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[游记]上海自驾内蒙九日行

2008-10-29cncn.com

在携程mai5335“上海－哈尔滨－呼伦贝尔－满洲里－阿尔山－秦皇岛自驾游”的鼓舞与指引下，2008年7月18日下午2点，在A12南翔收费口开始内蒙之行。奥运之前，路上检查多，备用油箱没有加油，到内蒙再用。当前形势下，治安也该是最好的。打印了几十页的游记攻略，带足了食品，日用品，后备箱差不多满了。

行前反复计算,综合路况，时间，费用，决定走苏通大桥，盐海高速，汾灌高速，徐连高速，京沪高速，唐津高速，津唐高速，京沈高速，锦阜高速，G101，至彰武，通辽，乌兰浩特，阿尔山，新巴尔虎左旗（东旗），新巴尔虎右旗（西旗），满洲里，海拉尔，阿荣旗，齐齐哈尔，大庆，哈尔滨，京哈高速，津唐高速，唐津高速，京沪高速，回沪。

第一天：上海---泰山服务区

沿江高速车不少，董浜转向苏通大桥方向，车明显少了，下桥换LD来开，稳稳当当，车速120，直到过了灌云才换我。17:00徐连高速加油，备用油箱也加满。19:00新沂换卡出江苏进山东。临沂服务区停车，晚餐。全家都怕辣，服务区的自助餐25元一人，看了看，算了，吃面，量大，三人齐努力，还是各剩半碗。费用15元。看时间20:30，继续上路，过沂南，前面堵车，这一堵将近90分钟。终于能走了，拐弯后路旁有一块”孟良崮”的路牌。11:30进泰山服务区，人也倦了，今天就歇吧。服务区住宿被LD和儿子否决，将几件行李搬到驾驶座上，后备箱空了一大块，三箱307的后备箱和后座相通，放下后座，LD和儿子睡下，脚就伸在后备箱里，我睡副驾。

这一夜不断被大车的喇叭声，修理站的气泵声吵醒。气温30度不时发车开空调降温。迷迷糊糊到清晨4点睡去。

第二天：泰山服务区----兴城服务区

醒来6:15，洗漱，车上解决早餐。7:00上路，一小时后，过济南服务区不远，再遇堵车。后车人走到前面去打探，许久回来，说“前面12公里处四车相撞，不过12点肯定走不了！”心想昨天白赶了。急也没用，开门睡觉，凉风习习，一个半小时后，后面大车忽然发动，连忙坐起，关门发车，车流慢慢向前蠕动，又过半小时车速40，在过一立交时警察指挥借道对面车道。看见事故现场，三辆大货一辆小车被拖在路边，其中一辆大货驾驶室右边没了，还被烧得焦黑，“惨！”

车速120，过德州，离开山东进河北，沧州，青州服务区停车，午餐车上自备三桶康师傅一只烧鸡，服务区的自助餐价格内容跟临沂的一个样。服务区环境不错，旧了点，打扫得干净。出河北入天津转12:40津南，13:00汉沽服务区，不愧“五星服务区”，设施豪华，服务一流，昨晚睡少了，在此小睡片刻。室外３９度，LD和儿子在大厅内享受空调，冰可乐。此地可作回程的住宿点。加油，清洗挡风玻璃，上路。出天津复入河北。

高速右边地势平坦，开阔，不远处即是渤海湾。路牌上写的是“唐津高速”出天津界，再入河北，邻近唐山南，向右变为一车道。至匝道，全部车辆被警察指示下高速。“前方修路，改走国道205”收费站交完钱，问女收费员，回答我“往前绕一段就能上高速”，心想“还好,只是绕一段。”顺路右转，左转，到一大路口，四面修路，尘土飞扬，路牌一个都没有。GPS所指方向的路口挂了一个禁止驶入标志。向右驶入近处一个加油站，想问路，却是一个人也没有。四下张望，瞥见一个警察在路旁停摩托。忙叫LD 拿纸笔下车，冒着飞扬的尘土去问路。不一会，回来说一直往北穿过开平即可上唐津高速。修路限速40，车不少，走走停停，进了开平城，路上拖拉机，小昌河，行人乱窜，十分混乱。所幸有路牌了，一小时后到了唐津高速唐山东入口。进入高速入口费了点功夫，修路没指示牌。来回走了三次，方才开到收费口，差一点就逆向上高速了。问收费员“去锦州是不是从这里上？”“那个锦州？”我怔，换个问题“去山海关！”回答干脆“没错，就打这儿上！”放心了。在唐津岔口转京沈高速，经秦皇岛，山海关，过万家收费口，出河北进辽宁。路面感觉地形地貌完全不同。太阳已西斜，路旁探头很多，保持车速120，过绥中，进兴城服务区。

