[游记]象风一样掠过古巴一定要站在最东和最西端

2009-12-10ctrip.com

自打第一眼看见古巴那东面长条状的地图，以我习性第一目标就是一定要踏上相对离哈瓦那近点的最西端圣安东尼奥角。网上搜寻相关信息，有说能去的，有说不能的，总之没见真去过的。但有一点肯定，那里是军事管制区，至少古巴人不能进入，没有任何公共交通到达该处。这也是促使我古巴租车自驾的重要原因。一路一车人怀着忐忑不安朝着最西端行进，决心是下定了，无论如何走到不能走时再回头！

书上说：“另一条土路34英里长，沿半岛南岸向西从瓦哈达一直通向圣安东尼奥角的灯塔，那里是古巴的最西端。从长满仙人掌的平台向下看，景色无比壮观。灯塔背靠着一个军事哨所，如果要照相，应该先得到允许。每年春天来到的时候，大海里成千上万只螃蟹会横穿沿海公路去一侧的丛林中，寻找交配和产卵的好地方。”

在半岛颈部设有一个军事检查站，原本想恐怕要费点儿口舌，清凉油？CUC？不想哨兵看一车外国人，而且是中国人！查过护照，径直放行，众人心中狂喜！笔直平坦的沿海公路，一望无际，只有我们一辆单车呼啸而过。左侧湛蓝的大海，右侧由茂密的丛林由枝叶茂盛逐渐变得干枯，直到类似大片新疆的胡杨枯木林海。对了，现在四月天，不正是春天吗？那有成千上万的螃蟹？正狐疑中，突然前面公路路面变得色彩斑斓，螃蟹！大批的螃蟹！活着的在飞奔离开公路，许多不知何时被碾过压碎的螃蟹遗骸遍布公路，几只乌鸦在享用美味大餐，见我们掠过也只稍稍让到路边，并不惊慌。

20公里开外就看见灯塔了，高高耸立的灯塔就在眼前。该灯塔名为“RONCALI”，站在灯塔脚下眺望大海，特有的加勒比海的美丽，清澈，由白沙滩渐至白色、蓝色、绿色。灯塔附近竟然修建了一个小度假村，有七、八栋木屋别墅，一个小餐馆。当然，只收CUC，只为外国人服务。嗯，明白哨卡为什么见外国人放行了，这里对外国人合法开放了。餐厅菜做的非常捧，我叫的炸鱼配米饭完全不亚于哈瓦那高级餐馆的水平。吃饱喝足闲来无事在度假村小小的前台上发现一个留言薄，赶紧翻翻我们是第一拨中国人吗？被打击了，今年二月间两中国女孩开“棍拨”车己捷足先登了！当然这是有记录的，估计是两香港或广东女孩。悻悻然在留言薄上写下“我们一行三人从中国北京来到古巴最西端，我吃了烤鱼，味道不错！”

回行途中，让这俩开“棍拨”的女孩弄的多少有些沮丧，拿着地图发呆。咦？！古巴不是还有一个最东端吗？！即然最西端比预想顺利的到达了，咱干到最东端如何？一车人顿时高度亢奋，原计划我们最东到圣地亚哥折返，查地图，查书！书上说“麦西角，位于关塔那摩省，距哈瓦那800英里，是古巴岛的最东端。麦西角灯塔高121.9英尺，覆盖范围有17.7英里，距离海地仅有77km，晴朗的夜晚从那里可以看到海地的灯光。应注意的是麦西角为军事区，不能够随意游览，游览此处前须先向移民局提出申请。”不管他！进发！老规矩，无论如何走到不能走时再回头！

至此，我理想中的深入探究古巴历史名城之旅，逐渐演化成一次单车无后援疯狂的汽车拉力赛！同伴W就象发现猎物而红了眼的猎狗，以致于不得不拚命拉着其脖上的项圈，慢点儿！别往前冲太猛！特立尼达、圣地亚哥可都是游客得玩一、两天的地方，咱怎么也得按书上推荐的经典徒步游览线路徒下吧？怎么也得让我看看卡斯特罗领着几十条汉子打响解放古巴第一枪的那兵营吧？！

一路狂奔，目标是离最东端最近的城市巴拉科。在去巴拉科途中，照例由Jing在后座上这样读着书，介绍着我们前方将要到达的地方：

“巴拉科市位于古巴东部关塔那摩省，是古巴最东部、最古老、也是最迷人的城市。巴拉科传说是哥伦布发现古巴而登陆的地方。巴拉科的街道向人们讲述着自己的年龄，狭窄的街道两侧排列着红瓦木屋，房子前面用吱吱作响的木头支撑房檐。这个城市的景色好像也很适合拍好莱坞电影。

