[游记]北京之行归来

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我回北京出差短. 我睡一点点的波音777-300飞机座位真好+有点累建硕=睡觉.

在北京和上海两地机场显然比以前忙. 浦东机场扩建工程正在很快,第二条跑道建成后,第二站将很快投入使用. 同样是在北京正在建设第二条跑道投入使用后的第二站时日.

ctrip或延伸

上海机场时,当我们步入机场,有人(人们称他们为农民卖方)来找我,我送一本小册子和ctrip卡所附. 我们一直在等熟悉不过这次我带一. 3分钟后,让一个人从延伸到另一家. 5分钟后,当我通过安全检查,我的机票和登机证交回与我国民身份证、小册子从另一个延伸.

两册(或可更精确3)很相似,而有趣的是,他们都公布了它们与美国那斯达克公司代码ctrip长. 他们宣布他们在美国互联网公司,实际上他们仍然很传统公司的最大销售收入仍来自于农民在机场. ctrip总裁称若你乘坐飞机旅行,他们是百分之百相信你将看到ctrip卡.

北京的士

在北京坐的士常常令人尴尬,尤其是在目的地机场高速公路的另一端. 他们等了4个小时和55元人民币行程显然不能满足他们的需求. 出租车司机分别在北京和上海,在北京,计程车司机抱怨它会明确地在整个上海司机只是保持沉默::

过高?

我看到中国品牌讨论过高. 有些在名单:

h?agen-dazs
星巴克
宜家
...

我同意他们是在票价. 但市场选票. 最近haagen-dazs意外深圳(共捕捉到那里的冰淇淋在肮脏地方工艺车间),不仅把haagen-dazs成立场不会轻易收回又haagen-dazs球迷到非常难看. 星巴克球迷一样::

?预防:浦东星巴克是尼斯
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