[游记]7/15世博园热门场馆最新情报（上）

2010-07-18ctrip.com

昨天再探世博园。是日游园人数过48万。尽管比5月第一天时的20万翻了个倍心理有足够准备，但当看到现场人山人海的景象时，还是被骇住了。该日的天气是时晴时阴时雨；为备不测，雨伞和遮阳帽一同备齐，还带了把团扇，结果是只剩下帽子没有用到。计划就是锁定英、法、意、德、西班牙和瑞士。规定了心不旁骛的纪律，白天只管本本份粉地排队，傍晚起充分利用团队退场的机会快速穿插，全天的第一目标是网上人气指数稳居第二的德国。。曾经考虑过用最激进的方法去实施，即：超早起，选准入口排前，一开园就数百米冲刺直扑第一目标，差不多有一点秒杀的意思了；后来还是用了最舒缓的方式从秦皇岛水门乘船前往，这样可以先弛后张。上午10：30出发，11：10地铁4线抵杨树浦路站。出来就有去水门的指引牌，步行仅5分钟。进入安检和侯船厅，见只有10许人在安坐等待。既然人不多，水门安检也就施施然格外仔细：安检女兵说，你右裤袋里有异物，掏出来一串钥匙让她看过没有利器。女兵说你左裤袋也有东西，取出来一盒香烟，还要翻开盒盖让她过目。去捡回过扫描机的包和袋，男兵说，你袋子里有一瓶水，请喝一口好吗？喝过。男兵又说请拉开小包的拉链接受检查，看过。男兵再说你小包的夹袋里有一支笔，请出示一下好吗？递过，男兵旋开笔帽，在手心里划拉了几下，这才说：谢谢配合。旁边一位客人的相机还被要求打开后拍摄一张，——这样的举措听说还是在世博园模拟运转时期才施行过。出示世博园门票打卡完毕时，有一张登船票同时递到你手上。我是带着任务来的一定要问清楚：传说秦皇岛水门平日中午还偶有中国馆的预约券发放，是，还是不是？剪票的回答说“完全不可信”，每天的第一班船都不够发的。进入码头，是一艘很新的“蓝黛公主”号游船，静静地靠在宽阔的江面边。因为人少，原定11：30开行，捱到近12：00才起航。全部乘客不足三十，配有软沙发席的底层客舱以及三层的后甲板自由开放。回望码头，船员说整个都是新建的；我看它整体的样式，包括那个以黑色为主辅以暗红的基调，与再下游一点的百年杨树浦水厂倒是完全一致的。甲板上江风带着水汽，雨似乎一直不愿飘下来。先是在左舷看到陆家嘴的新高楼群，除了中央绿地那一排新银行大楼已全部启用成为了一扇屏风，浦东大道外的江边又掀起了建楼潮，不少楼宇的外墙都已经完工了。船行至陆家嘴转弯处，远远可以看见与正大广场相邻的上海中心正在奋力拔高，欲与背景中的金茂和寰球中心一起，邀天公前来逐一做次比试。这样，整个陆家嘴的突出部分，东方明珠已不再显得从前那样的孤立突兀了。转向右舷，新外滩以及密如蚁群一样的游人被我们视作一道美景，同时，我们的游船也被岸上的游人注视和羡慕着，两头都挥起了手臂，互相致意。过延安东路口，曾经有过的亚洲第一弯，不由得你会去追想那份绮丽的优雅和飘逸。再前行，发现新开河以北的街区又拆去了一大片成了绿地，豫园商城更直接更宽阔地面朝向了黄浦江水岸。左舷那里出现了浦东滨江的多处豪庭，那规模那气势都袒露在江上行舟的我们眼里，会觉得比平日里所得的印象要大很多。接下来，略显沉闷的岸线只航行了3、5分钟，一拐弯，南浦大桥的身影就出现了。当暗红色的大桥桥面的底部从头顶上横过时，是会有一种很雄伟的感觉的。一过南浦，就能够遥望到卢浦的曲拱型，左右两边的世博园区在阴天的雾霭中已依稀可见，尤以左边的日本紫蚕和东方之冠最夺人眼球。应该是在4号门白莲泾那里吧？空中还悬停着一架巨大的船形气球。位于浦东A片区的M2码头越来越近了，连岸上的人声鼎沸都似乎听到了。 12：45 ，游船靠岸。全程55分钟，连客舱里的沙发都没有来得及去认真坐一坐。我和每一个人一样，都兴奋得直想摩拳擦掌。7月16日写从秦皇岛水门前去世博园A区M2码头的蓝黛公主号游船。