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[游记]12.18-21天津-北京游

2009-01-06cncn.com
终于回到了广州,终于如期参加了比赛,终于把没完成的工作赶上,好累!
尽管累,然而我不能就让自己就这样的睡去,平安夜了,有必要把之前的旅程回顾一下。
18日早从广州出发,从家里很快地就到了机场,这次很早,得益于太太的帮助。毫无悬念的,毫不费劲的就把登机手续办好。然后走向B出发厅。这次的人怎么那么多?以前好象是没有试过的,幸好早了。花了半个小时过安检,好少见,如果是以前那种安排,这次就死定了!
飞机没有太多的颠簸,然而空姐还是在我后面的位置把茶水倒歪了,差点又是我(上次去九寨沟和西宁都被我遇上了,当时空姐还跪在地上擦裤子)。这次没有被水淋着,该有好运了吧!
两个多小时后,飞机顺利到达天津滨海机场,机场还不错,也依然如其他机场一样有黑车司机在拉客,之前已经打听过,机场大巴可到南京路,尽管我从未来过天津,但凭着我对地图的熟悉。应该没事。坐在车上,举目外望,与广州是截然不同,那是一片平原,望不至尽头的舒服,怪不得当年有所谓的平津战役。到得南京路,下得车来,气温当然是低,与在西宁的感觉是一样的冷,幸亏衣服早已穿够。
好快的被我找到了那个连锁酒店,寄存了行李。就直往南去,找那所谓的五大道,但我没有如网上所作的介绍,到民园体育场那里坐马车,而是顺着那些道路乱走一通,反正是一个人,没必要顾忌什么,感觉那就是一片上世纪租界时期建设下来的小别墅,大多是不超过5层的小建筑。各种风格都有?我是外行,没看出个什么门道。只是那些房子很多都在门前挂个黑牌子:一般保护,很少见到重点保护,也有。我这一路下来只是见到一个而已,看来好东西还是少!
逛了不知多久,那些稀疏的行人,路边的车,还有到处的单行道,让我感慨在天津开车的不容易,这是我去过的城市中最多单行道的,在以后的行程中让我更加深了这个体会。天渐暗,看来我也该找个地方吃饭了,中午只是吃了个飞机餐临时顶肚。主意既然已出,就站在那些街角等车,好难打的,10分钟的寒风站立后我终于得偿,坐上了去南市食品街的车。
南市食品街,在天津当是出名的地方,与那个旅馆街并立,只是据说旅馆街是里面的旅馆都没开,所以我也没了去看和住的兴致。车子直接就开到了食品街的大门口,后来的闲逛中我才发现食品街是有四个门的,面向四个方向,我下车的应该是北门,对面就是交通银行。这个地方以卖天津的特产为主,尽管不多,但毕竟是有三宝:天津麻花、耳朵糕、狗不理,除了天津麻花稍能接受外,其他那两样东西我实在是不愿恭维,也许是太多的不可预见因素,使美味都变了模样。
天津的夜晚到来得很早,时间才到5点10分,已是满目华灯,街上的车也已经把大灯都打开,和我们广州的6点半不相上下了,看来实际的时差应该有一个半小时。也以同样使用北京时间,怪不得北方的人长得高个,早睡嘛!天冷又去不了哪!我虽然很想到处走,看这样子我还能去吗?不如归去,把平常的睡眼补个够?
依照行程,第二天我就拖着我新购的CROWN箱子,打了个的,直往天津站去,临出门口,店里的人还蛮热情,主动问了我去哪,然后说到对面马路打车直接往前就是了。依着他们就是了,反正天津的士比广州便宜。车后来还是转了个向,在海河的不知哪座桥往北去了,那个女司机说直接把我送到买票的地方,不用上楼梯,她是把我送到了天津站的北门。(后来我才体会到她的好----21号晚上我在天津机场往北京赶的时候司机把我和一起拼车的人送到了南门,死定定。那个靠近海河的南门要走好长的一段距离,还要上几层楼梯才能上到一楼,然后又要走一段路才进售票大厅,与上次那个女司机介绍的北门可是差得太远了,并且北门那边又不用排队买票。)
第一次坐上从天津去北京的城际列车,一上车就发觉这个车可以跟广州到香港的直通车媲美,也许会更宽一点都可能。其行李如果够力气都可以放到行李架上。也是每人发一瓶水,其时速最高可达332KM/小时,一般都可能维持在250以上,所以从天津站到北京南站也就是30分钟的时间就到了,列车所过之处也是一片平原,车外温度其时在1度左右。
北京南站好漂亮,整洁。很快地就顺着指示牌到出租车场打到了去酒店的车,北京的TAXI好象也比广州便宜,怪不得外国人到中国来都是那么潇洒,原来如此。(最后一天我就领略到了北京南站的厉害了)