兴城服务区的外形是一座横跨京沈高速的大城堡，停车，感觉环境不错，决定在此住宿。今天一路公里数。。。。早上堵车，下午绕道，觉得有点疲倦。客房150元，价格不便宜，卫生马虎，服务一般，付费20元可将车停在治安岗亭前专人照看一晚，放心！餐厅点木须肉，酱鱿鱼，冬瓜咸肉汤，米饭，元。依然是量大味不美。饭后去超市，水果品种有二十来种，价格一律5元一斤。要了一袋小番茄，三个丰水梨。回房睡觉。房间窗朝东，避开北面的高速，南面的停车场，双层玻璃，安静。

第三天：兴城服务区-----乌兰浩特

早晨6：00，太阳透过窗帘直照进来，准备一番后，退房，小超市里补充了粮草，加油站喂饱了小车，迎着太阳，沿京沈高速向锦州出发。遇上运送风力发电设备的车队，看到一车只能装一个的巨大叶片，儿子兴奋不已，拿着相机拍了好多照片。过锦州，在凌海转锦阜高速，双向四车道，换LD来开。路况好，全程只看到3辆车，高速终点阜新四合收费口，交费，进入101国道。路上不多时便小坑连大坑，车速30-40，十分颠簸。20公里后，路面逐渐平整，车速80。路旁行道树高大整齐，气温29度，不时停车拍照，毛驴拉车、羊群。路旁小饭店的招牌上写“炕桌热酒炖活鱼、炖活兔。”东北味道扑面而来，前方一小镇名“哈尔套”。碰上赶集，拖拉机停路边，拖车就成了临时的店铺，又遇牲口交易场所，只能开开停停，好在镇小，不多时就出了小镇，恢复了车速在80-100之间。34公里后到达彰武，看时间10点多，在彰武转了一圈，本打算在此用餐，可饭店还没营业，都在生火，也没有什么好带的东西，只得离开。向北沿304国道奔通辽。50公里后，大道上看见一座收费口上写“国道304线甘旗卡收费站”字旁标注有蒙古文。连忙叫醒在后座睡觉的儿子，“内蒙古到了！内蒙古到了！”交费过卡，国道304顿时开阔起来，速度130，两排行道树笔直指向远方，两边大片的草原中有红顶白墙的泵房，小群的牛羊。12:00进入通辽市加油。午餐选在一家窗明几净的粥店，有点永和大王的味道。一碗皮蛋瘦肉粥、一碗绿豆粥、一份葱油煎饼、小肉包10个（每个5角）、一份牛肉饼、一份豆芽酱菜，共计20元。酱菜和小肉包打包带走。13:15离开市区，沿304国道向乌兰浩特赶去。在舍伯吐镇向右沿111国道至突泉，改走新修的省际通道，路况极好，路面超平，不知不觉速度160，LD提醒减速，来往车辆极少，一路收费口都是地图上没有的地名，收费员看见车进入200米就起立敬礼，开始没注意到，后来仔细看到真是有点感动！离乌兰浩特30公里左右，GPS显示向左转入县道4101。停车仔细研究地图后，有一条近道走67公里后转入德伯斯公路经省道203，再走170公里后就可到达阿尔山市。看时间是下午16:40，心想230公里,这种路况,3小时就可到达阿尔山市，临时改变计划，拐入县道410。没想到就此进入此次出行中最危险的路段。

