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[游记]Tour in Seoul-Subway(旅游在首尔-地铁)

2010-01-25ctrip.com

Tour in Seoul-Subway(旅游在首尔-地铁)

By 俺是韩国通(Ver 2010.01)-有更新我会及时更新。

E-Mail:korea_tong@163.com (如果咨询的问题15天以内没有回复,麻烦大家重新发一下,谢谢!)

Blog:http://blog.sina.com.cn/koreatong621 (新开的,暂时没什么信息,我会慢慢更新上去!)

QQ:1061801772(请注明携程!)

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1。序言

在韩国侨居10年左右,对韩国已经有了方方面面的了解。现在正在打算写一个首尔旅行攻略系列-Tour in Seoul。这也许是一个促进中韩两国之间良好的旅行交流的一条道吧。(我现在在韩国我的博客当中也在写迎世博上海旅行最新攻略),好像这样拿对方的语言写出针对对方国家旅客的旅行攻略这样吃饱撑的人只有我吧,呵呵。

本攻略为2010年最新版,谨此送给那些欲在2010年韩国访问年访问韩国的各位旅客们!为了这系列攻略,我曾经访问过5次明洞/4次东大门/6次南大门/3次乐天世界/2次景福宫等等多次访问各种景点,我的文笔其实不怎么样(我是学理科的),但是看着我为写出这篇攻略如此努力的份上,请大家多多观看~谢谢!如有任何错误,或者有更好的建议,请及时提出,我会万分感谢!

2。本篇介绍

本篇作为第一篇,主要介绍了关于首尔的地铁系统,地铁作为首尔市1000万市民以及外国驴客的一种“脚”。四通八达的连接着整个首尔市。

此片当中很多都是用英语写的,这样到韩国地铁当中好对照一些,因为韩国的一个字可以对应很多汉字的,打个比方,如果明明是九一站,我用汉字写个九意站,那么这就不太好区分了。

3。Seoul Subway-价格表

1区间(成人):900WON(交通卡)1000WON(现金)

1区间(青少年,13~18岁):720WON(交通卡)1000WON(现金)

1区间(儿童):450WON(交通卡)500WON(现金)

注:1区间,即至10Km为止的区间。

1区间以后(成人):在1区间成人费率开始算起,10Km~40Km之间,每5Km内,加收100WON。40Km以上,每10Km,加收100WON(现金),如果手持交通卡,那么在以上费用中优惠100WON

1区间以后(青少年):与成人相同(现金),如果手持青少年交通卡,那么在成人费用基础上优惠20%

1区间以后(儿童):在1区间儿童费率开始,10Km~40Km之间,每5Km内,加收50WON。40Km以上,每10Km,加收50WON(现金),在以上费用中优惠100WON(交通卡)

AREX(机场铁道)价格:成人3200韩币,青少年20%优惠(仅限交通卡),儿童50%优惠。

4。Seoul Subway-乘坐

乘坐首尔地铁并不难,每一站都有汉字与英文站名,而且还有号码,如首尔地铁5号线金浦机场站5号线部分代码为512,这里5表示5号线,12表示代码,而9号线金浦机场代码为902,空港铁道金浦机场站代码为A02。记住这个代码地铁就很好坐了。

首尔地铁购票多为自动售票机售票。一次性车票可通过售票窗口和自动销售机进行购买。(机器内有中文)

至不同目的地的费用不同,请仔细确认后购买。

预付费制交通卡采用充值方式,使用完充值金额后,可以再充值使用。

后付费制交通卡,公共交通费用将包括在信用卡账单中。

然后换乘地铁也很简单,到达目的地需要换乘时,请确认换乘站,在换乘站准确换乘。 请确认换乘路线和方向后,跟随“갈아타는 곳”(一般是一个太极)标志,就能轻松找到换乘月台。可不通过出入口进行换乘,所以无需为换乘另外购买车票。 (除换乘至机场铁道)

