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敦煌---嘉峪关---兰州 |
| 2011-09-06lvping.com |
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敦煌---嘉峪关---兰州--- 第一天5月14日 南宁-西安 CZ3275 8:10 --11:40 西安-敦煌 CZ6896 13:25--15:45 终于坐上了去敦煌的飞机，辗转西安飞往敦煌，对我们现代的南方人来说来西北是这么的遥远，遥想古人就算是有汗血宝马也是要慢慢几个月的行程才能到达的了。敦煌机场修筑在沙漠中， 在飞过一片寸草不生的祁连山脉后来到达。走出飞机舱门，迎面而来的空气并没有我想象的风沙中的浑浊，反而是非常的清新，四周沙山围绕确显得那么宁静空灵。机场很小几分钟就找到了来接我们的酒店旅游部的接待人员。我是在网上朋友的推荐下订的" 敦煌莫高宾馆，虽然不是豪华酒店但是服务和租车据说是很好的。机场到酒店大概20分钟时间，一路上接待人员很热心的安排我们的行程，果然价格还是合理的，我们计划敦煌住3个晚上，把敦煌的景点好好游览一番。 到了酒店我们发现是个3星的中档酒店，在敦煌还算可以的，价格也不贵含早餐260元一晚，还是大房间呢，敦煌的天气早晚温差很大，晚上很凉快，基本不需要空调，就是房间床头灯居然坏了，不过电工老师傅马上来修好了，服务还是很及时的。 安顿下来也到晚饭的时间了，刚才接待的人已经给我们介绍了敦煌吃和玩的地方，我们就向敦煌的沙洲小吃一条街走去，酒店的位置很好，出来就是市政府商业街，城市也不大但是出奇的干净，居然连树下街角都没有一点垃圾，真让我感叹，西北沙漠中的城市居然城市人的素质这么高。走了20多分钟到了小吃步行街，在接口和摆书摊的老头砍价买了一本敦煌的介绍书，比商店里是便宜不少。其他的东西也就是些工艺品没什么特色，走到街里才发现这里好多人卖石头，看来戈壁滩的漂亮石头早让这些人捡完了。想找吃的，发现都是油炸的东西，吃了碗面了事。往回走发现有个大的食街，里面多数也是卖面的，西北都是吃面得多了，在食街口看见好多家卖的油炸的饼，还是忍不住买了点，热就热吧。回到酒店旁边有卖水果的，买了黄瓜，番茄，还有当地解暑的杏皮水（酸甜的估计放糖了不好喝）。 • 第二天15日 敦煌东线旅游 胡杨林---莫高窟—鸣沙山—月牙泉 早上8点我们起床到酒店对面的餐厅吃早餐，早餐出来面条可以吃，其他的基本吃不了，这样的价格也没什么要求吃饱就好。我们今天是租车的，120元一天，包括东线的全部景点。上车我看了旅游图介绍要路过胡杨林，就像去看看这奇特的树，居然忘记胡杨是要秋天才能看见金色的叶子，现在绿色的一片没有太多的感觉，不过一棵树上五种叶子我是真的看见了，很神奇，也有600年树龄的还在茂盛生长。看了别人秋天的照片好炫目的金黄，有点像南方的银杏。继续前行往莫高窟方向驶去，前方石山，土山，沙山，三种颜色的山在远处耸立路旁一片戈壁。 9点多我们到了莫高窟，为了保护石窟不许照相这样我们就安心的听讲解安心的欣赏艺术杰作，可叹是仅存的这些壁画虽然在保护也还在继续消失，可气的是西方人居然在100年前赶着马车来到这偏远的塞外拉走了成车的宝物。