进入410县道，14公里后GPS信号时有时无，旁边有条未完工的新路，时而交叉，时而并行。沿路不断经过小村庄，心想有人住问题不大。村里的土路被大车压得满是深沟，只能弯弯曲曲地躲着开，还有被村民挖开放水的水沟，横过小路。只能停下，上下绕行，走走停停，停停走走，天色尚亮，但太阳已经西斜。小村庄一个接一个，时间已过2个多小时，GPS显示还有40公里才到德伯斯公路。穿过一个叫保门的村庄，翻过小山坡，路面稍好，速度提到50公里。GPS显示还有18公里到德伯斯公路，心想快熬出头了，远处山下又看见新修的路了，顺坡而下转弯后，前方情景令人心颤，好几辆推土机、土方车拥在一起，县道410和新修的路再次汇合，两旁是高山，前方是下坡看不到尽头。硬着头皮开到离工程车200米处停车。在这几分钟里，天色一下暗了，拿出手电和对讲机，沿着路旁土堆高一脚低一脚向前探路。路中间是一条泥浆汇成的河，看不见路面，拿起石块扔过去，很浅，穿过工程车的间隙向前看到一条蜿蜒下坡的土路，但愿是最后一个关口，后面就是坦途了。打着手电往回走，迎面有一辆运土的三轮车慢慢开来，又有一辆小昌河一颠一颠跟在后面，从我身边开过，穿过土堆之间，绕行，消失。赶紧回到车上，沿着车辙跟着开，前面小昌河的尾灯不一会儿就不见了，看见三轮车在路旁装土，下坡了，路面稍平，右方山腰上看见正在修的路基，心里发毛，前方下坡转弯，两条道再次合拢，正前方一条十多米宽的小河挡住了路。月光下，流水黑黑的，发出哗哗的响声。心里又涌起一丝绝望，难道就是这样吗！打着手电上下来回寻找一番，根本无路可走，只能掏出烟来定定神，心想不能慌。一根烟抽完，后面有车灯来了，原来是刚才运土的三轮车。连忙上前问路，黑瘦的司机就像一慈祥的老大娘，详详细细画了地图，让我放了心，“就从河里走，你这车能过。前面还有一条河，桥断了，桥墩还在，要从河里走一段，绕过桥墩从上游上岸。”不相信他也没有其他的办法，顺他手指的地方下河，挂二档，安然无恙，到了对岸，看清是在一个小村庄外。顺路绕过村庄，行驶8公里经过归流河大桥后，又下河一次。下河前，正好对岸两辆摩托从上游下河涉水而来，看清了过河点，慢慢将车驶向对岸，上岸后看见了大石寨火车站的灯光。GPS终于显示我们在路上了，路名是乌霍公路。此地距乌兰浩特81.7公里，距阿尔山市201公里，已经20:30了，安全起见回乌兰浩特。这一路省道路况极差，但对于刚走出“雪山草地”的我们，感觉太好了。一路跟着卡车在月光下前行，不敢超车，不敢掉队。忽然卡车尾灯不见了，赶上前去，看见路中央竖了块牌，“前方桥垮，请绕行。”下车四面找路，忽然看见路基下面的干枯的河床上，刚才不见的卡车正在开上对岸。原来如此！我们“依葫芦画瓢”过了河，又上路了，像这样的“桥垮绕行”路段又经历了三次。22:30顺利到达乌兰浩特。

乌兰浩特市区转了两圈，问了三家宾馆都没房，最后找到火车站附近的部队招待所，房费100元，有洗浴，设施简陋，已经23点了，将就一晚吧！服务员穿着现役军服，有军衔，态度热情。门口存车，5元。

