[游记]日行千里T版848新年北京―大同自驾两日游记

行车篇：
又是一篇迟到的作业，无奈一直没有时间整理，这两天不是很忙，下决心一定要整出来。不按时交作业，就不是一个好学生。
大年初三的午后，俺一时心血来潮，决定去大同云岗石窟看看。因临时决定，比较匆忙，想找个副驾驶，没能如愿。看来只能我和LD 自己去了。将各种证件、税费单据准备就绪，拿上手台，（在路上不会很寂寞，迷路时或许有用）带了几件随身衣物，走人。

13：00整点出发，看了看里程表正好行驶到1300公里，省了里程表清零。由东四环直奔八达岭高速，在高速路的服务区加油至跳枪，排队时还看到了一辆辽宁牌照的玛瑙红fml，没看到有太平洋的车标，也没好意思过去打招呼，但俺手中的相机可不认生，顿生色意，咔咔，将其拿下，收入囊中。大同之行自此拉开序幕。

出八达岭高速后到康庄收费站，上京张高速。过沙城、怀来，下花园，（在怀来和下花园间有个鸡鸣驿，是个保存比较完整的古代驿站，在高速上有出口。听说大话西游里周星星站在城墙上那段据说就在这里拍的。）转上宣大高速，向阳原方向直奔大同。16点到达宣化服务区进水、放水，梢事休息后继续赶路，至孙启庄服务区再次休息后进入山西地界，18：30到达大同。（本来也是预计天黑之前到）找宾馆耽误了一个多小时，象个没头苍蝇一样来回乱转，最后入住大同新闻宾馆。标间折后158元，房间不大但很新，好象刚装修不久。人倦车乏，赶紧交钱办手续，进入房间休息片刻后，在大同市内一家饭店吃了些夜宵。（在此期间进了数家餐馆都告知停止营业，还不到九点）本来计划在市区内转转，感觉有些累，回到宾馆洗漱后，上床睡觉。

第二天一早结帐走人，8：00出发，拿着在宾馆买的大同地图直奔云冈石窟。本想在路上找个餐馆吃点山西面食，一路下来没有一家餐馆营业，看来是我来得不是时候。还好LD随身带了些零食，将就吃点吧。从市区到云岗石窟很好找，道路指示很清晰，就是大同市区的路面状况很差，实在是不敢恭维。8：40到达云岗石窟，石窟确实非常壮观，但是因为风化而造成的缺失很严重，很多佛像可以看到明显的风化的痕迹。站在距今已有一千五百多年历史、不同雕刻艺术的石窟面前，被它那雕刻精细、富丽瑰奇、宏伟气势深深的折服，真的没有理由不为我们悠久的历史文化而自豪。 11：00离开云岗石窟，走208国道，经怀仁县，直奔应县，据说那里有个排名世界第三的木塔，13：15到达应县。一路上饥肠辘辘，赶紧找地儿吃饭，结果又让俺大失所望，转遍了县城的大街，只找到唯一一个小餐馆在营业，别挑了，好不好的吃饱了再说。吃完饭后来到了木塔所在地，怎么看也不象世界第三，拍照留念，开车走人。14：45离开应县直奔此次出行的最后目的地-——浑源县。因为那里有文明遐迩的悬空寺。顺着县城往东就是浑源，路很好走，应该是省道，经常看到N辆挂着北京牌照的车从我的对面呼啸而过，感觉象在北京的郊区，心中倍感亲切。我猜想他们一定是刚从悬空寺过来去看应县木塔，而我的路线有些反常规，谁让俺中午才从北京出发呢。言归正转，16：15沿着山路的旁边一个很陡峭的下坡到达悬空寺（期间走过了一段路，耽误了一些时间，主要是图纸有误，恒山和悬空寺的前后顺序标错了），看到在悬崖峭壁上生生屹立着一座寺庙，真的是不可思议，很难用语言去形容这种震撼。读万卷书很重要，但万里路也一定要行。据说表面看上去支撑它们的是十几根碗口粗的木柱，其实有的木柱根本不受力，而真正的重心是利用力学原理撑在坚硬的岩石里。寺庙内的楼梯很狭窄，游客进入后基本按单行线的规则前行，走一圈下来差不多半个小时，俺没敢走完，还没走到一半腿就发软，心跳加速，半空中的寺庙距地面有50米左右的高度，往下看时心里真有些恐慌，可能还有些恐高症的原因，没办法只好逆行回到出口等领导一同返回。