把行李安顿好,也差不多是11点左右了,实在是有点累,好象还没适应这种节奏的奔波。稍事休息就问了酒店的人,到底现在去长城是否会晚?得到肯定的回答后,我马上到王府井站坐上1号线向西边走,到了复兴门又转了2号线,在西直门下的车,辗转之后才到了北京北站,然后那里又正在搞改建,到处是灰尘,好不容易找到了卖票的窗口,才发觉去八达岭的列车不像天津到北京一样多,只有几趟车到,不想坐下午3点去的车,只好很无奈地买了第二天早上9点多的那趟,然后又买了当日下午15点33分回来的车票。又重复来时的路线,再次来享受北京地铁的方便和福利,当然还有像广州公交一样的拥挤(当然现在广州的地铁也很挤了,但对比北京还是觉得庆幸),要深究北京地铁的人为什么多,除了地铁的困有优势之外,与其廉价当有很大的关系,2元钱可以任坐,十几条地铁线随你怎么转,能不人多吗?
无奈的回了酒店,再无奈的去了王府井大街,无聊的照相,看那熙熙攘攘的人流。流浪的永远是心底深处埋藏的无奈和悲凉。随便地吃了点东西,然后就又坐地铁去了天坛东站下,买了30元的套票,到了那个回音壁我怎么都没能听到别人在那远方传来的声音。这次也把上次来北京没能完成的遗憾完成了。不知不觉中,天色已是淅暗,气温也是越来越低,照相的手已不怎么听使唤,还是走吧,一切都不可能永留。在那渐浓的暮色中步出了天坛公园的南门,问了当地的导游,地铁站在哪有,然后再看了地图,发觉是有点远。决定坐公交车,反正没坐过,一元钱的福利,坐了个803,没有在前门站下,不知道那里有没有东西吃,又在王府井大街北下了,那是一个我北京最熟悉的路啊,一下车就是王府井书店,隔壁就是M记,多方便啊。晚餐好象又是那条小吃街上的叫不出名字的东西,仅有的印象也就是5元一串的大大的羊肉串,相比西宁那小吃街的1元1串的,就是味道也不咋的,只是环境比西宁是好多了。尽管东西出奇的贵。吃过后,扛了相机就去了天安门广场,那可是近20分钟的路,也为我近距离观看北京的长安街提供了机会,到了天安门广场,才发觉广场现在不让进,明天的升旗看来是别指望了。摆好脚架,很认真地为自己照,也为天安门城楼照。我们的祖国真好!越来越好!
不知几点,太太又打电话来,只好脱了手套在胸前把手机拿出来,在那零下的温度中听她不停地叮咛!10几分钟后手已有把手机扔了的想法,迫于淫威,没敢,煎熬终于是结束了,照相的心情也不复了。回去吧,这本就不是你呆的地方,到处都是眼睛在看呢。先戴上手套暧和暖和。
美好的心情早已被烦恼所取代,长安街上的灯尽管明亮,却不能帮我抵挡这严冬的寒意。心底更是无限感慨!我该往何处去?何处是归属,何处是彼岸?
一片小面包,难抵腹中饥。我就让王府井的M记再次成为我理想的家园吧。
无限的惆怅,在M记里看那王府井书店的牌子,好温暖!我还是回去吧,明天要完成我最大的心愿,爬长城---八达岭的长城。
12.20晨,八点吃的早餐,八点半出的酒店门,走向1号线王府井站,按时到了去八达岭的S1列车。经过近70分钟的车程,车稳稳地停到了八达岭长城站,我也急不可待地向长城奔去。40元的门票,不用考虑。先往南爬,然后回到入口,再往北爬,到了最高点,一帮大兵在顶端照相,我也照了不少他们的影子,听他们唱歌,很有点激昂,真后悔我怎么没遇上个战争年代,好让我为国捐躯(战争片看多了,总幻想自己成为英雄)。
在长城这个好地方都没能让我有诗兴,看来人就是要有心情才行。想着上次国庆去云南,在丽江酒巴喝个大醉回去在纸上乱写的诗,我那老友可有收藏起来?我是早已忘记了。
计划是12.20晚到天津住的,那边也已预订了酒店,就在天津站西边不远的地方,在地图上看走路的距离大概就是10分钟,但这次我拖了行李估计得20分钟,并且又不认得路。
这一次天色实在太暗,是晚上九点多到的天津,实在是太冷,下车时天上已在飘着雪花,心里真是高兴,想不到又让我遇到下雪了(我好傻)。一路都没办法看地图,我第一次迷路了,只好拦了TAXI,几分钟就到了酒店。无话,睡就是了,明天还要去买礼物呢。(这一次我错得太厉害,这一睡改变了我以前出门的习惯,晚上睡前要出去看一下风光啊,如果是出去了,我就不会错过这场天津入冬以来的第一场雪,据说是天津50年一遇的大雪,后悔啊)
第二天想着没什么事,就让自己尽情地睡个够,哪管室外的呼呼风声刮个死,我也从来不曾睡过这么晚,待到我再下去看时,两眼发呆----室外一片白茫茫,积雪及踝是绝对没问题的。心里还在想自己运气好(等下你就知我高兴得太早了)。然后吃了早餐,又抱了相机沿海河往东走,想着去天津站那把它的外景还有那个世纪钟也要照下来。一路走过去,积雪好深,风好大,不时地会吹起一大片的雪花,让你不得不赶快地转过身来避开。到了经过解放桥时,发现那马路上的积雪也是成了黑色,后来才知道那是洒了盐水。很顺利地在天津站呆了一个上午,里里外外包括赶车的人都被我照了不少。
