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扬子江上(一) |
| 2011-10-09lvping.com |
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长江于我是颇有渊源的，我居住过的两个城市都在江边，很小的时候我便经常往来其上，它似乎成了我生命里不可或缺的某种场景，只须握住它顺藤摸瓜便能清晰地找到生活的轨迹，一旦剥离，往事便如沙般从指间散落，变得破碎难寻。 小时候父母在武汉工作，我跟奶奶在上海，那时候去武汉都是坐船，没直达的火车，逆水上去差不多要三天三夜，感觉是很远的旅程了。后来在武汉上学，每年的寒暑假都回上海，直到在上海上了大学，依然是船来船往，这条线上我来回跑了不下三四十次了。 最初的长江客轮都叫东方红XX号，八十年代改成了江申XX（上海港务局的船）和江汉XX（武汉港务局）。九十年代前，长江中下游城市间的交通主要是依靠船运，那时的船总是装得满满的，船票也是极紧张的。我还记得每年夏天去新开河码头排队买票，都是头天晚上就去，自己带了折叠的小凳，夜里队伍就拉的老长，有打牌吹牛的，或就着昏黄的路灯看书，一如上海人的乘风凉，下半夜就难熬一些，带一点睡意，最关键是快天亮的时候，人已有些睁不开眼，而这时是要发号的：售票处有人出来在排队的人手臂上用粉笔（印象中是粉笔，可现在想想粉笔写得上去吗）依次画个号码，一来可以防止有人插队，二来也可以估算一下票的需求量。画号的时候总是会发生些许的争执，也驱走了沉沉的睡意。等到开门卖票的时候，每个人都精神十足的，焦虑地担心着票的有无，同仇敌忾地指责企图插队的人。 到了上船的那天全家都有一种紧张的气氛，奶奶头天晚上就烧了菜，通常是不易变质的草酱和油煎的带鱼，是让带在船上吃的，船上的餐厅贵且难吃，那时候上海人坐船总是带不少吃的，自己带了菜去船上的餐厅买碗米饭（1角/碗）。晚上6点多的船，吃过午饭便忙碌起来： 检查前一天已打好的行李，讨论着最合理的公车换乘路线，房间里弥漫着浓浓的别离之情，仿佛就此一去不回。及至上了船，送行的人还要隔着码头的栅栏顽强地搜索，一旦寻到便频频挥手，久不离去，弄得船上的我尴尬无措，心烦意乱。直到现在我依然拒绝送人或被送。唯有例外的一次是从武汉回上海，父亲送我至船上，匆匆交待了几句便下了船，我在船舷目送着他穿过泵船，走上江汉关码头长长的石阶，父亲的身影在高陡的台阶上缓缓移动，如电影中的长镜头，刹那间脉脉的亲情如闪电凌空而至，令我无法动弹，我这时方领会了朱自清在《背影》中的体会。父亲平素对我是颇严厉的，我想那一刻我是真的长大了。 长江上客轮的构造几乎是相同的：底层前半部是轮机舱，后半部是五等卧铺，如火车中的三层铺，且是大统舱；二层前部是三等舱，和阅览室，后部是四等舱，船尾是第一餐厅；三层前部是二等舱和驾驶台，后面是四等舱，船尾是第二餐厅，四层是船员的宿舍。第一次上船的人面对纷杂且看似相同的楼梯通道，难免会觉得晕头转向。我们通常都是坐四等舱，一个舱房内6张上下铺的床，船上最多的舱位也是四等舱。三等舱和四等差得不多，只是在房里少了一张上下铺的床，换成一张写字桌和一把靠背椅，另外靠窗的地方多了一个盥洗池，好象出差的多选择三等，可以报销，我坐过最便宜的四等舱从武汉到上海是11元，那是在七十年代，后来涨到23，48，在八十年代后期至九十年代末的很长一段时期内，四等票价维持在80到120之间。二等舱在船上只有很少的几间，在早期那绝对是权利的象征，是不对外售票的，必须有相当的级别才可以享受，舱门口有服务员守着，不让闲人进入，我曾偷偷溜进去看过一眼，如宾馆的标准间一样，地上还铺着地毯。后来渐渐也不再神秘，也对外卖票了，93年我曾留意了一下票价，不过240元。 从上海溯江而上到武汉最初须三天三夜，沿途停靠的码头大致有：南通，芜湖，镇江，南京，铜陵，贵池，马鞍山，安庆，九江，黄石，武穴直到汉口，从汉口顺江而下则快了近一天一夜。我最喜欢夏天坐船，靠在船舷上看着船头劈开浑黄的江水，翻出犁形的白色浪花，江风扑打着身躯，驱走了溽暑，远处岸边的稻田闪闪地泛着亮光，依稀有带着草帽的农人牵牛缓步其间，如一幅静默的彩色版刻。最美是黄昏的时候，坐在船尾的栏杆上，看着剧烈翻腾的白浪在身后平静的江面上筑出一条通道，倏忽间又复归平静，巨大浑圆的落日静悬在江面上，水色也如烫金般嫣红，波光粼粼地亮眼，近岸边的树梢抹了淡淡的金黄，柔柔地凝重起来，那轮圆日缓缓下坠，一点点熔化在江中，而水色也愈发的艳丽。 以前船上有阅览室，有一些翻得破旧的书，总是坐满了人，也可借回舱房去看，租金好象是一角，把卧具牌当押金，我常去借，看的是《福尔摩斯探案》一类，后来阅览室取消了，全换成了录象室，放香港的武打片，生意火暴，每天都是黑压压的一片，半夜里还飘荡着肉搏时的吆喝声。在船上唯有的一次印象深刻的看电视是82年夏天的世界杯，半决赛德国—法国，加时赛德国队换上老将鲁梅尼格后连扳两球，反败为胜。 |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d145-r1335506-journals.html225阅读 |
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