[游记]上海到重庆自驾游攻略

早就自问今年春节七天长假到哪里过，仍然向往西部，选择尚未去过的湖北和重庆地区，等待LD批准。到网上查找驴友游记，却寥寥无几，少有对路线、路况、行程的具体描述和记录，反而增添了自行探路丈量的信念。

节前两周去做维修站做保养检测，前轮换上去年国庆时用过的新胎，保持正常气压；刹车片厚度尚在可使用范围内；电脑检测发动机，查出冷却水温度传感器失灵，更新，原来过去发生起动不前来就是传感器发出错误信号，令喷油嘴过度喷油淹没火花塞。节前一周去迪卡侬添置了一个50C的睡袋，加上两个-50C的，以便到小城镇旅馆投宿时全家都备有睡袋，保证寝具卫生；RR则自选一款可以与户外服装向配色的高帮越野鞋。

根据北京合众思壮科技有限公司网站1月16日发布的消息，其车载导航产品启用由北京四维图新导航信息技术有限公司提供的导航电子地图，与上海分公司民用导航部的唐先生联系，1月20日即赶到虹漕路将GPS地图版本升级到刚刚出炉的2005年秋季版地图数据，成为上海地区第一个去更新地图数据的个人用户，享受到一流的售后服务，在商务部人员的陪同下，去工厂刷新了CF卡上的数据，并当场验证了其新增的乌鲁木齐市、拉萨市地图，为增强用户对导航仪产品的信任，合众思壮今后每年将两度刷新地图版本。但每次升级地图需要支付600元费用，足够买一大堆地图册了。

出行物品：人民交通出版社2005年11月第1版第5次印刷的《中国高速公路及城乡公路网地图集（详查版）》，GPS导航仪，备用眼镜；车用应急包，园艺铲，备用油箱；各种证件；数码相机，笔记本电脑，车载逆变电源，手机，各种充电器；睡袋，户外服装，替换内衣，帽子；各种食物。

在父母家吃过年夜饭，遂往加油站把油箱加满。

D1：1月29日初一，晴，雾。沪宁高速（上海－南京）－合宁高速（南京－合肥）－合界高速（合肥－宿松－界子墩，地图册上称为合宿高速）－黄黄高速（界子墩－黄梅－黄石）－武黄高速（黄石－武汉），全程高速。

0620，一家三口出门，物品装车，擦净满是爆竹烟花碎片的车窗，热车，路码表清零，0632开车上路，经世纪大道－延安东路隧道－延安路高架－南北高架－中环高架直达沪宁高速进口处，其中，中环高架刚刚开放的路段直接就指引车辆开到了沪宁高速入口，比前两天出差马鞍山时须经过外环线转到沪宁高速更为便捷，让人喜出望外。

0710，33.8公里，车到入口处，却被隔离墩挡住去路，交警示意沿来路返回，原来江苏段有雾未散。停留观望片刻后，无奈下高架，找到附近空闲泊位，一边在车内用早餐，一边监视着远处匝道口排队车辆的动静。

0829，入口开放，1011到江桥收费站，收费15元，53公里。期间又两次停车等待雾散。已调整好以往不成熟的心态，安全到达，按限速标志行驶，不超速是本次出行的原则。1110，车流才逐渐动起来，进入单向四车道的沪宁高速江苏段。到梅村服务区之前一段路上，接连看见两起多车相撞追尾的事故，车辆严重损坏变形，开车的、乘车的呆立路旁，悲喜逆转，令人叹息，雾天被拥堵的车主急于赶路，在密集的间距很近的车流中频繁变道容易引发事故，更深地体会到“保持车距，追尾危险”的真实意义。反正梅村附近要格外小心。

1230，到芳茂山服务区歇息，193公里；

1337，到沪宁高速南京收费站，江桥到南京收费115元；

1338，到南京绕