离开浑源踏上了回京的路程。（原计划再休息一晚再走，但LD说什么也不想再住了）此时已是17：00，离天黑也没有多少时间了，赶夜路是在所难免了，赶快下山走人。拿出地图研究后决定走广灵奔阳原，从阳原上京大高速。（事后想想这是个错误的决定，它让我和MM吃了些苦头）浑源到广灵基本很顺利，用时一小时。广灵到阳原可把我害苦了，大约有七、八十公里的路程我走了将近两个多小时。18：00天色已经渐渐暗下来，心里想着19点左右怎么也该上高速了，没想到浑源到广灵全是山路，中间有一段路还断了，断路部分全是大小不同的石块和或深或浅的坑洼组成，我的MM自从嫁到俺家，一直都是娇生惯养，疼爱有加，今天看来是在劫难逃了。没办法，全当是MM离开娘家后再次做的越野实验了。通过这段该死的坑洼路段后，进入了漆黑一片连绵起伏的山路，虽然也有山路的驾驶经验，但是夜间在一个陌生的的山路上行驶还真是第一次，路走到这个份上也没有退路，只能向前走，打开远光，听着许魏的CD，瞪大双眼，心中告诉自己决不能出任何差错，一定要把LD和MM安全护送到家。以前也经常走山路，总感觉某地到某地的距离没多远，可一走起来却用了很长时间，这次感觉尤为漫长。一路上基本没什么车，只有MM的灯光和许魏歌声在漆黑的山谷中穿梭回荡。苦尽甘来，两个多小时后，终于结束了这段痛苦的行程，俺的眼珠子累的差点没瞪出来，快变成了金鱼眼。20：15终于上了京大高速（在大同这边标的是京大高速）。一颗悬着的心落了下来。
回京的高速几乎没什么行驶的车辆，一路上几乎全部都在使用远光，这样能够看的更清楚些。为了安全起见，速度基本控制在100km／h左右，（当然mm还没出磨合期，速度还得搂着点）此时油表已接近报警了，在看到的第一个服务区（忘了是什么服务区了）加了20升97号汽油，估算一下应该够我到家了。在宣化服务区、东花园服务区分两次休息后到达康庄检查站 。在这儿犯了回傻，这是检查大货车超载的地方，俺也在跟着排队，看来真有些累了。过康庄后，进入了传说中的“八达岭高速死亡之谷”这一路段连续采用了接近极限的坡度，其中全长3455米的潭峪沟隧道，从进口到出口，高度下降了90多米，是连续的下坡隧道加盘山拐弯。据专家实验，如果以60公里/每小时的速度从进口滑行到出口，车速会达到90到100公里/小时的速度。车辆长距离连续下坡，刹车片承受不了连续摩擦产生的高温，极易引起刹车失灵，发生事故。俺基本在三档、四档之间来回切换，带档行驶 ，小心翼翼的通过 。全程有三个紧急避险车道 ，铺满鹅软石， 为车辆失控时减速使用。 （日后如有从这里进京的车友千万要注意安全驾驶，决不可空挡滑行）。安全通过后，路面状况越来越好，离到家的时间进入了倒记时，23：05出八达岭收费口，经北四环、东四环，23：30，人车平安到家，里程表显示2298公里，历时35.5小时，行程998公里。

费用篇：
此次出行分两次加油75升×4。9＝368元
来回高速过路费 ： 260元
停车费 ： 25元
景点门票 ： 230元
两次吃饭 ： 45+26.＝71元
住宿费： 158元
此次花费共计 ： 1112元

总结篇：

1、此次出行mm（T848）行程接近1000公里，经历了高速路、国道、省道、山路，一路上很争气，真是很给面子，没有出现任何问题和险情。一路上速度基本上控制在100km／h 左右，跑起来很稳，操控性很好。共加油75升，到家后油箱内粗算应该还有10升油（油表未报警）按65升油跑1000公里，粗算百公里在6.5升左右，在磨合期这样的油耗我认为真的很不错了。如果你想出手（T848），那就别犹豫了，mm的性价比很高。
2、今后如果再出远门能走高速就别走什么国道、省道、山路，（因为它们的路况有很多不确定性）至少尽量避免单车夜间驾驶。虽然高速路收费不菲，但是相比之下会更塌实、安全、快速。出门在外没有比安全更重要的事情了，交点米不会让我们变的贫穷。
3、此次出行很匆忙，计划也不是很周密。很遗憾没能品尝到闻名的山西美食，只好等下次有机会再弥补。
4、有车没车的生活区别真的很大，它让我们享受到驾驶的快乐，最大限度的缩短了我们的生活半径，丰富了我们的精神生活，使我们身心愉悦，让我们体验到车随心动的感觉。
5、感谢能够耐心读完帖子的TX,更要感谢与我相伴三个月的mm。

通缉666

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