就到中午了,要退房了,赶快回了酒店,退了房,保管了行李。打TAXI再去南市食品街,然后在那里面吃了点东西,想再去鼓楼,然后走出食品街,往北边去,经过交通银行时,实在觉得冷,走进去歇下,暖气好足啊,有钱就是好。
问了银行的小姐,说还有好远。我经]受不住寒冷的侵袭,改变主意了,不去了。转身回了食品街。手脚麻利地买了不少特产,扛了就走,回到酒店,打包,才四点钟,想着晚上7点多的飞机,还是早点复查机场坐吧,那里环境也不错啊!就让酒店保安帮我找TAXI,哪知道雪大,竟然半个小时没给我找到,最后还是我自己跑到酒店东面的马路上抢到的一辆,看来大雪真会给人赞成不方便的。(迟点就更不方便了)
坐上TAXI,直往机场开去,司机说原来是半个小时可以到的 ,现在起码要一个小时。收音机上播放的交通消息说天津机场关闭到晚上八点,各个高速都已经恢复通车。心里在庆幸我还是明智的,订的是晚上7点45分的机。到了机场,还没下车就见很多人拉车门,抢TAXI,好少见。(哪知道自己会成为其中的一个)
进了候机楼,找到VIP的通道,一问,漂亮的小姐很认真地问我,先生,你真的需要托运行李吗?我们刚才接到通知,机场关闭时间改为到明天早上七点,妈的!我真想暴了她,刚才在TAXI上才听到的是到晚上八点,怎么10多分钟就成了明天七点呢?还在想,如果七点有机到广州也不怕,我还能赶上下午的赛事。只是后来南航的小姐让我彻底绝望了,机票被自动改签到明天中午12点,也是最早一班到广州的机了,2个多小时的行程,我还哪能赶得上啊,这不死掉!!!那种心情可真是糟透了。我想着让南航把机票改到北京,答复是不行。又死多一次。最后,问了携程,当晚最晚的机是9点15分,我还在天津机场,是赶不到的了,第2天的是7:30,能赶到。请示过领导,说你回来吧,我们还是需要你来玩一下的,好,我就赶北京去吧。终于到我抢TAXI了!!!
最后是没有抢成,我与其他三个人达成协议,合租一部车,车实在是太少了,大家都知道机场不开,谁还租车来,好不容易等到了一部,都挤上去了,每人40元(如果不是下雪,40元足可以到市区了)。到了天津站,妈的,给我们拉到了南门,就是上面我提到的要上上下下的地方,那个痛苦,大家可以去感觉一下,不想感觉地就让车开到天津站的北门。当晚城际的车也特多人坐,可能汽车通不了,大家都改坐列车了。竟然只买到 两个小时后的9:55分的车票,又去了K记排队,挨时间。
9:55上了车,10点半,到了北京南站,都算熟悉了。去打TAXI的地方一看,两眼发直,一条人龙见不到头,足足等了半个小时,动都没动,想着酒店不远,不如走路过去,转回去南边公交车站那边,一路出去,路灯昏暗,简直不是给人走的,看来设计也不是给人走的,期间有两辆车问要不要坐车,说了去陶然桥,20元,嫌贵,不坐(真后悔)。走了不远就见到了我订的酒店在不远处,好象是隔了整个南站,以为很容易就可以到,那就继续走吧。没想到这一走就是40分钟。唉,20元,那北京的黑车还是很厚道嘛。我那箱子可是装满了手信的,重死,真想全扔了。想着我可爱的两个女儿还没吃过空运的天津麻花,忍吧!
人生地不熟,晚上我的辨识能力下降了好多。该过马路时没过马路,到了酒店的对面已经完全不想走了----要过去得到下个路口才能过,又要500M,这边也有一家到现在已经忘了什么名字的小酒店,冲进去,开房,也已是接近12点了,累死,比上黄山还累。
12.22早上,4点30分,我起床了,5点下楼退房,出门向着北京机场的3号楼去了。5点45分,已经到了机场,129元,抓紧时间补睡,机场真冷,竟然没有暖气,把帽子戴在头上,像抵御室外的风雪一样打瞌睡。到了7点,上机。7:30,飞机起飞了。10点38分,飞机停定。11点,单位同事接了我上车,还特地开了领导的车过来,看来我的待遇还真不差,下午如果表现不好还真不好交差,唉,读书还是到用方恨少!迟了!
还好,下午还靠运气没有垫底!


(干部大兵唱歌--在八达岭长城最高点,时间:2009.12.20,13:40分)


(八达岭长城上的本土画家)

转自:http://www.cncn.com/article/105479/218阅读

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