[游记]我与春天有个约会

我与春天有个约会

--贵州云南广西万里单车信步

去年的春暖花开,曾从上海出发踏着春天步履沿浙江.江西到了湖南.重庆.四川.云南.因故

急匆匆从丽江赶了三天路程到了上海....

而今我们-车俩人又出发了,为了寻觅今年的春天也为了圆去年的春梦...

昨晚,我们满载着一车春光一车春色历经五省行程8906公里回到了阔别二十一天的家.

2010.2.27

路程上海-919K江西宜春

路况沪昆高速

天气上海8.5度阴雨 浙江阵雨 江西18.5度多云

日记

在蒙蒙细雨中,在淡淡晨色里出发了.

车离故乡渐行渐远,雨点时大时小.进了江西已云开日出了.

暮冬的枯黄还未完全消退,春天的绿色已经绽开.在田边地头在小河塘边,在空中在身旁

都荡漾春的气息.离开喧闹的城市,贴近大自然这种感觉真好.

车迎着夕阳欢快地跑着,思绪也绵延不断.二年前我们初次环游江西浙江,去年也走过这

里奔向大西南.时光如梭人生如梦....

傍晚住小城宜春.

2010.2.28

路程 江西宜春-700K贵州三穗

路况 沪昆高速 贵州段弯多路窄

天气 江西12度阴 湖南33.5度晴 贵州26度晴

日记

车从江西进入湖南,一路风光越来越好春光也越来越浓.特别是过了洞口县,雪蜂山隧道群

开始展现在眼前.迎面而来的是一座座高高大山一条条幽幽隧道.最长一条尽达九公里.车在山

谷里穿行,伴行着是层层迭迭开满黄色油菜花的梯田,和那一片片镶嵌在半山腰上黑瓦黛墙的农

宅.要不是天旱少雨山峦多枯黄,否则景色会更美.

记得去年也路过但却没留意,只不过是行走匆匆.美景需细细欣赏,人生慢慢品味...有时得

稍稍停一下匆忙脚步回首张望,否则只不过是一去不再复返.

原本计划到贵州清溪下高速走S306去镇远的,但S306修路只得再上高速赶到下一县城三穗

住,明换走X830进古城.

三穗是个小县城由三条公路组成主要干道.宾馆兴隆酒店满座生意很好,在开二会嘛.找了

一家看来顺眼的王朝假日大酒店,再三商量总算在套间住下,168元.夜幕降临,随之而来是阵阵

爆竹声.呵,原来今天是正月十五过年结束了.整个县城暗暗的没什么灯光,只见红红的月亮挂在

天上.最热闹的是无数支舞龙队到处窜,专找商店宾馆酒店要赏钱不给不走.好在要价不高五-十五

元就打发了.但要对付那么多条"龙",也不容易.

2010.3.1

路程.三穗-45K镇远-42K施秉-31K黄平-50K凯里

路况.三穗-镇远X830盘山路镇远-施秉S306盘山烂路施秉-凯里 凯施线新

天气.阴.多云.20度

日记

今天我们将沿舞阳河行进.

早晨,天色阴沉.穿过开始忙碌的小县踏上X830去古城镇远.路面时好时坏路幅越来越窄,

弯道开始増多进山了.可能是昼夜温差大山里潮浓雾开始降临,能见度不到十米.危险!睁大眼睛

也只能看到一团团雾气.开着灯鸣着号冷不放对面窜出一个黑影来车了.停车让道安全第一.好

在山小,下山雾就淡了松了口气.

进镇远的道被大车压碎成了反浆路了.古镇沿舞阳河布置,在大山映衬下舞阳河流淌中还

有几分古镇氛围.但建筑样子很古成色很新.到处是商店,饭馆.舞阳河还保留着人工渡河,但

河水已泛绿.

镇远到施秉的S306路段,一过下舞阳景区就开始烂!车在盘山烂路上摇晃着行驶,有一弯

甚至要绕八字才能上去.路虽烂但有一旁舞阳河作伴也就心平气和了.

施秉到黄平到黔东南苗首府凯里,新路好开.还沿舞阳河,风景秀丽.