注意:AREX与其他地铁路线价格不同,因此从其他地铁路线换成AERX时,需要先出来后,再买票进入AREX。

5。Seoul Subway-交通卡

首尔交通卡(T-Money),这个相当于香港的八达通卡,有交通功能,有支付功能,乘地铁、巴士刷一次T-Money可优惠一些,并且也有换成优惠,在韩国乘巴士(首尔、京畿道、仁川),上车后刷一次卡,下车还要刷一次!否则下次乘车时会有“罚款”的,换成时间除夜间(夜间为1小时)外,其余时间是从下车刷好卡了以后30分钟以内,必须要重刷。并且T-Money也有儿童卡以及青少年卡(13岁·~18岁),巴士、地铁刷交通卡都优惠(京畿道巴士除外,京畿道巴士为标有GBUS标示的车),如果打算用T-Money儿童卡以及青少年卡的人使用10天以上的人,必须要在网上登记(需要韩国身份证)购买可在地铁站或便利店购买《千万不要在首尔地铁韩国铁道管理路段购买T-Money卡,否则要多交500韩币!》

注:此卡即日起可在釜山/济州通用。

网站:http://www.t-money.co.kr

6。Seoul Subway-首尔地铁运营主体

韩国铁道(KORAIL)管理区间:1号线新昌、仁川-南营段,回基-逍遥山段,4号线舍堂-鸟儿岛段,Bundang线,Jungang线,Gyeongyi线全站(除了代码开头为数字以及A,I之外的所有地铁站全归韩国铁道所有)

首尔地铁管理(Seoul Mtreo)段:1、2、3、4号线除韩国铁道管理区间

首尔都市铁道管理区间:5、6、7、8全线

仁川地铁公社管理区间:仁川(Incheon)1号线全线 <-此线与前往仁川站的1号线不同,2线与Bupyeong站换乘

空港铁道(AREX)管理区间:空港铁道(AREX)全线

Metro 9公司管理区间:9号线全线

7。Seoul Subway-首尔地铁路线介绍(一些驴客不常作的路线就略了,比如Jungang线)

1号线:从Sinchang/Incheon一直至Ganyeong的路线,全程很长,全程坐完需要2~3个小时,南至韩国的忠清道,穿过首尔,北至京畿道北部。

主要站点为:Suwon(水原),Gymjeong(矜井,1-4号线换乘站),Guro(九老,前往Sinchang与前往Incheon(仁川)的列车在这里分歧,请注意,前往Incheon的1号线列车与前往Gaeyang的仁川1号线并不是一回事,请大家注意,2线可在Bupyeong站换车),Shindorim(新道林,1,2号线换乘站),Shingil(新吉,1,5号线换乘站),Yeongsan(龙山,龙山电子商城),Seoul Staion(首尔火车站1,4号线换乘站),City Hall(市厅,1,2号线换乘站), Jongro3-ga(钟路3街,1/3/5号线换乘站),Dongdamun(东大门,1/4号线换乘站),Cheongliangli(清凉里,1/Jungang线地铁换乘站,也是前往韩国东部的火车枢纽站)

2号线:是一条环线,首尔地铁公司称2号线的路线为City Hall(市厅)-City Hall(市厅),包围着首尔市中心,于Shimdorim站还有支线。此线为韩国首尔客流量最多的线路之一,每到上下班高潮,人会非常多,建议大家上下班高峰(7:00~9:30,17:30~19:00)避开出行(特别是2号线!)