现在我们看见的虽然经过的修复但基本都是残破的了，盛唐的时期的美丽已不在。 12点出了莫高窟，司机说我们可以回酒店休息，下午鸣沙山在酒店另外的一个方向。午饭我们在酒店旁边的 回民餐馆 敦来顺 吃的，手抓羊肉还可以，我吃了些瘦的，餐馆价格还不贵，100多点。 下午2点30分，洗脸搽防晒霜才出门，知道要去沙山要全副武装才能出门。路上经过 《西游记》里著名的《雷音寺》下车看了看，老的寺庙很小很旧，但是和所有有名的寺庙一样都在后面正在修的新庙真是富丽堂皇，有着像宫殿般的大殿。 3点左右到鸣沙山路口下车，看见有卖鞋套的，是防止沙进鞋的，套到膝盖上，还是一人租了一个，我买了一条大丝巾，围住脸，像西北的女人一样，带上墨镜和口罩，没人能认出我了。进了公园，先租头骆驼吧，还没感受过驼队呢，我选了头白骆驼，骑上去也没什么可怕的，好好玩，慢慢走上沙山，上了山顶有沙地摩托的，有人又经不住诱惑，花了大钱去玩了，我也头一回自己开摩托还是在沙地上，开到沙山的山脊上还是好怕的，虽然知道不会有危险，帅哥师傅就在身后。开到沙漠深处，风景还是真不一样，四周再也不见人烟和房屋，都是沙漠一片，如果自己一人还真可怕呢，站在沙山山脊上往前走感觉好怪怪的，很高但是不是是很怕，因为摔不下去的原因吧，师傅示范原始的不用滑沙板的滑沙，我是不参加的怕一身沙， 开摩托下高坡也一样很刺激，感觉自己还年轻可以放肆一下呢，小费也没省2人50 摩托200一台，够贵的，不过开心就好。下了摩托继续骑上骆驼去月牙泉，到了月牙泉路口，有卡丁车20元，开到月牙泉，下了卡丁车，一脚深一脚浅的进入沙漠，周围的沙山更高，离月牙泉也很近，奇怪的是居然没有淹没泉水，不管是人工补水还是天然的反正泉水还是月牙一般真是奇迹。在月牙泉边的楼阁休息，时间一晃就7点了天上的太阳还是很好，西北的太阳9点以后才下山，现在还有游客进园游玩呢。 第三天16日 敦煌西线 玉门关—汉长城—雅丹地址公园—阳关 前一天晚上仔细研究了敦煌西线的风景，才发现雅丹地址公园的奇特，也就顾不到路途遥远了，据说要170公里呢。由于我们的车费不高人也少酒店配的是帕萨特车而不是越野，上了车才知道西北为什么越野车这么多，想想当然是因为路不好实用了，出城不多久就开始到了修路的地段，车辆基本走的是戈壁滩，前方车辆压的凹坑不平的路，有点戈壁汽车拉力赛的感觉，真羡慕呼啸而过的越野车一点不为烂路所困。大概1小时过了修路的地段就开上了修好的沥青路面，往玉门关方向行进车辆越来越少，常常几十分钟没有来往车辆，可看似平静安全的路面居然有车辆翻在路边，看来是路太直微小的转弯驾驶员没有注意就出事故了，还真不能大意呢。人说是到了西北才知道中国大，还真是的，路边戈壁望不到边，路上没有任何来往的车辆，大约又过了一小时，到了玉门关景区的大门，买了门票再开车往前走10多分钟后，看到荒漠中有一烽火台，应该就是玉门关了。游客很少，我们前面就几辆车，10多位游客，走近玉门关，岁月侵蚀只剩下残旧的关门，关前当年唐玄奘路过喝水的沼泽虽然变得很小但还是有些残留的水滋养了水边的芦苇，在荒漠中还残留着些生命的绿色。围绕关门走一遭，荒凉宁静，可惜的没到黄昏看不见夕阳中玉门关的壮美。不过真的能领悟到唐诗”玉门关城迥且孤，黄沙万里白草枯” 的意境。 出了玉门关继续前行，很快到了汉长城，这里因为比较偏远很少有游客到达，今天就我们一辆车到此。