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阿里 离世多少里?

2011-08-30lvping.com


  阿里 离世多少里 (五)

  2010年9月15日

  从象泉河到狮泉河

  巨人的脚掌--札达土林

  阳光明媚的清晨,在这美丽的房间里,睡梦都是香甜的。梦醒时分,正是七点,和晴予

  去看日出。

  粉红色的阳光斜照在转经筒上,反射着金灿灿、温暖的光线,藏族人一早就来转经,阳

  光使他们的轮廓如此清晰、深刻,镶着金边。

  青蓝色的天空掠过一排飞鸟,它们飞上云端,难觅踪迹。这个清晨,如此美好,偌大的

  广场,鲜有人迹,深深地呼吸,这是阿里的空气,收入到肺部,渗透扩散到心中。

  回到托林寺大食堂,另外的队友也已经整备完毕,我们要出发了,在阿里的时间转瞬即

  过,时间是抓不住的,从指缝中流过的时候,岁月无痕,可是,在我们心中岁月有痕。阿里

  在我的心里留下了深深地痕迹,终生保有。

  因为土林的路不好走,我们决定在札达县城整备一下车子,今天的目的地是狮泉河,一

  路柏油,时间充裕。在一家汽车修理厂,我们的三部车子接受调试,修车的小伙子看到我们

  的两辆轿车时,很是吃惊,说,你们很棒。也是来修车的几位中年男子与我们闲聊起来,说

  他们自驾车走过部分的边境线,他们的车是一辆丰田越野。问起我们开什么车过来的,我们

  指着正在修整的车,说,就是这三辆车。他连忙摇头说,不可能,这种轿车能走到阿里,走

  到札达?我们说,真的,这就是我们从拉萨开过来的。他还是摇头,说不可能。可是,车子

  就在他的面前,我们不明白,为什么他还一再说不可能。我们修好车,和他们告别的时候,

  他们还摇着头说,小轿车,不可能开到札达来。有人说,我只相信我看到的东西。有些人,

  看到了,也选择不愿意相信。所以,我越来越觉得,这个世界在每个人的面前是不一样的,

  这个空间中,我们每个人所看到的呈现也许是不一样的,因为,人与人的心,不一样。

  中午十一点,我们正式离开札达县城。路上依旧尘土飞扬,施工车辆正在忙碌,我们几

  次都要停下来和工程车错车,也许明年就能建成一条畅通的柏油路了吧。

  札达县城是因札达土林而起,此刻我们正在札达土林中穿梭,可以清晰地看到、感受到

  土林的魅惑,道路两旁,密密麻麻的土林一直伴随着我们,土林里的"树木"高低错落达数

  十米,千姿百态,别有情趣,有些板状或柱状土体被剥离开崖壁而成孤立的土柱、土塔,如

  此柱、塔丛生,生动诡异。若是看它们为巨人,那我们就在巨人的脚掌打转。更有一些形态

  怪异的土体造型坐落在崖壁和土林上,拟人拟物或拟兽,还能找出一些"建筑物",如宫殿、

  如城堡,惟妙惟肖的形状与层高,数十万年风雨的侵蚀,犹如神工鬼斧不间断的雕琢打磨,

  更使它玲珑剔透、出神入化。

  土林地貌是阿里的一大奇观,相传,很久很久以前,札达一带是一片汪洋,蓝天之下只

  有水和风,后来,土林山渐渐从海中冒了出来,露出水面的山岩经风雨长期侵蚀,终于雕琢

  成今日的模样。我想,要不是我今天亲眼看到,我一辈子也想象不出来会有这样壮丽的景观。

  它显然在我的思维、想象之外而存在的,我再次深深体会到大自然的伟力,更为它的造化所

  震憾。

  我国有很多"林":石林、土林、冰塔林等各种特殊的自然景观之"林",也曾去看过一

  些,但以景色壮观、气势庞大而论,扎达土林最为出类拔萃。

  资料上说,从两百多万年前起,高原整体大幅度隆升,在湖盆与其下游的印度河平原之

  间形成巨大落差,古扎达湖盆的湖水经由古朗钦藏布急速外泄而最终被疏干,暴露出来的湖

  底在干旱、寒冷的气候环境中,地表植被稀疏,受到河流和季节性水流的冲蚀,形成纵横交

  错的千沟万壑,原本平坦的高原湖盆面被深深刻切。在沟谷之间的悬崖上,雨水和细流沿垂

  直的裂隙或软弱带向下冲刷,较为完整和坚硬的部分保留下来,形成板状或柱状土体,突出

  在崖头或崖壁上,犹如残墙断垣,远远望去,整个土体就像是一座森严壁垒的古堡,因此又

  称古堡式残丘。扎达土林从北西到南东,海拔大体在4500米上下,绵延175公里,宽达45

  公里。

  我们的车子开到山顶,完整的土林呈现在眼前,巍峨庞大、荒芜雄壮,浩浩荡荡数百公

  里。仿佛置身于外太空,远远望去,满眼的金碧辉煌,那举世所无的奇观,像一座座庄严宏

  伟的庙宇,像一群群壁垒森严的碉楼,像一排排恢弘高耸的佛塔,像一层层极尽豪华的古代

  宫殿,像一顶顶古朴威严的欧式城堡,参差嵯峨,仪态万千,也有的或如万马奔腾、昂首啸

  天,或如教徒修行、虔诚静坐,天工万象,无可尽数。

  经历了洪水冲刷、风化剥蚀而形成的独特地貌,陡峭挺拔,雄伟多姿,峡谷与土林层层

  叠叠,绵延不绝,这种独特的"水平岩层地貌",使高平的山顶被纵向切割侵蚀成的一条条

  深深的沟壑,变成了土的林海。但我更愿意相信,这是一种艺术,一种大地的艺术,就好像

  是大自然特意造出来、专门是为了向人类展示其魅力似的。

  蜿蜒的象泉河水在土林的峡谷中静静流淌,宛若置身于仙境中,梦游一个奇幻无比的世

  界。明丽的阳关赋予土林生命的灵光,阳光、云朵使山纹明暗有致,色调金黄,生动富丽。

  面对土林只消稍稍凝望,便生出无限遐想,然而,无论你凝望多久,也终究听不到一点声音,

  除了死一般的寂静,什么都没有。土林,就这样无声息的存在着,冲击着我们的神经。

  唯有赞叹!

