[游记]晃悠晋中北——（八）云冈石窟

起了个半早，在宾馆对面弯角上的早点摊吃了煎饼果子、油条和小馄饨，味道还行。

然后开始在马路上拦出租，据说大同的出租长途可以谈价钱的，越远越便宜的说。

事先算了下，云冈石窟离市区16公里，6元起步，1.2每公里，估计在26左右。

拦了大概4、5辆，都说要30元，还价25元，司机都不肯去，说至少30元，少了不去。

没办法，拦了一辆，说好30元，司机还激烈地思想斗争了一番，一咬牙，决定跑一次。

路上和司机交流了一下，大部分司机不远去的主要原因如下：

1、去云冈的游客团体的多数，有大巴的，出租车去了很可能空车回来；

2、出市区去云冈石窟方向的出口只有一个，车很堵，路上可能花费很多时间；

3、大同上下班时候在市区短途生意很好，远比去一次云冈赚得多。

出租车首先来到了那个很拥堵的出口，大概提前2公里就开始有警察管制了，

每隔200米就有一班警察守着，不准乱插队，乱变相，最后2车道再并成1车道出市区。

出了市区，开上新造好的公路，看看旁边挤满人的3－2路挤满的人，真是舒坦啊！

路过同煤集团的晋华宫矿，从烟囱林立的厂区，到公房鳞次栉比的生活区，少说绵延5公里。

到景区买完票，进门要过电子门，害得我要把身上的东西一样样掏出来，两个手都不够使，

连安检的小姐都上来帮忙拿东西，无奈安检门还是响个不停，一个年长的人只能大手一挥！

云冈石窟是世遗的，人当然不少，所以也是蹭导游的好地方。有官方导游和带队导游，

解说的内容还是各有特点和侧重的，如果有时间，可以多听听不同导游的讲解。

不过石窟文化和佛教典故实在博大，虽然可以在游客中心先看DVD介绍片再行游览，

但还是建议大家，如果真想有所收获的参观云冈石窟，那事先还是多做做功课吧。

同样因为是世遗的缘故，云冈的国际影响当然也是响当当的，以致外国游客纷至沓来。

在这里我们又看到了前面提到过的3个洋妞，只是没有了小胖陪伴，世界够小的吧！

第1、2窟位于最东端，是一对双窟，中央都为塔柱，由于风化呈上大下小的“倒悬塔”。

这里曾是云中八景之一的“石鼓寒泉”， 石鼓指的是第一窟，如叩地就会听到嘭嘭的鼓声，

这种鼓声至今仍隐约可闻。寒泉即第二窟外岩脚下的细泉，至今尚有泉水涌流。

第5、6窟可以说是云冈最具人气的两窟了，可以说是人满为患，解说声此起彼伏。

第5窟的主像释迦牟尼像以17米之高成为云冈数万石佛的第一高度，令人“高佛仰止”！

同时，顶部穹隆遍布2300余尊佛像，雕饰精美且保存较好，给人以“满天神佛”的敬畏！

第6窟是中心塔柱式洞窟，大大增加了表现面，雕刻可以说“塞”满了整个石窟，

工匠在雕刻时没有放过一点空隙，整个洞窟金壁辉煌，不仅宏伟大气，而且不失精美巧丽。

而使第6窟成为导游的乐园，最主要的还是这里浮雕再现了释迦牟尼从出生到成佛的经历，

导游们在这里可以有“讲不完的故事，说不尽的历史”，我们就在里面听了不同的3圈讲解。

第7、8窟里导游介绍最多的就是入口两侧东西壁对称的护法神——鸠摩罗天和摩醯首罗天。

鸠摩罗天五头六臂，长发披肩，手持日、月、飞鸟及法器，骑乘于孔雀背上。

摩醯首罗天，三头八臂，手持法器，手掌心向外托着累累硕硕的葡萄，半坐于牛背之上。

第9～13窟不仅雕刻精美绝伦，且经清顺治年间彩绘后，愈加华丽有加，故又称“五华洞”。

第9、10窟是一组双窟，最引人注目的，同时也是云冈一大特点的，就是远远便能看见——

两窟前殿各有两根露明通顶石柱，柱呈八角形，柱面各刻十层佛直，这样的构造十分独特。

第9窟西壁与第10窟东壁是同一堵隔墙的两面，上面各自雕满了密密麻麻的佛龛、图案，

以致最薄处仅2厘米厚，令人啧啧称奇。经过1500多年的风化，有些地方已经孔穿可窥。

第12窟是艺术氛围最浓的一个，又称“音乐窟”。 这里是音乐的殿堂：这里是舞蹈的天地。

令人遗憾的是铁将军把门，不得入内观瞻，着实令人可惜了。据说里面的场景更加壮观。

第13窟夺人眼球的是主佛右臂下的“托臂力士”，不仅是力学的支柱，也是艺术的需要。

在关注“托臂力士”的同时，也不要忽略东壁的龛楣，其装饰是云冈石窟中最丰富的。

第16～20窟就是著名的昙曜五窟，是云冈最早的洞窟，同时也成为风化损坏最严重的部分。

成为云冈标志，乃至大同标志的露天大佛，就是因为石窟前壁坍塌而得名乃至扬名的。

这五窟各有特点，艺术表现上有印度特点的，有北方游牧文化的，也有中原汉化风格的。

第18窟高阔、宽敞，主佛像昂首挺立，身躯雄壮，气势宏伟，身着举世无双的“千佛袈裟”。

据调查，在国内外无论何种工艺的所有佛像中，迄今尚未发现有如此规模的“千佛袈裟”！

看完昙曜五窟再往西都是密密麻麻的中小石窟，多为迁都后的官吏和民间团体开凿修建的。

虽然这部分石窟比起1～20窟皇家开凿的，在规模上不可同日而语，至今也不是介绍的重点，

但却是“中国石窟艺术民族化进程中最显著的转折点”，对于专家和研究来说很具历史价值。

看完整个石窟出来，门口都是小商品市场，据说煤雕是这里最有名的工艺品了。

看了一些，价钱不算贵，但做工比较粗糙，也没有包装盒，不方便携带，送人也不体面。

路口只有一辆出租车在等客，20元到严华寺，路上司机试图再顺路拉人没有成功。

路上司机介绍可以去那个经过的煤矿里参加井下煤矿探险游，一来怕司机乱起价，

二来也不在计划中，所以就拒绝了。后来问一个在太原做导游的大同人，说是值得一去

利用废弃的矿洞新开发的，很安全的。听了有点后悔，来大同和煤亲密接触一下多好啊！

再次看到满载而归的3－2路公车，奉劝自助游的驴友们，在大同，还是打的好啊！