[游记]2010年春节北京至四川自驾行

2010-02-21ctrip.com

全家都在北京，回四川老家的机会很少，今年，各种机缘巧合，萌生了回老家一看的念头，家里人颇多分歧，原定十一，未果，春节前匆匆决定，而且是自驾，圆自己一直以来的心愿。

1月30日买火车票提前送老爸老妈，打打前站，几年没回，先收拾收拾．提前请好春节前一周的年假（上班后好像没休过），提前准备回家的礼品、年货、路上的物品，约定弟２月7日一早出发。

2月6日（周六、腊月二十三），下午四点一刻发现天上竟掉下几颗小雪花，想想天气预报说今晚北京下雪，不禁担心明天的出行。不曾想，弟打来电话，说已到北大地，在老爸老妈家住一晚（他家清河，我家丰台桥南，远），老天保佑，老婆提出，何不现在就走，回电话约弟，同意，约好在我家出发，老婆回家整理，我急速上欧尚又买了一些北京土特产，回家，弟已到，装车，一共五口人（我、老婆、5岁儿子、弟、新婚弟媳）。满满一后备箱行李。

下午5点整准时出发，计划前住石家庄住宿。车到涿州，雪已经开始下大了，京珠高速车很多，估计都是河北到北京置办年货的，一路小心翼翼，到石家庄后转到石太高速，从石家庄北下高速，前往石家庄方向，不久看到如家，想想住这吧！到如家，已经８：３０了，上旁边小餐馆吃了一顿火锅，回房休息，如家以前没住过，感觉干净，但房间小，石家庄的如家，地热采暖，温度有28度，被子太厚，问服务员，说全中国的如家都是厚被，叹气，开窗、没盖被子迷迷糊糊睡了一晚，汗。

２月７日早上８点，在如家吃过早饭，开车上路，昨晚石家庄下了一场雪，不太大，听说北京下起来了，庆幸提前出来。石太高速两边有雪，但路上没有，还是好走。石太高速是较早修的，弯道多，不太好开，我去过山西两趟，驾驶自然由我完成。由于潮气很大，视线很不好，过阳泉后，山西的雪昨晚下得小了，路已好开，速度渐渐上去了！

过太原，出太旧高速上南环绕城，上大运高速，已经不见雪影，一路向南，中午12：00，到清徐服务区，停车吃饭，随车方便面了，很香，还买了几袋平遥牛肉与小米，一路上吃。

大运高速从太原到灵石，路很平坦，车速能达到１４０，只是节前，山西还有很多大车，很多地段速度还上不去．

过灵石后，进入三晋大地的晋南，晋北以礼佛著名，晋中以经商扬名，晋南则以敬祖得名了，洪洞、临汾，一路经过，倒是有感于晋南的山，不高，黄土高原的景象，非常典型。

往南、往南，过临汾进侯马，西安的指示牌出现，从侯马转入侯禹高速，一条向西南斜插进入西安的路，不经运城，省不少路，侯马－禹门口－西安是全程最好走的路，道平、宽、车少，可开到150-160,一直奔向西安。

15：30，车行至晋陕交界的黄河大桥，第一次近距离看这条流经黄土高原、黄浪滚滚的母亲河，真有一种“黄河之水天上来、奔流到海不复回” 的气概！

沿西禹高速一直进入西安绕城北环，从北中轴路进城，时间已近晚上6：00，西安有雾，看不清楚，灰蒙蒙一片，和我07年国庆到西安一样。提前一周就定好的的速8，地址搞错，导航给带到了钟楼附近的回民街，正好，下车转一转，吃一顿羊肉泡馍，买一袋陕西核桃。开车到位于雁塔区的速8住下。此速8赞一下，房间30平方米，大，热水非常好，温度合宜。

2月8日，行程第三天，今天就要过秦岭，到四川，7点过起床退房，在下面小饭馆吃完早饭，8点出发，向南经南绕城高速上西汉高速。陕西的高速路在全国建设的是比较好的，西安向各个方向都有放射线，西汉高速08年10月通车，腹穿秦岭，从外环向西汉高速涝峪口进山，雾行平坦的西汉路，八百里秦川，关中平原，如我08年爬华山一样，难睹全容。