凯里是全国卫生城市,且民族风格显明.小吃很多.

今天所走的是一条沿舞阳河山水古城自驾线,只可惜河水少了,路烂.否则更具观赏,更惬意.

2010.3.2

路程.凯里-77K丹寨县-55K下司-150K贵阳

路况.凯里-下司.下司-贵阳 沪昆高速下司-丹寨 台下线 路面稍有损坏整体不错.

天气.阴.多云.9-22度

日记.

空中飘落着雨点滴滴,从凯里向丹寨出发.

丹寨是黔东南一个小县城,因本身没知名景点而不被外界熟知.但听说去县城的台下线还

保持着原汁原味的大自然风貌,便成了我们毫不犹豫去的理由.

高速下司镇出,便上了台下线.县道沿龙头江而行,两旁山坡上层层迭迭的梯田整齐排列.

油菜花绽放,仿佛是一朵朵飘动的黄金云彩.江水清澈,好像是一条舞动着的蜿蜒绿丝带.山峦绵

延,就象一条黛色的巨龙弯曲的身驱.随着道路延伸坡度缓慢开始上升,接近兴仁镇<十五公里处>

风景最美!小镇就是一个世外桃园!.车在山川中行走,伴随着又是越来越浓的雾.

近丹寨雾开始消退,但迎接我们的是可怕的G321特烂盘山路.具说是为了修高速,修一条

坏一条也算是一种平衡吧?悲哀.扭动着车驱艰难进入县城.丹寨并不是想象中的丹寨,没了原汁

原味民族风格了.展现在眼前的是一个新丹寨.

原本打算走G321到都匀再去贵阳.然望而却步的G321不想多走,还是走老路-台下线吧.

至少心情欢快.其实自驾的乐趣就在沿途的风景,自驾的意义就是放任自由,追求着一种向前向

前的风驰电掣的感觉.

下午到了贵阳.

如果想走台下线感觉一下,那就乘早吧.说不定水少路烂了.

2010.3.3

路程.贵阳-36K红枫湖-100K黄果树-208K兴义

路况.贵清.清镇.关兴高速清镇高速路面差

天气.多云.晴 9-30度

日记.

贵阳的印象就是道路拥挤,从市区到红枫湖还是这种感觉.

出红枫湖上清镇高速,天气放晴.蓝天下喀斯特地貌清晰展现.圆圆的座座小山排列在微微

起伏的田野上,就象一盘硕大的盆景.而田野上竞相盛开着金灿灿油菜花一块块一片片绵延百公

里!此景,壮观.

黄果树景点正在大规模修建,下高速就设停车场售票处<门票180+索道50>.但是到景点入

口还有好几公里.当地导游带我们去看只要80,且看完后付.车安排停在一饭店里,人从一住户家

前门进后门出.哇,正好面对举世闻名的大瀑布.好气派!任拍照摄像,尽兴.告诉一个密秘:大瀑

布的水是买来的靠人工打上去的.看来维护一个著名景点得化大价钱呢.

离开黄果树走过去年才峻工的坝岭河大桥,这么大的桥下也只有涓涓溪流了.上了关岭到

兴义的关兴高速,走进黔西南了.路上风景开始变幻,先是绵延的高山然后是层层田再是景色秀

丽的坝上平原.

兴义的物价低廉.全新的五星宾馆套间才340,四菜的晚餐加啤酒才46.吃剩有余.

2010.3.4

路程.贵州兴义(马岭河峡谷.万峰林)-84K云南罗平-145K石林-86K昆明

路况.兴义-罗平G324良好 罗平-石林-昆明 江召.曲召.西石二级.昆石高速

天气.晴.12-27度

日记

兴义早晨的交通是无序的.车辆枪道霸道,行人路中自由行.我车在市场鸣号慢速通过,见前

方无人正加速冷不放车头左前侧窜出一位农民伯伯,踩死刹车才没撞上.要不是上坡....万幸!

吓的要命,然他只是轻描淡写瞟了一眼-走了?

兴义马岭河峡谷景区因漂流而著名,但河水干枯少有游客.G324贵州段也是盘山公路,险峻

秀美.

