[游记]【沪藏自驾行】（3）翻越折多山

　　　　　　　　　【沪藏自驾行】（3）翻越折多山

　　在海螺沟三号营地住宿一晚，第二天上午游览了冰川奇观后，在住地餐厅用了午餐，乘坐景区旅游车又回到了沟口的停车场。

　　下午2点，我们离开了海螺沟，这天的目的地是四川雅江。

　　天气有点热，明晃晃的阳光照射使得车内温度提升很快，昨天在海螺沟还花钱租滑雪衣，现在却要打开车内冷空调。幸好本次出行特意去买了一顶大帽沿的遮阳帽，不然高原紫外线的威力，对皮肤的杀伤力足以让自己平时对护理面容的“投资”打水飘。

　　2点50分，我们途经泸定县，看到矗立的路牌标明离县城不远，于是一致决定去看看那座大渡河上建起的第一座有名的桥梁----泸定桥。

　　我们这代人，对泸定桥的初始认识莫过于毛泽东的那首《长征》中“大渡桥横铁索寒”的诗句了。那时候，总是通过想象桥梁的艰险，去领悟中国工农红军飞夺泸定桥，突破大渡河天险，取得陕北会师的来之不易。于是，对这座载入历史史册，成为红军长征史上的一座里程碑的铁索桥就有了慕名瞻仰的欲望。

　　汽车进入县城，沿着大渡河开没多少路，远远就看见了悬在河上的铁索桥。到达桥边，好不容易把车停稳，兴致勃勃地向河边走去。，只见铁索桥的一端对着热闹的县城，桥口有门楼，一看就知道过桥是要收费的。桥长约一百多米，桥那端的山崖上有古建筑。

　　天气太热了，且车子就在路边停下，不宜滞留太久，我们匆匆地在河边拍了照片便离去。因为泸定桥早已刻在脑海里，所以来到它的跟前除了满足好奇心外，似乎没有太大惊喜。倒是对着桥门的小城广场让人开了眼界。簇新的民居，熙攘的商街，来往的人群，对处于青藏高原东部边缘之峡谷山区中的小县城，有如此热闹繁华的发展规模是令人兴奋的。也许是这座带有红色意义的清代古桥给这座小城带来无限的发展契机吧。

　　离开泸定桥约半小时后，我们进入了康定县，此后遇到了第一个武警检查站。要求每辆车做实名登记，身份证，驾驶证，行驶证缺一不可。虽然思想有所准备，但遇到如此戒严，仿佛感受到了紧张局势。但我们的车上贴着统一的车标，一看就知道是自驾游，检查的武警淳朴可亲，提醒一路小心，这倒给了我们一种安全感。

　　过了康定，我们开始了此行中真正意义的翻越雪山，那就是川藏线上第一座高峰----折多山和其后的高尔寺山。它们分别海拔4298米和4412米。

　　我们沿着迂回曲折的山道行驶，随着海拔不断提升，汽车明显有了“高原”反应，脚踩油门似乎失去了平时的感觉，只能慢慢地爬行。我坐在车内看着窗外触手可及的雪峰有点激动，这是真正意义上的置身雪域高原。只见山峰连绵，白雪皑皑，苍穹下，伸展着逶迤的雄姿。天离地那么近，仿佛伸手便能相拥高原白云。

　　那是什么，散散点点，亲吻大地，缀在天边。牦牛----高原上顽强的生灵就这么撞进了我的眼帘。它们无声地在这里生存着，那么安祥，日日夜夜，任阳光抚育，凭雨雪洗礼，与藏家人相伴无怨无悔。

　　下午五点，我们到达了折多山顶，忍不住的喜悦，让下车的我们急切地去近距离接触峰顶风光。虽然高海拔让我们都觉得气喘嘘嘘，但飘动的经幡，矗立的白塔，还有写有海拔高度的石碑，一切都让我们感到无比兴奋，因为这是我们此行翻越的第一座雪山！

　　离开山顶后，下山的路况很差，约有40公里的路全是碎石路，大家小心翼翼地开车，生怕车胎损坏，这段路足足行驶了2个小时。

　　晚上7点30分我们又翻越了高尔寺山后，于8点50分经过雅江检查站，9点到达雅江大酒店。

　　这天我很累，由于海螺沟引发的高原反应还未消失，又上下两座雪山，人感觉很疲惫，头昏脑涨。到达酒店，我连随车友们一起出去用晚餐的精气神也没有了，简单洗漱，赶紧入睡。

　　当天行驶里程254公里。

　　写于2008-6-19

(铁索桥)

(盘山公路)

(折多山顶)

(雪山牦牛)

(逶迤雪山)