  阿里首府--狮泉河

  再次依依不舍离开,告别札达,我们的神经仍在砰砰跳动,当我们正式驶入柏油公路时,

  心情才平静下来,广袤的大地,唯有一条公路向前方无限延伸,没有尽头,没有边界,车子

  里响起了韩红的《天路》。

  远远地,可以看到狮泉河县城了,它坐落在群山脚下,被群山环绕。傍晚7点,我们抵

  达狮泉河,相比之下,小镇很繁华,但也安静,在路口处,晴予说,这是阿里第一红绿灯。

  找好旅馆,去吃饭,刘老师、林哥为大家买来青稞啤酒,是该庆祝一下了,为我们这一

  路的艰辛,这一路的同甘共苦,为我们这一路收获的美景。只是,明天离开狮泉河,将到达

  多玛,然后就要走新藏线了,我们离阿里将会越来越远。

  2010年9月16日

  再见 阿里

  离开狮泉河,我们离阿里会越来越远,开始新藏线的穿行。

  早上10点出发,126公里的柏油路过后,全部是石子路。

  中午,抵达日土镇,小镇子倒也清静,没有见到太多的人。逸海、午夜、华尔杰、晴予

  都开始不舒服,拉肚子,头昏。

  一号车不得不由我来驾驶,几位不适的队员面色蜡黄,无精打采,我们分析,是对狮泉

  河的宾馆的水质不服,引发了肠胃疾病,因为没有生病的几个人,都没喝过那家宾馆里的水。

  午饭后,刘老师、林哥和我三个健康的人,分别驾驶三辆车向多玛驶去。班公措,应该是阿里的最后一景了,我们在班公措略作调整。

  班公措又称错木昂拉红波,藏语意为"长脖子天鹅",有世界上海拔最高的鸟岛,位于

  阿里地区日土县城西北约12公里处。位于阿里地区日土县城西北约12公里处,是中国日土

  县与印控克什米尔地区交界的国际性湖泊,呈东西走向,长约155公里,南北宽约15公里,

  最窄处仅五米。湖面海拔4240米,水深57米,流域面积为28714平方公里。班公湖为内陆

  湖,湖水东淡西咸,位于日土县境内为淡水,西部与克什米尔交界处为咸水。

  由于日土县地处中国最西部,山高路远、交通不便和信息相对闭塞,游客很少到访,自

  然环境保护完好,几乎处于原始状态,所以小岛成为了鸟儿们的天堂和乐园。目前,岛上约

  有各种鸟类20多种,数量最多时可达数万只,主要的鸟类有:斑头雁、棕头鸥、鱼鸥、凤

  头鸭、赤麻鸭等,其中属斑头雁和棕头鸥数量最多。这些鸟类绝大多数为迁徙的候鸟,冬季

  从班公鸟岛飞往南亚大陆避寒,第二年的5月至9月飞临班公湖鸟岛栖息,在岛上产卵育幼

  和繁衍后代。

  此刻,正是九月,不过,我们没有见到鸟,鸟儿已远走高飞。

  班公措的湖水深蓝色的,一层层滚动的波纹推向湖心,近岸的湖面有翠绿的浮萍,岁波

  纹上下起伏,有种凄绝的美艳。

  置身于班公措的蓝天绿水和湖光山色中,这里安静得只有风的声音,除此之外,便是湖

  水波动的声音,静静体会自然的和谐,人间绝景。

  愿这方水土永远宁静,永远圣洁。没有战争、没有政治,没有污染,更没有杀戮, 班

  公措畔斜阳下,宁静安好。

  因为大家身体状态不好,情绪受到了影响,所以,在班公措没有太长时间逗留就离开了。