云南罗平以种植大面积油菜而引以为豪,听说花开景色壮观,人气沸腾.鼎盛花期在春节后,

迎接我们的是大片大片的绿海洋-已经结夹的油菜.

过了罗平,干旱的痕迹越来越明显,枯黄的土地越来裸露.人类赖以生存的自然环境怎么了?

2010.3.5

路程.昆明-331K大理-197K保山

路况.昆安.安楚.楚大高速弯道多.大保高速地处山区,陡坡急弯严控车速

天气.晴,16-30度

日记.

高原的早晨空气格外清新,天空特别蓝.昨晚给车作了保养,今天好像动力更充沛了.路边

的河水干枯了,田野黄绿交织.已大不同去年的景色了.

中午到了大理.沿洱海进古城,观三圣塔望苍山.青山绿水千年不变,三圣塔古城已是旧貌

换新颜了.

下午去保山.大保高速沿半山腰而筑,翻山越岭十分壮观.连续急弯,连续数十公里上下坡

考验车更考验着人.巍峨的大山本就是一道靓丽风景,加之大山高速更是为此风景增光添色.澜

仓江.怒江与大保高速交叉而过.G320也时隐时现相伴一旁.

傍晚抵达保山,相迎是久违的珍贵的漂过来小雨点...

2010.3.6

路程.保山-59K潞江坝-98K腾冲

路况.大保高速S230.G320.S317盘山公路,路面部分损坏

天气.晴.12-21度

日记.

腾冲位于横断山系南段,有着著名的火山群和独特的热海.景色虽好,路程艰苦.

继续昨天的高速,到潞江坝下转S230.展现在眼前的是亚热带风光,凤凰竹.芭焦树...接着

上G320.S317.不论是国道还是省道,很多路面被大车压碎了.没有选择,挤在大车队里翻山越岭.

中午平安到达腾冲.

火山群在县城北面,景区外就能看二座火山.名曰大.小竹山.

热海景区在城南,很有特点.看照片吧.

2010.3.7

路程.腾冲-65K龙陵-167K瑞丽

路况.腾冲到龙陵X185烂路.G320良好

天气.晴.15-27度

日记.

原计划从腾冲出发走盈江到丽江.同宾馆的四川车队告诉我们:此路大修塞车还得走老路退

出再去丽江.8.30出发走上S317,在收费站服务员告诉有一近路可去丽江,就是先走X185到龙陵

再走G320.那知是恶梦一场!进X185情况还好.就是路窄弯多据以往经验可以接收.但五公里后路

面绝对烂由石头黄土夯成,车在上面就象小船在海里颠簸且在山中盘旋绕行.难得看见是拖拉机.

好不容易到了龙陵,车就象从土里钻出的.

上了G320真叫舒心,车轻快的在南国风中跑着.凤尾竹大榕树蕉添...不断从眼钱掠.

午餐后去了姐告,瑞丽江.一寨二国..处处荡漾着温暖如春的南国风光.

2010.3.8

路程.瑞丽-161K镇安-312K祥云

路况.G320瑞丽段修路,其他良好

天气.晴,27度

日记.

瑞丽是个美丽吉祥的边陲小城.夜市兴旺热闹一直到午夜.清晨又在鸡鸣军号醒来.整个

城市除了几栋宾馆是高楼外,其余都是绿茵交错的低层建筑.

G320起始于上海终结于瑞丽,翻山越岭走过3780K.这次也伴随我们从上海来到这里.但很

遗憾终点的里程碑被修路修掉了,没找到.只能象征性留了影.

著名姐勒金塔金碧辉煌,共有十三个塔组成.但景点没什么人气,售票员几人坐着聊天.不

知何原因.

距潞西二十公里处公路旁都是农民摆的水果摊,琳琅满目品种繁多且新鲜.先尝后买,汁

多味甜.上海肯定吃不到这个味.挑了几个品种,每样十元.后排已放满咯.

一边尝着水果,不知不觉车已上大山里的高速-大保高速了.到潞江坝一大货车出事了,刹

车失灵,撞伤边检的大兵后又一头撞上路边大山烧了.到了大理所有车又被赶下高速走地面,听

说出了大车祸.路上救护车都往高速赶.看来云南的路的小心驾驶,否则得吃苦.