第四天：乌兰浩特------满洲里

第二天早上6:30结账，离开。洗车铺洗车10元（没擦车内便宜5元）。附近比较干净的小店早餐，包子、赤豆粥和牛奶，口味和通辽差不多，但是牛奶特香滑，跟上海超市里卖的完全不同。出城不远，有路牌“阿尔山”方向，顺路牌走一段，进入省道203收费站，交费10元。向收费员问路，小伙子回答：“没有岔路，230公里直到阿尔山。”14公里查尔森，93公里索伦镇，这一路风景都是野花遍地，绿草满山。顺路翻山，越走越高，GPS显示海拔1400米以上。在海拔1500米处，山道旁有一高高的敖包，再向前不远，有一处平台，有几辆车停在路旁，几十位游客在观光拍照。我们停车后，挑一处僻静的地方，静静地欣赏这大兴安岭的美景。山下是大片盛开的油菜花，阳光下显得金光灿烂，远处绿色的群山起伏连绵。下山后，省道203在铁路旁绕来绕去，基本是平地上的柏油路。有很微型的火车站、原木搭建的房屋、日军修建的飞机库。

过五岔沟，路上不时有修路处，会车时单向通过。路上车极少，一边是高高的山，一边是丛林掩映的小溪，一片寂静，只水声潺潺，水中有青绿的水草随波摇曳。溪水开阔处倒映出山的绿、云的白、天的蓝，阳光便有了五彩的颜色。远处的情景就像是故友相迎一般，平直的路两边，童话般的房子，色彩艳丽而纯真。只能是在这般的蓝天白云下，藏在这崎岖的山路中，才能最体会路旁那根柱子上的蓝底白字“阿尔山”。我想，每个到了这里的远行者，看到这几个字，心里都会涌起相见如故的感觉。

从阿尔山出发，沿203省道一路450公里就到满洲里。途经五里泉，免费畅饮冰凉清洌的泉水，装了几大瓶带走。到达西旗前，道路平直，车速保持140，安全起见不必再快了。视线好，沿途风光使人震撼，无尽的草原、蓝天、白云，在东旗至西旗之间更是纯粹。大片羊群、牛群、是绿毯上的点缀物。整个视野被蓝天、绿草一分为二，纯净得让人窒息。白云低低地看着路上疾驶的小车。阳光忽然被乌云遮挡，随即带来一阵急雨，来去匆匆，雨后的草原更是另一番奇异的景象。云层被镶嵌上耀眼的金边，云缝中漏出的阳光如舞台上追光灯一般射下，盼望中的彩虹没找到。过甘珠尔庙，继续向西，一路美景在时明时暗的阳光下，不断变换。

西旗至满洲里的路上将近30公里修路，在没有路基的草原上沿着车辙慢行，费了好长时间。达来东遇武警查身份证，见LD在看GPS，说“别看了，往前一直开30公里就到满洲里。”天空尚有暗暗的夕阳，地上却已黑了。满洲里用一片灿烂的灯火欢迎我们。五道街入住北方国际大酒店，标间200元，24小时供餐的西餐厅，俄式西餐苏伯汤二份（4元一份），蘑菇汤（6元），蔬菜色拉（15元）,俄式牛排（28元），炸猪排（14元），烤面包（9元），俄罗斯产啤酒一瓶（10元），三人费用90元。

量大，味道不错。23：00街上依然热闹，俄罗斯人不比国人少，酒店前台说除我们外，其他客人全是俄罗斯人。

第五天：满洲里-----哈尔滨

6：30，天色大亮，4点不到太阳就出来了。游国门，套娃广场，8：00离开满洲里，尽管来满洲里不到12小时，但已被深深吸引。里程3300公里，沿国道301行258公里10：00到达呼伦贝尔市。沿途的呼和诺尔草原，比起东旗西旗之间的呼伦贝尔大草原来，景色差多了。呼伦贝尔市商业发达犹如一个巨大的批发市场，店铺小而多。在俄罗斯商场购了纪念品，在清真饭店简单午餐，2小时后离开。牙克石过勉渡河后遇暴雨，过博克图遇警察查超速，付费100元。作为回报，被告知“罚单一天都管用”，脑子一下没转过来是什么意思。进阿荣旗，又是大雨，黄昏到达甘南镇，从此处经齐齐哈尔，大庆到哈尔滨，一路交费、堵车、修路让道，近400公里没一处开得顺畅省心。23:30到达夜幕下的哈尔滨。