汉长城残迹延绵数公里，历经千年还能保存下来，建筑质量真是了不起，建筑材料就是本地的红柳枝条和糯米浆，峰燧旁边有报警时用以点燃烽火的积薪， 都已凝结为化石般坚硬。置身汉长城边，恍若回到了那些金戈铁马的年代。 离开汉长城然后再沿曾是丝绸之路古道的疏勒河谷西行已过了午饭时间，应为还要去雅丹地质公园所以节约时间只能靠干粮度日了，西北人不都是这样的吗，我们也入乡随俗了。进领悟雅丹公园下了车，顿时被眼前的景观震撼了，我们也去过不少地质公园，也看了雅丹的画册，可眼前呈现的景观还是让我们感叹大自然的神奇。丹国家地质公园主要是以风蚀地貌类的雅丹地貌为主，在黑色的戈壁碎石上，远远望去，沙漠幻景犹如烟波浩渺的大海，整个"雅丹魔鬼城"恍若飘浮其中。坐上景区的游览车开始近距离欣赏感觉宛如进入了一座神奇的自然迷宫，一座座土丘隆集荒漠，峰回路转，各种造型的雅丹地貌变幻出不同的姿态，有的像乘风破浪的大型舰队，在大海上鼓帆远航。一座雅丹地貌就是一座巧夺天工的自然雕像， 让人留连往返，令人匪夷所思。 离开雅丹公园我们是又饿又累，我们的司机王师傅告诉我们，从这里到阳关还有1个多小时路程，我们要到哪里才有可以吃饭的农家乐呢，只有边欣赏车外的风景边休息了。真是老天想让我们感受西北的天气吧，走了没多久就开始起大风了，风沙漫天车窗外清楚的看见如倾倒下来的黄沙，路面上就好像南方雨天水横过路面，这里黄沙被风吹的横扫公路，据说这还是一般的风沙，遇到厉害的风沙天汽车是看不见路的也就不能前进要停下来等风沙停了才能走呢，今天我们还算是幸运的，一路还基本可前进。往阳关路上经过“沙漠第一村”我们从村中穿过，村里有山上引下的清楚地水流，沙土里种的全部是葡萄，路边一间间葡萄凉房，和我们中学课本里说的一样，四面透风的砖房，这里的农民收入很高，基本家家有车有大房子，如果没有风沙还真羡慕，这里家门口的水比丽江的干净很多，没有任何的污染。好容易到了阳关附近找了家农家乐吃午饭，又是羊肉一大锅，可惜不能喝酒，不过也终于恢复精神，洗脸搽防晒，找出口罩围巾，准备进阳关了。买了门票讲解的小姐带我们先看了馆藏的珍品，也做了地理讲解，我们才知道阳关和玉门关位置的重要和水源的关系，千年以来的驻守为了中原的平安也为了沙漠中关键的水源。跟随讲解员来到阳关古战场，和丝绸之路古道遗迹，远看阳关旁的烽火台边居然都是五色的沙石，阳光下有些诡异。在山坡上看丝绸古道任然是平坦的大道，远处水源在绿树中可见，山坡下据说是阳关古镇，时常有人在这里拣古董又名古董摊，现在我在这里看见的不是古董，是历史的苍凉，无论是多么繁华终究是归于尘土。这里的风异常的大，人都有些站不住，眼睛都睁不开，出了风声周围没有其他任何声响，就我们4位游客在荒山上凭吊昔日的古战场和逝去的丝绸之路。 当年西出阳关的人，又是西行去做什么呢？是经商还是逃离无人知晓。 出了阳关景区，就开始往敦煌城走了，才发现路边的山势突兀，估计就是唐诗里说的，“一片古城万仞山了”，山峰挺拔，寸草不生。 到了敦煌市区，风明显小很多了，我们又去“敦来顺“吃晚饭，吃了条当地的鱼，很一般，看来这里还是羊肉比较好吃呢。晚饭后看见旁边有家超市我们就去逛逛看有没当地的特产，这里有名的就是葡萄干，大枣，罗布麻了。因为还有很远的路要走不想买太多的东西，就买了当地的罗布麻和大枣，价格一般不太贵。