2010.3.9-10

路程.祥云-(昆明)-540K墨江

墨江-90K宁洱-64K普洱-139K景洪(西双版纳)

路况.祥云-墨江 一路高速好走

墨江-宁洱 元墨高速 良好宁洱-普洱G213难行普洱-景洪.思小高速是景观大道

天气.墨江晴17度.景洪多云15度

日记.

祥云是个小县城,夜晚很安静,日出要比瑞丽早.

出祥云天气暖和到了昆明冷很多,正遇冷空气南下.经玉溪.元江到墨江温度又上17度了.

元江的红河大桥号称世界第一高桥.在桥上望下看果然雄伟险峻,架在二山上,风大的出奇.

桥下水流如溪.元江的梯田也很美.

原普洱现叫宁洱,原思茅现称普洱.

次日去景洪.

天气阴沉,上了元墨高速顺利到宁洱.排队出了高速转上G213,小车立刻被大车车队淹没.大

车排着队慢悠悠向前挪动,上下坡转弯还不停向轮胎刹车洒水降温.整个路面变得湿漉漉的,难开.

62K盘山路竟化了二小时.一路美景不断却无法停车拍摄.遗憾.

一上思小高速,立刻被版纳的绮旎南国风光激动.层层迭迭的茶树林,大片大片的蕉林,茂密

厚实的原始森林...交替出现在眼前,伴随着我们向前.思小高速是一条充满热代风味的景观道.

景洪是西双版纳傣族自治州首府.比瑞丽繁华不少,同样是南国风光.街道二边整齐排列着

高大的柚棕树霸王椰,阳光透过茂密的树叶才能斑斓地洒在路上.傣族特有的白象孔雀街道小品

比比皆是.吸引着游客蜂拥而来.而版纳这美丽面纱后真正的神采只能慢慢欣赏了...

2010.3.11-12

路程.景洪-122K打洛-100K景真八角亭-58K曼飞龙白塔-70K景洪

景洪-30K橄榄坝-36K热带雨林谷-7K植物园-72K景洪

路况.除景洪到橄榄坝有一段修路外,其余良好

天气.晴,17-30度

日记.

版纳旅游线可分东南西北四线.北线就是进景洪的思小高速以野象谷原始森林为代表.西线

以中缅边界第一镇打洛.景真八角亭为主.南线有著名景点曼飞龙白塔.东线有橄榄坝.雨林.植

物园.

十一日去西.南线.

早晨离开景洪先走G214再上S320到打洛,没边境证不能去缅甸只好在国内玩.参观了219界

碑公园.独树成林.中缅一寨.感觉不怎么地,还是一路风光无限好.此地盛产水果,路边时见收购

香蕉.西瓜的大卡车.到处郁郁葱葱温暖如春,真让人心情舒坦.

为了看景真八角亭跑了不少路,景点没一人.门票十元,停车费免了.

下午还有时间,就去看闻名暇耳的曼飞龙白塔.白塔建在山上傣族寨子后面,兄妹二人承包

管理.五元门票.爬上山去,景点也没一人.白塔也维护的很差,不得其解.

十二日去东线.

滨江路沿半山腰依澜沧江而筑,虽路窄弯多但依山傍水绿荫遮蔽十分秀美.澜沧江的水是

碧绿的,二岸巨石耸立.昔日江水翻山越岭咆哮奔腾在巨石之中.而今年干旱水少才缓缓流淌.路

尽头就是橄榄坝-著名民族风情傣族园.金碧辉煌的门楼里,是一个安静祥和的傣族寨子.园内整

齐排列着傣族风格的吊脚楼,三座金塔镶嵌在寨子中.绿树成荫花团锦簇.园子里家家是旅店户户

是饭庄门票一百.

版纳雨林谷.植物园也很美,门票额100+120.其实从橄榄坝到植物园沿途就可见大片大片

蕉林.菠箩地.胶林.热带雨林,景点内外没多大区别.

东线明显人气高出其它三线.原因请自考吧.