许多自然景观，如云雀、平顶山、彩色蜗牛等是这座城市的象征；这里的土著祖先留下的最宝贵的遗迹——洛帕十字架，由哥伦布首次航行时带到古巴，使巴拉科亚成为一个极具魅力的地方。

由陆路前往巴拉科亚将是一次冒险，因为你需取道拉法罗拉，这是一项惊险的建筑工程，崎岖的道路从山上穿过，尤为惊险刺激。

西班牙殖民者还在这里建立了军事防御：卡斯蒂略和拉蓬塔城堡。现在，有的城堡被改建成舒适的旅馆。”

在巴拉科住一晚是不错的选择，徜徉在安静的古城街道，偶而在街边某个屋里传来一群少男少女聚会的喧嚣声，伴随着拉丁及非洲音乐特有的节奏。小城的街心公园必须得去，书上说，那里有政府修建的一个高架木盒子，里面放一台电视，供居民晚间到此观看，这里曾经是小城夜晚最热闹的地方。而如今，架子及木盒仍在，公共电视早己不见踪影，从各家屋顶偶见的电视天线看，人民的生活水平近年来显然是提高了，似乎己不再需要以这种方式看电视了。

在巴拉科问旅馆的服务员以及所有能明白我们意思的人，去麦西角怎么去？没人去过！从地图上看，从巴拉科有两条去麦西角的路，一条北线是捷径，稍近；一条须从位于北海岸的巴拉科先返回来时经过的拉法罗拉山间公路至南海岸的Lmias岔口，沿南岸公路经神奇村(La Maquina)去麦西角。

当然走捷径。清早出发，沿北线向麦西角进发，今天交代给麦西角了。刚出城碰见路边歇脚的一辆大卡车，指着前方路问司机去“麦西”？司机笑着点点头，手比划着意思要跟我们换车。想什么呢？众人一笑了之。后来我们才明白司机的深刻含意！

经过一段景色如画但狭窄陡峭的山路行进一半时，军事哨卡横在眼前。麦西？外国人，中国人，中古人民兄弟？！清凉油？！CUC？！一概而坚定的NO！垂头丧气往回走。怎么着？还试南线吗？我们是谁？不是还没撞南墙那吗？

一路狂奔杀奔南线！经经Lmias岔口沿南海岸线向东，途经一个村庄时，又一座军事哨卡！哨兵看看我们这车外国人，抬起横杆，挥挥手，走你！嘿嘿，哥伦布哥大爷一定与我们同在！

穿过神奇村再向东，这是公路吗？牛车也走不过去啊！依然陡峭的山路，但变成了土路！年久失修加之山水的冲刷，当年修路用做路基的石块裸露着，用沟壑纵横形容毫不过份！偶尔一辆大卡车颠簸起伏着从我们身边开过，司机透过扬起尘土迷惘的看着我们这一车外星人。

我们的车不是丰田4500的牛头，甚至不是辆长城赛弗！仅仅是一辆小雅伸特啊！剩员全部下车，我在前面引路，必须以两手指出能走车部分的宽度，车胎时常被石头明显挤压变型，高转速蹭得轮胎直冒烟！还不时发出底盘刮蹭石头发出的恐怖的吱吱声。叫上在路旁没事人一样摘野花的Jing，紧急党支部会吧。继续冒险前行？把车就地停放搭大卡车进去？就此打住回头？我己经快速的对目前态势进行了评估，如果爆两个胎以上或底盘被刮破而抛锚在此，花多少个CUC能找大卡车把我们拉出去？有吊车把我们的车吊到大卡车上吗？最近的修车的在什么地方？配零件得几天？后两天预订的巴拉德罗海滩硒太阳算废了！甚至能否如期赶回哈瓦那飞回墨西哥？！

W坚定的坚持前进！万幸的是，这种路大约只有两公里，下到山下，平坦的海滩，尽管是土路，但也足以一骑绝尘了。终于看到麦西角高高的灯塔了！

两户人家在此天涯海角看守着麦西角灯塔。见到外星人开着外星车来到小院门口，惊诧之余把我们让进院内。比划着我们想上灯塔参观，守塔人热情的打开灯塔门，带领我们登上144级台阶，站上了灯塔最顶端。俯瞰脚下的大海，海浪拍打着古巴的土地，不时翻起阵阵白色的浪花。终于到了！我们站到了古巴最东端！此时，想起一句俗话，成功固然重要，但乐趣却在努力争取成功的过程中！

和守塔人比划着聊几句，守塔人告几乎没见外国人来。给守塔人的几个孩子送些文具，孩子高兴的围着我们做着各种鬼脸，留下几个CUC吧，给这几乎与世隔绝的守塔人。

告别麦西角灯塔，告别古巴最东端，向着哈瓦那，向着回家的方向慢慢的狂奔吧。我们己经完成了古巴之行。