[游记]珍藏外滩

为什么上海浦东比浦西发展慢一个世纪？

一百多年前，在没有飞机以前，人们取道陆路、水路交流沟通，外国人主要是通过轮船、海路来到上海，文化是通过人的流动得以传播的，稍加留意，我们不难发现，世界上的船弦都在右边，而进入黄浦江的船则是必须逆水停靠的。

就这么两个简单的习惯，却让浦东开发整整晚了一个世纪。仅仅是起点上的不同，却造就了两个不同的世界。

上海地处长江入海口岸，又位于大连和广州两大港口城市的中间，占尽了地理优势。所以在19世纪初，外国商人最先进入中国内陆的地方就是上海，他们在外滩建起了23栋高楼，大多是银行、证券、保险、洋行等虚拟产业，这里也就成了上海第一批白领工作的地方，渐渐地，人流日益增长，中间的大马路——南京路上先后出现了大新、永安、先施、新新等四大百货公司销售全球百货，满足当时在外滩大楼里工作的中国白领和外国人的生活需求。

到了上世纪的二、三十年代，入驻上海的人口越来越多，在解决了基本的生存需求之后，新的生活需求也开始出现了，南京路（大马路）旁边也就衍生出了新的马路——九江路（二马路），汉口路（三马路），福州路（四马路），广东路（五马路）……，主要是饭店，当铺，旅馆、报社，戏院，书局、酒家，妓院，赌场……，即满足当时人们衣、食、住、行、吃、喝、玩、乐、嫖、赌诸方面的需求。而对面的浦东，则因为交通上的不便，近在咫尺间却恍若隔世，还是一片农田，彻底被人遗忘。

再纵观上海整个地理架构，上海从1843年开埠，1873年以后从外滩源的英国领事馆开始的23栋大厦，外国人的设计图纸、浦东营建商的建设和福建的石材，因为建筑特异，气势宏伟，使国人屈尊敬仰，历次战争都不舍得毁掉，上海特殊的租界文化，终于成为东情西韵、中西交融乃至革命的源头和图腾符号，也因此造就了中国现代史。

我们发现，上海的城市形态其实就像一棵大树，外滩23幢建筑就像是大树的根瘤，它不断的从黄浦江吸取外来“文化”的养料，慢慢滋生出了南京路（大马路）这根树杆，周边的二马路、三马路、四马路……就是大大小小的分枝，千丝万缕，盘根错节，那些饭馆、酒家……便是树枝上长出来的果实和枝叶，树不断增大，又向外衍生出现在的静安区、杨浦区、徐汇区、普陀区……而真正的根系，就源于外滩的这一排建筑。