬼门关”；

----下面是正式的记录、
----从8月9日开始，向珠峰大本营冲刺后。8月13凌晨返回拉萨止、
----共计1360 余公里的征程中，自由舰损坏的所有配件，记录如下：
----正驾座安全气囊爆了、右前轮胎爆了、水箱开裂、
----油底壳漏了、电子油泵坏了、两条安全带坏了、
----三元催化坏了、火化塞及连接线烧了、
----一档、五档、进档困难。
----左右前轮，减震与车体连接处震裂了，
----前保险杠开裂了、后保险杠开裂了、（穿越通麦、排龙已有损坏、当时未修）。
----后桥变形了、车前架（固定水箱用）内凹变形了、
----部份底盘撞瘪了、
----右大灯固定支架断了、部分大小灯不亮了、
----收音机、DVD机哑叭了、
----转速表、时速表、计程表、油量表、水温表、全部失灵、

----为此、我需要向广大吉利车友们、及吉利车用户们声明、
----用一辆廉价轿车，在连续、几乎不停顿的、
----在5956余公里的险路——滇、川藏线、雪山、珠峰大本营进行穿梭、翻越之旅、
----如此高强度的急行军，如此恶劣的路况、如此变化无常的气候条件。如果车车不出毛病，那才奇怪呢？
----因此、‘天马’自由舰的上述损坏、与汽车本身质量，毫无关系。
----是我把‘天马’自由舰，当成了坦克、战车使用！
----其实，它也几乎变成了坦克、装甲战车。
----重复、我把它当成了坦克、战车、

----拉萨吉利汽车修站的维修实力雄厚，修理工们的技术功夫扎实，精湛。服务热情、负责、周到。吉利汽车总代理，于老板和蔼可亲。
----上述的、‘天马’自由舰所有的损坏部位，除了没有配件的，均一一修复。
----为了赶时间，新更换后的保险杠，由于时间关系，连油漆也没有喷。

----不过，也发现了一些不和谐的音符。在我收拾、整理车上的行李物品时，发现放在车门内侧凹槽内的五个信封、和藏在座位底下的、两把漂亮的小藏刀，不翼而飞了。
----藏刀事小，信封里装着我一路上的加油、住宿、过桥买路费的单据。
----我是一天的单据，装入一个信封，为的是方便计数。
----共有五个信封，五天的单据发票给偷跑了。蠢贼们还以为信封里面，装的是人民币呢！

----细心的车友，可能会注意到，宇宙人有几篇贴子的结尾，注明（票据拉萨被盗），即指此事。
----我估计，是修理工小李，代我送洗自由舰的时候，遭遇到了内贼的干活！
----十几个信封放置在一起，小贼没有一把，全部给我免费收购。宇宙人还要特别感谢这些盗贼呢，
----眼看对‘天马’自由舰的修复工作，既将结束。该轮到我上场了。
----打点行李、收拾东西，准备装车。
----8月9日，在我离开圣城拉萨，向珠峰大本营进发之际，为了减轻‘天马’自由舰的重量，曾将大部分行李物品，寄存于拉萨的吉利维修站内。
----吉利维修站是一处临时修理厂，厂房狭窄，简陋、脏乱。
----几天下来，堆放在墙角边上的行李物品，早已覆盖了厚厚一层的尘土。脏乱不堪。
----众所周知，宇宙人特别爱干净。这一堆肮脏的家什，是不能摆入车厢的。
----我用清水，湿布，一件一件的清洗、拭擦。不能沾水的东西就提到大街上，拍打干净。
----装车完毕，我突然发现，最重要的配件，——安全气囊，还没有装上？
----瞧着方向盘，它张开一个大窟隆，对着我呲牙咧嘴。
----其实，我对此、早以注意到了。但我以为修理更换配件，自有它的先后顺序，我不便干预，指手划脚。
----现在马上就要交车了，竟然还没有安装气囊，这令我十分诧异，疑惑不解？

----当天晚上，于总邀请了西藏拉萨电视台、媒体两位漂亮的女记者，与我们共进晚餐。
----在这之前的下午，我接到了自行车驾手、章鱼的电话。他也已经成功抵达拉萨。
----我邀请他在晚上，一起共进晚餐，并告知了我所住宾馆的地址。
----当晚8时，我在宾馆见到了阔别了8天的章鱼。
----章鱼还带了两位自助游的驴友，一位姓张，男性、20刚出头，乃江苏省常熟市的大一学生。独自一人从四川骑车入藏，
----此外尚有一美女，网名、叶子、广西人氏，在广州工作。此巾帼驾自行车、行至滇藏线某路段时，曾连人带车冲下山沟。幸人无恙。
----后丢弃已损坏车，一路拦车。经历无数艰辛后，终于成功抵达圣城拉萨。他们三人是在圣城拉萨相聚相识。

----晚宴由拉萨总代理于总作东，出席晚宴的除了驴友章鱼、叶子、常熟小张外。共进晚餐的、有还有于总的两位老朋友。吉利公司的代表先生。
----拉萨电视台的两位美眉记者，为晚宴增添了不少光彩。
----这是攀登珠峰大本营成功后的晚宴，在座的佳宾、章鱼、叶子、常熟小张，都是西藏探险之旅的成功者。
----探险成功之后，没有了压力，各自大侃自己的光荣历史。东道主、新朋友、老朋友，大家相聚甚欢，谈笑风生。
----酒席上摆放的，当然还是北京二锅头，六十五度、
----酒足饭饱后，互道珍重，各自散去。
----吉利汽车在拉萨地区的总代理于总（于老板）、也曾为04年夏季入藏的、浙江吉利车友KD等人服务。

----今日行车里程、5 公里、
----时间、上午！——下午！小时、
----今日汽油费、无、今日路桥费、无需缴费、
----今日住宿费、拉萨某宾馆、
----其它各项支出合计：46元、（用于买可乐汽水、犒劳修理工们。另送酒两瓶给小李）。

(世界最高的寺庙－－－绒布寺留影)