  一路都是碎石子路,颠簸,尘土飞扬,对面的一辆大车一声巨响,眼看着它的轮胎爆破,

  卷起一团尘土,那是一辆满载货品的运输车,真不知道司机该怎么办。

  好艰辛的新藏线,充满风险。

  正想着,林哥的车被石子磨得很厉害,路未过半,就突然爆胎了,停下来换车胎,大家

  都有些就紧张。换过胎,我们继续上路,越来越小心。

  走过一百多公里的石子路,下午六点的时候,终于进入了小小的多玛镇。镇上没有什么

  人,好在有一个修理汽车的地方,满脸都是黑油油的小伙子,说:"可以给补胎,需要多等

  一会。"

  逸海他们留下来在这里修车,我和晴予去找住宿的地方,兵站,成为首选,安全,也相

  对干净。

  来兵站门门口,我们问大门接待室的大兵:想投宿,是否有空房间。胖胖的大兵说:很

  不巧,兰州军区的有关运输车队今天经过多玛兵站,他们有20多辆车,20多人,都要住在

  这里,房间没有了,刚才有几辆旅行的车来问过的。我们悻悻地离开,有点无家可归的茫然、

  无助,不知道哪儿里还有旅馆,能够收留我们一个晚上。多玛太小了,旅馆只有一两家,门

  口停了几辆吉普越野车,好像都没有房间了。

  我们只好再出去找找,驾车离开。

  刚出兵站大门50米左右,迎面一辆丰田越野车缓缓驶来,驾车人好像正在打量我们的

  车,我心里一喜,放下车窗,停下来,与对面的司机打招呼,他问:"是来兵站投宿的吗?"

  我说:"是的,我们是来旅行的,一共8个人,真的很想住在兵站。"他说:"好,别着急,

  我帮你们问问。"于是,我们调头,尾随着这辆车再次驶入兵站。

  这位司机大约40多岁,从这位司机的举手投足来看,他就是兵站的人,估计应该是个

  领导阶层的,我们真是幸运。

  兵站领导去大门的接待室,与刚刚的胖胖大兵说了几句,我们也走下车过去,领导转过

  身来对我们说:"好了,一共八个床位,二个房间,给你们安排好了。"

  "如果你想做一件事,所有人都会伸出手帮助你的!上帝关上一扇门的同时,也会打开

  一扇窗!天无绝人之路!......"所有这些、诸如此类的古今中外名言,我通通想了起来,令

  我们高兴得不知所措。

  婆婆妈妈地对领导表示感谢,多次叮咛房子一定要留给我们,我们现在就去找同伴,马

  上就回来。

  驾着车,急忙喊那几位,车胎好像没有补好。

  大兵把房间钥匙给了我们,我和晴予的待遇最高,是个单间,几位男士是大房间,两层

  床铺的,不过,这样的状况我们已经相当满足,房间很干净,热水无偿供应。

  晚饭在兵营食堂,他们几个还是不舒服,饭后,去兵站的医务室看病,吊瓶、吃药,早

  早睡下了。

  不记得那晚是否梦到了阿里,因为那一天的情况太紧张,也许是一夜无梦,不过,现在,

  阿里常常进入我的梦中,甚至能吹到玛旁雍措清新的风。
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d99-r1332262-journals.html194阅读

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