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[游记]09年十月下旬四川行之九寨沟-黄龙攻略(交通部分) |
2009-11-04cncn.com |
由于熊猫卡至年底就要过期,所以就赶着安排去成都的行程。又感觉老远赶去就逛成都一地又有些不甘心,就一狠心请了一周的假连带前后两个周末,这样一共9天的行程。这样就连同两位朋友,一行三人先后逛了成都(武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址、永陵、熊猫基地)、九寨沟、黄龙、都江堰、青城山和乐山。行前也查了很多网友写的攻略,对之后的行程有很多的帮助,所以也想把自己的行程感受写出来,希望能对之后去的朋友们有些裨益。 整个行程安排如下: 10/23:上海-飞-成都 ;宿:成都 10/24:购买往九寨沟的长途车票;游武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址、永陵,夜逛宽窄巷子;宿:成都 10/25:成都-长途车-九寨沟口;宿:九寨 10/26:游九寨沟;宿:九寨 10/27:合伙包车-黄龙-松潘;游黄龙;宿:松潘 10/28:松潘-长途车-成都;宿:成都 10/29:游熊猫基地;逛街;宿:成都 10/30:游都江堰-青城山;宿:成都 10/31:游乐山;宿:成都 11/1: 成都-飞-上海 整个过程内容较多,故分几个部分,先介绍从成都去九寨-黄龙再返回的攻略。 以下内容均为自己旅行的切身经历,故绝对是真实可信的。但考虑到时效性的问题,如果间隔较久的朋友查询使用这些内容,请注意核实情况变化的最新信息。
交通部分: 最先是打算飞去九黄机场,但由于行程确定过晚,没有打折机票,故只有选择长途车。 我们是在成都新南门汽车站(又叫旅游集散中心)买的票,一般能买到第二天的车票。从7:30至8:10每10分钟一班大巴车,经过绵阳市、江油市、北川县、平武县到九寨沟县,总行程10小时左右。票价139元+2元保险费(自愿购买)。 提示: 1、注意要买到九寨沟沟口的车票,如果到九寨沟县城,则还离景区有十多公里路程,十分不便; 2、从新南门发车的班次走得是九(寨)环线东线,成都到德阳段是高速路,之后的路段虽然只是两车道的省道,也经过北川、平武等地震影响区域,沿途道路也可见山体塌方的遗迹,但总体路况良好,没什么堵车,景色也不错。另外车况也较干净和舒适; 3、长途车中午会在平武县城一处简陋的饭店停车休息,可用餐,但建议自带干粮为宜; 4、成都的茶店子汽车站也有发往九寨方向的长途车,班次也较多。但车站位于北三环,离市中心较远。但感觉车况稍差。行车路线为九环线西线,经过汶川-茂县-松潘-九寨沟,汶川至松潘道路受地震影响很大,都在重建施工中,大型工程车多,易堵车,耗时长,灰尘也很大(这些都是我们从松潘回成都路途中的切身体会)。
新南门发出的班车最后会停在九寨沟沟口东边(即从沟内出来右手边)步行十分钟路程的九通宾馆内。下车后即可于该处购买九寨沟前往成都/黄龙/松潘等方向的车票,但班次都较少,应尽量早些购买,以免耽搁行程。
九寨沟景区外的交通除了步行只有出租,一般从住宿地方到沟口不打表都是十元。如从九通下车后,打车前往沟口西边的彭丰村(该处旅馆、饭店、商店较多,较为热闹)也是十元。
由于我们之前没能确定究竟在九寨呆几天,所以等我们第二天结束九寨沟游玩后,出沟再赶去九通时车票已卖完。只能包车前往黄龙和松潘。出发前我们也在网上联系当地司机,一般4座的出租车,包车从九寨-黄龙-松潘,报价550元。后来我们在当地找到一个司机同意500元。但我们在卖票窗口又遇到4个没买到票但行程相同的旅友,所以7个人就一起拼车。有人愿意800元两辆出租车送我们。最后我们找了一个7座的面包车,750元成交。
提示: 1、 到九寨后,应尽快购买之后的车票,以免耽搁行程 2、 如果车票已卖完,可在售票处寻找同样行程的旅友,可一起包车 3、 如果是九寨-黄龙-松潘的行程,可以参考我们上面的价格 4、 包车出发前,只要车辆没有会影响安全行驶的状况,不要对车辆的干净整洁等方面提出过多的抱怨,以免司机见你要求多,抛下这单转去接其他生意,那样就很被动了。(我之前就因为嫌车辆外面太脏,抱怨了一句,司机就很不耐烦,挡着我们不让上车,说我们到底去不去,不然他就走了。之后发现其实车辆本身还是挺新的,只是沿途路况太差,灰太大,车辆外观才显得较脏的。)
为避开旅游团的车,从九寨去黄龙可早些出发。我们是7:15出发,没遇堵车,10点左右到黄龙,用时2小时45分。其中川主寺至黄龙道路在大修,路况极差,要注意司机注意行车安全。行程中要翻越海拔
从黄龙开往松潘,如不堵车,一般一个半小时可到。到松潘后即可去汽车站购买往成都/都江堰等地的车票。车站位于松潘古城北门外步行5分钟路程的街东侧,即从九寨开往松潘未进古城前的左手边。 提示: 1、 包车司机为了让我们去看他推荐的宾馆,骗我们说车站售票已下班。后在我们一再坚持下才去车站。后来发现至少至17:40左右车站仍在售票。所以不要轻信包车司机的话,最好还是先去车站看看。 2、 松潘去成都的班次有6点和6点半,票价86元+2元保险费(自愿购买)。此外也有去往都江堰/茂县等地的车,但班次较少。十月下旬松潘早上的气温很低,是感觉这次行程中最冷的,穿着秋衣秋裤、牛仔裤、线衫、厚外套还是觉得冷。所以请注意保暖。但过了茂县,气温就开始升高了,厚外套就可以不用了。 3、 如前所说,松潘-成都沿线经过地震影响区域,道路都在重修,路况差,工程车辆多,易堵车,灰尘也很大。我们途中就遇到3-4次半小时左右的堵车,还有一次遇到排险爆破山石,耽搁了40多分钟。从6:30出发,最后17:30左右才到达成都茶店子车站,耗时11个小时。 4、 班车会在茂县停留休息,可用餐。建议自备干粮为宜。 5、 整个行程都伴着岷江在峡谷中行进,景色较好。松潘-茂县段岷江在车的右手边,尤其是经过上世纪30年代大地震所造成的叠溪上下海子,景色壮观。茂县-成都段,路线多次跨越岷江,但总体景色左侧更好些,沿途也可见汶川地震的痕迹和重建回复的情况。 |
转自:http://www.cncn.com/article/130629/206阅读 |
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