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[游记]国内各地机场攻略(一)——北京.

2007-07-16    sina.com.cn

现在好像很时兴写各种攻略的样子,我也来凑个热闹,今年去了大大小小10几个城市,景点没怎么去,但是机场没少去,也许会有用的,如果再不记下来,将来也就忘掉了,所以...

去的最多的机场-北京首都国际机场

呵呵,这当然应该是自己家门口的北京首都国际机场了,每次我都从这儿出发,几天后再回到这儿,怎么说也是有家的的感觉了。

目前去首都机场只能乘坐机场大巴或出租车。自费出行的话,机场大巴当然是首选,16块钱很划算,路线和班次都不少,一般20分钟有一趟,像北京站的好像是15分钟发一趟车,缺点就是就是要找站和等候,碰上堵车真的是能让人在大冬天急出一身汗;当然银钱宽裕或者人多乘坐,打出租车也是自费出行的首选了,招手即走的出租车给人带来了许多方便,特别是总是拉着大包在清晨6点出门的我来说,打的自然是必然的,不过价钱真是比较昂贵,还得收机场高速的10元过路费,今年6月北京出租车调价以前坐1.6元的到机场还能控制在80元之内,现在好,都得上百元。出了钱没关系,若是赶上堵车,你就更没辙了,9月份有一次去机场,我为了不赶早晨的航班,定了个头天中午的机票,结果上午10点从南二环家里出发,车动不了,司机拉着我直接就奔南四环去了,就这还堵,磨了1个半小时才到,几乎栽倒/

当然有个好消息是,不久的将来,也许奥运会前,我们就能乘坐地铁前往机场了,到那时候可就又省钱来又快捷了:)

最远的机场—兰州中川机场

其实查了一下,发现拉萨的机场才是国内距离市中心最远的机场,不过我没去过,呵呵。不过,兰州的中川机场也是够远的,距离市中心70公里,是距离上仅次于拉萨的机场的一个,据说是原来的军用机场改建的。鉴于兰州的航班很少,仿佛也是我去过的最冷清的机场,所以机场的出租车不多,一般都坐机场大巴,30元没人,还是挺划算的。事实上,打出租车很不划算,如果打表的话,大约要180元(好像起步价是7块吧,1.4元每公里,上半年去的,有些不记得了),加上过路费20几块,真是不划算,所以一般坐出租车的就是和司机谈好价钱,我上半年去了两次,只有一次实在没赶上机场大巴(因为机场大巴班次不多,如果赶9点的飞机,你得6点半就去坐大巴,否则下一趟就晚了),和一司机谈好价钱,好像是140吧,过路费他付。

机场高速两旁几乎没有什么人家,放眼望去全都是一个又一个并不大也不太高的土山,部分土山上也种有一些树木,但是树木单一,而且只有一个高度,就是说没有别的灌木、草地等层次,是不成群落的那种,这些仅有的树似乎永远也不可长大的那样,据说是种了死,死了再种的,因为实在是太缺水了,能活上一段时间也是因为靠着不停的喷灌。土山是由典型的黄土构成,仿佛一阵西北风吹来,就能将其刮到北京下场沙尘暴的那种,让人看着很不是滋味。不过后来一次,因为看到天极蓝,土山在阳光下则是亮黄色的,看着还挺壮观的,心想如若是夜里在高速上穿行而过的话,加上一轮明月,恐怕没有诗才也能瞎胡诌上几句呢!

最近的机场-昆明巫家坝机场

就是这次来的这儿了,机场距离昆明市中心只有8公里,或者说,机场就在昆明市里,因为出来坐车时,你会发现宛若置身于闹市之中。这么近的距离,是否还有机场大巴,我就没有注意了,好像也是有的。出租车是8元起步,每公里1.8元,到市中心一般在25元左右。

不过听说昆明由于近年来旅游业发展迅速,正在建新城,同时还要建新的机场,到时候可能就得到40公里外乘飞机了。

先写这么多,晚些接着写“上演双城记的机场—杭州萧山机场”,还有几个城市的

转自:http://blog.sina.com.cn/u/4ae071bb0100064d310阅读

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