2010.3.13-15

路程.景洪-460K石屏(红河哈尼族}

石屏-574K百色(广西)

百色-460K柳洲

路况.景洪-普洱-宁洱-杨武-G323石屏 险峻,盘山,无护栏

天气.晴

日记.

13日

今离开温暖美丽的南国版纳,踏上广西之旅.

好客的版纳想留驻我们的脚步,一团团浓雾布满了思小公路上.视线受阻,太阳强烈的地区

还能正常行驶.十点才走出原始森林到了思茅.一路畅通,十四点杨武下高速去石屏.上了G323

立刻给了一个下马威.快速连续地急弯下坡,落差几百米. 接着又是盘旋上坡.这真是一条考验

心理.车技的险峻高山路 ,就象一条带子盘旋在绵延大山腰上.一边是坚硬的山体另一边就是万

长深渊.且没护栏,但景色很美.真有点紧张小心翼翼开着.傍晚来到石屏.

14日

石屏到蒙自的鸡石高速车少路窄,路面也有所损.下高速转G326经开元市到了广昆高速起点

锁龙寺,走上了宽广平坦的好路.一路狂奔,出云南最后一站罗村口被交警拦下罚了二百.超速.

这个口子停满需处罚交款的大小车辆,好几个警察在开单都忙不过来.留个记念吧,云南.

晚低广西百色.

15日

百色是小平同志的故乡,老革命根据地.但建设得不怎么样地.百色也是广西西部的首府,

去年也到过,游览了靖西.今天就去未到过的柳州.

进广西后,喀斯特地貌不断出现,就象精雕细刻的盆景.一路高速到柳州,很奇怪都是白色

路面.柳州的道路宽畅,高楼不少.但行人道上人.非机动车挤着在一块,商业配套不够似乎感到

人气不足.柳侯公园,夜景不错.

2010.3.16

路程.柳州-52K鹿寨-100K荔浦-44K杨朔

路况.鹿寨到荔浦G323修路

天气.多云.11-20度

日记.

柳州上柳桂高速鹿寨下,转G323去荔浦.

荔浦是个热闹的县城.著名的荔浦芋头是放在水果摊上卖的,一个二十元左右.过荔浦景色

越来越美.

近杨朔十公里处,喀斯特风光集中展望."八错".观了大榕树.月亮山.聚龙潭.下午游览了

漓江-杨朔风景的精髓.山以青为秀,山以水为明.没有绿水那来青山?山以水而灵动.只可惜大江

变小成溪了.杨朔已类似云南丽江了,到处吆喝做生意,太商业化了.

2010.3.17-19

路程.杨朔-50K桂林-330K衡阳

衡阳-40K衡山-440K江西新余

新余-858K上海

路况.均可

天气.多云,晴

日记.

17日

离开山水甲桂林的杨朔前往山水甲天下的桂林.桂林城区变化不大,景区变化很大.二湖二

江的水近干枯,人为景色增多.本打算住宿的但已没了这份心情.如计划去桂林的朋友,还是直达

杨朔吧.杨朔甲桂林!

下午去湖南衡阳了.衡阳的初步印象是乱.人.车.摩托挤在一起抢道.JC只是在旁观摩.找一

家看上眼的宾馆竟化了二小时,四星的.要不是上衡山,也不会来衡阳.

18日

一早出衡阳迷路-GBS导的路断了-修路.费了口舌终上G107.沿途几十公离就开始兜售香灼,

有点象海南的南山.进衡山水库断水,新修庙宇比比皆是.我们的目标是最高峰祝融峰.坐观光车

换缆车再步行中午到达顶峰.一缆众山小!

山顶祝融庙里正在做法事,一老年女信徒神仙付体拿着铁剑二眼发直口中念念有词在大殿里手

舞足蹈.一大群信男女们团团围着起轰...

南岳衡山,山势缓和植被不奇,仅有其表没有其实只是一个朝靓的地方.

晚住江西新余.

19日

经江西.浙江,路程858公里回到了上海,回到了阔别21天的家....

至此我们这次黔滇桂的作业终于完成了.真挚感谢友们的鼓励帮助.我们只想留存一路的所

闻所见所感与大家交流沟通.期待下次.