回到酒店累的很，这时嘉峪关的朋友已经来接我们了，越好明天一早去嘉峪关。嘉峪关还有3小时车程。 第四天17 敦煌-嘉峪关 汽车站坐飞天快客,4小时即到嘉峪关,我们嘉峪关的朋友专程前来接我们，不想在路上遇见了堵车，听闻这条通往新疆的高速堵车是经常的事情，好在他们本地人熟悉状况要不可就惨了。敦煌到嘉峪关的路上经过我国著名的原子弹基地，也路过荒废了的石油城市，城市的变更还真是快，昔日的车马喧嚣换成了今日的荒城一座。 我和多数人一样听闻嘉峪关是西北的关口，又在戈壁沙漠的边缘，想来一定是一番大漠西域的干旱风景，谁知快到城市入口我们就可以感受到清水绕城，绿树随处可见，一番城市花园的景色，陪同我们的嘉峪关市领导得意的对我们说起了他们饮雪山水入城，广种树木的城市规划，真是让人意外，更让人意外的是这里的房价，居然和南宁的房价有一比，可能是这里有国家最大的核工业基地吧，3万多的工人，每天坐火车上下班，这里可不是偏僻荒芜的西北小城呢。 进入市区，来到城市最美的湖边酒店敦煌国际大酒店，酒店的豪华气派，比内地的五星酒店更加辉煌，庭院里居然栽种这我们南方的热带植物，别有一番景象。上到房间，窗外是一片绿树环绕的清澈的湖，远处的雪山清晰可见，我忍不住放下行李，找个理由推掉了饭局，带上相机来到湖边欣赏美景，这里还有嘉峪关市著名的海豚外观的观景台，可惜我怎么感觉和这里的景色有点不协调呢，不过人家自有人家的说法吧，晚上的灯光应该还是不错的。 第五天18 嘉峪关-兰州 " 中国东方航空 MU2417 16:40—— 17:50 早上登上嘉峪关城楼，领略了天下第一雄关的气派，保存的还是相当完好，可惜玉门关没有这样幸运，站在关口看关外一片荒漠，当年的守城将士是何等的自豪和威武，大唐时的强盛我们何时又还能重现呢。下了嘉峪关来到天下第一墩，也就是天下第一烽火台，外面看起来很一般风华的很厉害，不过他的一头直接到黄河悬崖边，当地人在这里修建了一个类似美国大峡谷的玻璃观景台，踏在玻璃观景台上，看黄河峡谷绝壁，看对岸仿古的兵营，还是很有意思，可惜过对岸只有滑锁时间又晚了我们就没有过去。 午饭后直接去机场了，嘉峪关的机场是新改建的，旧机场是民国年间的，蒋介石当年也曾经来过，新机场有点微微弧形的外观，很现代，小而精致。 第六天19 兰州 飞机降落后我们才发现，兰州机场到市区非常元，70多公里，好容易到了市区，真是很让人失望，脏，乱 ，差，这样的西北省会城市我们也没想到这么差，我们住在兰州大学的对面，吃住都不贵，这就是这样城市的好处吧。 怎么的来了兰州著名的景点还是要去的，第一的就是著名的兰州省博物馆。国家著名的四个博物馆之一，馆藏文物相当丰富，还配有免费的自愿讲解，很值得来。兰州还有著名的黄河母亲雕塑，可惜是，在黄河边的公园我是看到了在垃圾环绕的脏兮兮的母亲雕像，这样的城市代表居然没有基本的卫生保洁， 让人失望又让人可恨。来到黄河边想亲近下黄河水，没想到到处是垃圾还禁止游玩，有经营黄河皮筏漂流的人啦生意，不过没有一点飘黄河的念头，水太脏，两岸也没什么可看的，都是80年代的板板楼，著名的铁桥还在维修，还是回酒店休息，明天去新疆吧。 " |
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