[游记]2008年十一港澳自助游――攻略、游记和图片（一）

行前的准备

　　香港、澳门！多么熟悉的名字！可是回归10年了，我们还是没有起过前往一游的兴致。因为在我们的头脑中，港澳似乎只是可以恣意购物的花花世界。对于时尚一直缺乏足够热度和领悟力的我们，总是更倾向于那些具有历史和自然风貌的目的地。

　　可是法国朋友对香港的介绍让我们的观念有所改变，香港也有美丽的海滩、幽静的山道、人迹罕至的离岛，还有古旧的市集和散布的历史遗迹，于是趁国庆假期赶赴深圳的一个同学聚会之机，我们决定完成一次对港、澳的顺访。

　　一直认为，参加旅行团，在各个景点之间匆匆忙忙地走马观花，并不是一次真正的旅行。只有与当地普通人一样，自由地搭乘各种交通工具，穿梭于社区之间，漫步于熙闹的街市，在拥挤的小饭馆里品尝地道的特食，近距离地观察和体验，才有可能略微了解一个真实的城市。因此，自助游几乎是我们外出的唯一选项。

　　可幸的是如今的港澳，已经为自助游打开了便利的大门。简便的手续，几乎不存在的审批，低廉的费用，谁都可以方方便便地规划自己的游程。

　　要去港澳旅游，首先要办理《港澳通行证》（5年内有效，类似于护照）和签注（单次出入境有效，类似于签证）。

　　北京户口的居民，只要准备好北京市居民身份证、户口簿原件及A4规格的户口簿首页、本人资料页、变更页和居民身份证的复印件，一张两寸近期直边正面免冠光面彩色照片（背景为淡蓝色或白色）（用于贴在申请表上），就可以到任意一个区县的公安分局出入境接待大厅去办理《港澳通行证》和G签注（个人旅游签注）。如果你属于需要登记备案的控制出境人员（就是公务员、军人等等），则只能去北京市公安局的出入境管理处接待大厅办理。

　　市局的出入境大厅在北二环小街桥的东南角，办公时间是周一至周六的上午8：30至下午 16：30（法定节假日除外）。各区县的出入境大厅办公时间通常也是周一到周六，具体的地点和办公时间可以查看北京市公安局网站上的这个网页：http://www.bjgaj.gov.cn/web/detail_getWsgsInfo_37061_col1355.html。

　　我们是周六去的朝阳分局出入境大厅，人叫一个多！首先要领一张《内地居民往来港澳地区申请表》，填好表上的各项内容，这一张表可以单独申请签注（如果你已经有港澳通行证的话），也可以同时申请港澳通行证和签注。

　　香港的签注分为3个月1次、3个月2次、1年1次、1年2次几种，每次可以停留7天。澳门的签注目前只能办理3个月1次和1年1次。办理港澳通行证的费用是100元，1次签注20元、2次签注40元。因此如果你要办理通行证，同时办理2次香港签注和1次澳门签注的话，收费就是160元。

　　需要提醒大家注意的是：以前许多人只办理香港签注，然后从香港去澳门免签。但是从2008年9月1日起，仅持有香港签注，是不能从香港进入澳门的。没办法，多交20元喽！

　　填完表，首先去排队照相。这个数码相片是用于通行证的，免费。但是如果你没有带贴申请表的照片，需要打出来，就要收20元。照完相，会给你个条形码，用来贴在申请表上，另外还有相同的条形码交申请表时一块儿交。然后赶紧去排队交表吧。交表必须是本人，警察审表时有时会问你点儿问题，但通常什么也不问，只要表填得没问题，就会给你个领证的单子。一般10个工作日左右再到大厅来，交完费就可以领证了。

　　去港澳还需要准备什么呢？最好先预定一下酒店。香港的住宿本来就贵，遇到节假日，价格上涨不说，要找到房也是不容易的。然后就做做功课，找找好吃、好玩儿的地方，好好安排你的行程吧！

　　哦，对了，还有换港币。在国内的各个银行都可以用人民币购买港币，价格在牌价基准价上下略有差异，大概在88人民币换100港元左右。港币不用先换太多，因为人民币不断在升值，用不完拿回来换人民币时，就要损失一定的汇差。而到了香港，满大街都有兑换的“两替店”，并且许多地方还可以直接刷“银联卡”，会按港币标价和当时的汇率折算成人民币来刷卡支付，非常方便。需要注意的是，刷银联卡时一定要特别指明是走银联的刷卡线路，如果走成了VISA、MASTER这样的国际信用卡组织线路，你的消费就会被先由港币折算成美元、再以美元记帐，回到内地，你还需要用人民币购美元来还信用卡帐单，许多银行在港币换美元的过程中还有收取外币汇兑手续费，你的损失就大了！

前往香港

　　9月28日晚，我们到了深圳，在火车站旁的如家过了一夜。29日一早背着行囊到罗湖口岸过关。

　　香港的入境口岸有11个之多，你可以乘飞机直接抵达香港机场，坐轮船抵达港澳客运码头，或者坐京九铁路的直达列车抵达九龙红勘的火车站，最经济的当然是抵达深圳后直接过关。而罗湖口岸和深圳火车站紧连在一起，从早上6：30到深夜12点都可以通关，是最方便也是最繁忙的客流口岸。

