[游记]美丽的荷兰郁金香--欧洲八国游之三

5月13日早晨，太阳出来了，八点我们离开比利时去荷兰，一路塞车严重，走走停停，下午两点才到阿姆斯特丹郊外的库肯霍夫公园。

老远就看见巨大的彩色宣传牌：庆祝公园建立60周年。这里从15世纪开始做皇家狩猎场，后来成为菜园，库肯霍夫就是菜园的意思，直到1949年才建立公园。公园以郁金香闻名于世。是世界最大的郁金香花园。这里郁金香花期是四五月份，每年5月15日是郁金香节，我们来得正是时候，又是园庆，又是花节。早先曾担心万里赶来看不到郁金香，四月下旬曾去武汉植物园看郁金香，花师告诉我，郁金香是三月开的花，谢了有一个月了，明年再来吧。失望之余便多了一层担心，幸好担心是多余的。

想象中园门建筑应该相当气派，不料就是普通平房，中间开了步行通道。园门上三面旗：中间是荷兰国旗，两边是欧盟的蓝色星圈旗和公园的绿色园旗。旗帜飘扬出公园的气势不凡。

进了公园就进了郁金香的海洋，道路旁、草地上、水渠边 成条、成块、成片到处是盛开的郁金香。有单瓣的、有重瓣的；有的象荷花，有的象牡丹；有的黄色郁金香花瓣特大而且皱巴卷曲，象张开的包菜；还有红白相间的长瓣郁金香，长瓣随风乱舞时，象火焰遍地燃烧。淡紫的郁金香有如绢花般鲜亮柔软，优雅地接受人们的观赏。

纯红、纯黄、纯白、纯蓝的郁金香特别讨人喜欢，紫得发黑的郁金香特别珍贵，黄心红和金边红争奇斗艳，内深外浅的紫与内浅外深的紫遥相呼应。说不尽这里郁金香品种的繁多与变化，令我惊异的是栽培这些郁金香的荷兰人对美的想象力和创造力。

郁金香原产于土耳其，1593年引进荷兰，在宫廷里给王公贵族们观赏，经过400多年的种植发展，今天已经成为荷兰的一大产业，每天用飞机把包括郁金香在内的各种花卉运到世界各地，年产值有几十亿欧元。这种经营头脑对我们也是一种启发。

接着驱车去桑斯安斯风车村，导游先引我们看村民做木鞋。我们中国也有木鞋，和荷兰木鞋不是一个概念，我们是在木鞋底上钉带子，又叫木拖板，夏天防暑穿的。荷兰地势低洼，雨水多，在前塑胶时代，木鞋是他们防水的鞋。表演开始，一位鞋匠把一段木头拿到专用的土车床上，分把钟就转出鞋形木胚，再放到一个削木机上，分把钟工夫尖头鞋就出来了。鞋匠捂紧鞋口，往里猛吹一口气，只见有水从鞋帮上冒出来。由此，鞋匠解释说现在不能上漆，要阴干一个月才能上漆。这位鞋匠技艺娴熟，表演成功。

参观制作好的木鞋，大的象小船，小的可以放在手掌心里。合脚的大概也没有多少人会去买来穿了。穿木鞋的时代早已过去了。现在是木鞋的工艺价值、观赏价值、纪念价值大于其实用价值。我特别欣赏木鞋的刻工和漆工，在弯曲的木鞋面上雕出花叶，用刀平滑圆润，极具立体感和美感；在木鞋面上漆上白底蓝花，怎么看都象瓷器，一点看不出木漆的痕迹。大家纷纷选买一些小木鞋钥匙扣，准备回去分赠亲友。

风车村有四座风车。风车都安装在结实的塔楼顶上，塔楼三层，三层之上是风车。据说过去风车有两大功能，一是生产功能，包括抽水、磨粉、锯木等等；二是信息发布和传播功能，可以把风车的旋转面看做钟面，当最长的风叶指向一点位置时，传达的信息是打了胜战，指向两点时是生了孩子，指向十一点则是坏消息。现在这四座风车主要是供游客观赏了。荷兰人现在对风力的利用主要是风力发电，老式风车的时代也过去了。

为什么荷兰人把他们早已淘汰的木鞋和风车推向旅游市场？我们为什么对这些过时的东西也津津有味？旅游市场的买方和卖方有一个默契：买方要看最具民族历史特色最具民族精神的风情，卖方认定老风车、木鞋是荷兰人民与自己所处艰难环境长期斗争的物证，是他们引以自豪的历史遗迹。

记得最早知道荷兰是在小学的语文课上，说的是很久以前的一个故事，一个荷兰的小学生在放学的路上，经过海堤时突然听到水流声，他寻声看去，发现堤坝漏水，他知道如果任其漏下去，不用好久就会溃坝，这一带的村庄田野会被淹掉，生命财产会被海水吞没。找人来不及了，于是他扑上去用自己的身体堵漏洞，直到被路过的大人发现。海堤终于保住了。从此我就知道世界上有个国家叫荷兰，荷兰是一个比海面还要低的国家。世世代代的荷兰人都要和海水做斗争。现在我们知道荷兰国土的四分之一在海平面之下，还有一些围海造的田地也经常受到海水的威胁。我们过去讲与天斗与地斗与人斗，而贯穿荷兰自然斗争史的则是与水斗。风车的主要用途是抽积水，木鞋的功能是好走水淹的湿地。

风驰电掣般结束了郊区的旅游，风车村村民的友好文明给我们留下很好的印象，素不相识的村民见到我们外国游客，主动用英语打招呼表示欢迎；售货员收款时会用英语表示感谢。我们今天的荷兰游将结束于阿姆斯特丹市区。我们还将继续关注荷兰人民利用和改善自己生存环境的努力。大巴在公路上奔驰，忽然发现公路两边都是停机坪，大约这就是阿姆斯特丹机场了。怎么一个机场会分在公路两边？公路突然钻进地下，导游说上面是跑道穿过公路，我们正在跑道下通过。飞机跑道和公路立交的事还没听说过，如果不是土地特别紧张，恐怕不会让跑道和公路立交，容易造成机场的安全隐患。

车进市区，运河水道纵横，街道整洁建筑精巧，人民生活水平比较高。停在水坝广场附近。荷兰王宫在水坝广场西边，可能过去这里曾经有过水坝，以保护包括王宫在内的土地。不然我们就无法解释广场名称的由来。沿王宫前的damrak大街北行，不远就到街口，对面是阿姆斯特丹火车总站，总站建在海边的人工岛上，下边据说有12000根木桩支撑，这是一座长长的暗红色两层楼建筑，九座尖塔使楼层的低矮改观，中间的尖塔上有金色的王冠图案，两边是两座钟楼。当我们知道美丽的总站是建筑在风车与木鞋的后代们从海洋争夺来的土地上时，我们由衷地赞美荷兰人民战胜海洋不断改善自己生存环境的成就，让这些成就和郁金香一起，为世界带来更多的美丽。

(说明在照片中)

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(说明在照片中)

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