不到半小时，车到户县涝峪山口，就正式进入秦岭，多年就有翻越秦岭的愿望，看一看当年的蜀道，看一看留坝、张良墓，西汉高速一通，翻变成了穿，只能留作遗撼，体会另一种风景了！

车一直顺着山谷爬行，弯路多，路面窄，还有大车不时在右道出现，车速能保持在80就不错了，山峰环峙，秦岭风景渐渐入眼，隧道在其后一个一个出现，车上无聊，都都与老婆赌起了个数，从30到40，儿子的数量一直在涨，最后给的结论是68个，事实上，西汉高速秦岭隧道总数是136个，路在半山腰上行，多是桥隧相连。

8：50，过完秦岭隧道一号隧道，进入深山处有名的秦岭服务区，“云横秦岭家何在”，下车照相留影。

进入二号隧道前，一辆京牌的小车侧翻在隧道口，希望不要有人员受伤，一路上，北京、辽宁、山东、新疆牌照的车不少，想来都是自驾回家。小心地开过一个又一个的弯道，很顺利逐步进入秦岭漫长的南坡，山逐步变低，景致却向南方在靠近，常绿的柏树开始出现，到11：15左右，开始驶出秦岭，进入了平坦的汉中平原。

汉中平原是西汉刘邦的发迹地，“明修栈道、暗渡陈仓”、诸葛亮六出祁山、北伐中原，使这里留下了众多秦汉、三国的故事。西汉高速过汉水时有一观景区，可惜未停车。

半小时过汉中平原，就进入川北的大巴山，山路隧道又开始出现，“君问归期未有期、巴山夜雨涨秋池，何当共剪西窗竹，却话巴山夜雨时”，李商隐的诗是我中学时的最爱，却是在现时才如此近距离亲近大巴山。大巴山也能见到老家的山的模样，树多、渐绿。

11：50进入宁强服务区，过此就要进入四川，在这里解决午饭。午饭后沿西汉高速前行，12点到达陕西宁强收费站，12：15进入西汉高速棋盘关隧道，西汉高速到此为止，出高速进入国道108，12：25进入有名的川陕交界的108国道棋盘关隧道，正是这个小小的隧道，由于陕西的西汉高速在此与四川的绵广高速未接通，所有进出川的车全经过这个咽喉，去年12月份，四川由于车多，搞了个单进双出，造成了历史上的大堵车，川陕两地媒体大打口水仗，很是热闹！

在我看来，问题还是在四川，西汉高速穿秦岭，多大的工程，08年10月西安到汉中就通车了，汉中到宁强09年中旬已通过，现在到川陕界的棋盘关，别人也通了，而四川成都到广元的成绵、绵广已通车多年，广元到川陕界这段50公里的路，却要规划到2012才能全部完成，可笑的是从广元到川陕界与108国道平行修了一条路，当地叫二专线，路牌上标的是绵广高速，害得GPS和SOGOU地图都标为高速！蜀道难有人为的因素！

出108棋盘关隧道，就到了四川的收费点，驶上了连接川陕界的二专线，这条地图上标的绵广高速，二专线弯道多、大车多，有许多的强制减速带，不小心容易伤车，不过许多大车把这些减速带都磨平了，小心很好过，也许要过年了，车多但不堵，路状也还不错，不少地方沿着嘉陵江河谷前行，河对岸就是有名的宝成铁路，可以看出当年蜀道之难。正在建设的广元到川陕界高速正在加快建设，有的已打好桩，有得正在铺箱梁，这段路一通，川陕全程高速，会方便更多了！

3：30，驶出二专线，从广元北正式进入绵广高速，开往成都，山势逐步降低，成都平原在眼前出现，而绵广旁边的民居，已经见不到地震后的迹象，反倒是处处新刷白的新房，在路两旁不时出现。晚上6：30，正式进入成都市区，从北京入川顺利结束！

在其后的几天里，从成都去乐山、峨眉、回成都去杜甫草堂，腊月29才从成都出发到南充西充，年中呆到初二，初三又从西充经阆中到广元，再原路返回，行程4000多公里，并非想象中的困难！自驾之乐在此，也度过了一个有意义的春节！