主要站点为,City Hall(市厅,1/2号线换乘站),乙支路入口(乐天百货本店),Jansill(蚕室,2/8号线换乘站,乐天世界),Sadang(舍堂,从首尔前往京畿道南部的“枢纽”之一,2/4号线换乘站),Seoul National Univ.(首尔大入口),Shindorim(新道林,1,2号线换乘站),Yeongdengpo District Hall(永登埔区厅,2/5号线换乘),Gangbyeon(江边,前往韩国东部的巴士枢纽)

3号线:一条连接江南与京畿道的规划城市-一山的地铁,途经景福宫,仁寺洞等首尔市中心。

主要站点:Gyeongbok-Gong(景福宫),Anguk(安国,仁寺洞),Jungro3-ga(钟路3街,1/3/5号线换乘站),Aupgujung(押殴亭,现代百货店),Seoul National University of Education(2/3号线换乘站),Suseo(换乘Bundang线)

4号线:连接首尔东北部与京畿道南部的一条线路。

主要站点:Myeongdong(明洞),Huihyeon(南大门),Seoul Staion(首尔火车站1,4号线换乘站),Sadang(舍堂,从首尔前往京畿道南部的“枢纽”之一,2/4号线换乘站),Gymjeong(矜井,1-4号线换乘站),Ansan(安山,非法滞留的同胞们的聚居区之一)

5号线:连接首尔东与西,西从金浦机场一带,途径首尔北部,东至江东区。

主要站点:Gimpo Airport(金浦机场,9号线/机场铁道换乘站),Yeoyi-do(汝矣岛),Gongdeok(孔德,乐天城市酒店,5/6号线换乘站),Gwanghuamun(光化门),Jongro3-ga(钟路3街,1/3/5号线换乘站),Cheonho(千户, 5/8号线换乘站)

6号线:这线从首尔西北部出发,沿着汉江北部,至首尔东北部

主要站点:World Cup Stadium(世界杯竟技场),Gongdeok(孔德,乐天城市酒店,5/6号线换乘站),Itaewon(梨太院)

7号线:此线从首尔西南部至首尔东北部,因此线旅客乘坐比例较少,所以此线主要站点省略发表,请见谅,如有疑问欢迎之最上边的联系方式与我联系!

8号线:连接首尔东边一带的线路,总长12公里左右,为首尔地铁中距离最短的线路

主要站点:Cheonho(千户),Jamsil(蚕室,乐天世界,2/8号线换乘站)

9号线:新开通的,连接首尔江西与江南地区,途径金浦机场,汝矣岛国会,江南。

盆唐线:连接首尔江南与规划城市盆唐的线路(类似于上海的松江新城)。

AREX(机场铁道):连接仁川与金浦2大机场的铁路,价格为3200韩币(直通列车于普通列车价格相同)。(2010年底左右连接至首尔火车站)

主要站点:Gimpo Airport(金浦机场,9号线/机场铁道换乘站) , Incheon Airport(仁川机场)

Jungang,与Gyeongyi线,因此线旅客乘坐比例较少,所以此线介绍省略发表,请见谅,如有疑问欢迎至最上边的联系方式与我联系!

8.Seoul Subway-查询首尔地铁距离,价格,所需信息的网站

http://www.smrt.co.kr/Train/Subwaymap/ChnG/Subwaymap.jsp (汉语,但不推荐看汉语的,还不如看英语的好,或者是2者同时看,最好不要单独看,因为首尔地铁很多用的汉字都是繁体字,如,首尔站它们偏偏称之为서울驛)

http://www.smrt.co.kr/Train/Subwaymap/Eng/Subwaymap.jsp (英文)

这里的价格为交通卡价格,现金价格请参考上边的价格表计算。

9.Seoul Subway-TIP,仁川机场与金浦机场间更低廉的移动方法

当然是乘坐AREX了,机场铁道不管一般车,直通车价格统统为3200韩币,一般车15分一次,直通车1小时一次,而同样情况下,前往金浦机场最便宜的巴士为前往경기도 광주시的巴士(可惜很多人都不知道,因为卖票的那些人你一说金浦机场那么她会给你前往金浦机场的专车,而这车价格很贵。),这巴士1小时一次,也要4000多韩币。

先写这些了,感谢大家的阅读!

转自:http://destguides.ctrip.com/journals-review-d234-r1271465-journals.html500阅读

游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。

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