　　从深圳火车站旁走上边境联检大楼，排队验看了港澳通行证，再将行李过一下海关的检测仪，不用填任何表格，就出了深圳的边防。然后沿指示标志步行穿过联接的通道，跨过深圳河上著名的罗湖桥（已经全封闭起来，成为了一个室内走廊），就到了香港的边检。照样是眼看港澳通行证，过海关，不需要填任何表格，我们就顺利地进入了香港境内。

　　虽然是已经到了香港，但是我们还位于新界最北端的罗湖，离香港的中心九龙、香港岛还很有一长段距离。罗湖口岸的最大好处，就在于你可以乘坐港铁公司的“东铁线”，从罗湖直达旺角、红勘或者尖东（尖沙咀东），全程只需港币36.5元，也许这是从深圳到香港腹地最快也是最便宜的方式。

　　在香港罗湖口岸入境后，能看到旅客服务中心，你可以咨询有关的问题，也可以免费自取丰富的旅游资料和必不可少的“香港旅游地图”。这份地图时常更新，不仅可以作为出行指南，而且还有许多景点和近期活动的介绍。

香港的交通

　　说到从罗湖坐东铁到尖东，就不能不提到香港的八达通卡。八达通是一种储值的交通卡，可以用来乘坐各种交通工具，甚至还可以在许多超市和店面进行刷卡消费。

　　八达通卡分为很多种，旅游者使用的一般是不记名的成人卡，首次充值至少150港元，其中包含50元的押金，以后可按100港元为单位进行充值。如果在你离开香港时要退卡，也很方便，会将余额全部退回，只是如果在购卡后3个月内退卡，会收取7港元的手续费。

　　八达通卡的好处，不仅在于坐港铁、地铁、巴士、渡轮都可以一刷而过，不用拿零钱凑来凑去，非常方便，而且还有各种优惠。例如坐东铁从罗湖到尖东，现金是36.5元，刷八达通就只要34.8元。我们遇到的最大的优惠是海洋公园的门票，可以从208元优惠到185元。

　　我们在罗湖入境后，就到港铁的客务中心办了两张卡，然后才去坐东铁。三天后离开香港退卡时，每人用了约150元。

　　香港由香港岛、九龙、新界和离岛组成。香港岛和九龙之间隔维多利亚湾相望。这次到香港，除了的士，我们几乎乘坐了所有种类的交通工具。

　　在香港的首要交通工具是港铁，共有9条线路，包括地上轻轨和地铁。港铁几乎能到香港的任何地方（在九龙和港岛之间通过海底隧道穿过维多利亚湾），非常方便。但是采用分段计价，不能免费换乘，价钱较北京而言不便宜，哪怕只坐一站，最低也要3.6元。

　　香港的另一种主要的交通方式就是巴士，线路很多，通达全港，价格有高有低。需要注意的是，其计价方式是以上车的站距终点站的远近为准的。就是说如果在起点站上车只坐一站也需要支付全路程的费用。

　　在香港岛上，我们乘坐最多的是古老的有轨电车。电车线路从西到东基本贯穿了整个香港岛，叮叮当当地穿越上环、中环、金钟、湾仔、铜锣湾等等繁华街区。车上仍旧是古旧的木椅和老式的装潢，坐在二层的座位上尽览香港岛的城市风貌，百年的沧桑刻在车厢中，也显露在形形色色的乘客身上。港岛电车的线路有多条，路线都一样，只是以不同的位置为起点和终点，票价均为2港元，下车时支付。

（香港岛上的有轨电车，车外有各种现时的广告，车内却是100年前的模样。）

　　要特别提醒的是，电车和部分巴士是不报站的，一定要看准了下车的地点，实在不清楚，可以问问其他乘客。我们遇到的香港人都非常热情，会仔仔细细地告诉你。

　　还要提醒的一点是：香港的机动车是靠左行驶的，在过马路和找巴士站台的时候，不要找错了方向哦！

　　除了坐巴士或地铁，从海底隧道穿越维多利亚湾以外，要来往于港岛和九龙之间，还可以乘坐与电车一样拥有百年历史的天星小轮。

　　绿白相间的天星小轮从1898年开始服务，往来于九龙的尖沙咀、红勘和港岛的中环、湾仔之间，基本上仍维持100年前的古旧风格。而维多利亚湾两侧，早已是高楼大厦鳞次栉比，一到夜晚灯火璀璨，如珍珠洒满海面。因此，乘坐天星小轮横渡维多利亚湾，欣赏美丽的香港风情，被美国国家地理杂志评为人生必去的50个景点之一。

　　天星小轮的船票价格是上层2.2元，下层1.7元。要注意的是，船的上下层之间没有楼梯，登船地点完全不一样。

(停在尖沙咀码头的天星小轮，香港最著名的标志之一。)