[游记]参观首都机场的航站楼

T3航站楼已基本建设完工了，赶在运行前，我第一次跟着组织的队伍前去参观学习，怕的是一旦运行起来，想去哪里都将不便。

每次出差起降东跑道，我只要做临窗位置，总免不了要看看建设中的T3，盼着它早日建成。国内其他大机场的建设没有像T3这样，首次一次建成百万平米的候机楼，这真的很可观、很伟大，身临其境，你真的会心潮澎湃。哈哈…首都机场即将成为“复合型国际枢纽机场”，身为民航机场建设者的我们由衷的感到骄傲和自豪。

电视、报纸、诸多媒体不断的在报道，有组织的参观者们接踵而至，T3像“鸟巢”和“水立方”一样，举世瞩目，堪称另一大景观不足为奇。

T3由T3A、T3B和T3C三部分构成，设计创意是一条巨龙，三角形采光窗似片片鱼鳞，各指廊如同龙须，楼前椭圆形玻璃屋顶的地面交通中心与T3构成“龙吐碧珠”，这种景象在空中俯视一定会很生动。

T3内的文化景观多于十处，多是取材于北京皇家建筑中的经典之作，“门海吉祥”、“九龙献瑞”、“曲苑风荷”、“高山流水”、“紫薇长恒”、“御园谐趣”、“吴门烟雨”、“御泉垂虹”、“清明上河图”、“长城万里图”无一不渗透着迷人的东方神韵。前五个在T3A（国内进出港），容易看到；后面五个在T3B(国际进出港)，相对不容易光顾。

“门海吉祥”是一种人文景观，南端的T3A设“吉祥缸”作为门海，北端的T3B做园林来收尾，估计讲究的是风水。

“曲苑风荷”在T3A东侧，“高山流水”在西侧，是两处休憩区。

“紫薇长恒”原型是浑天仪，但融和了四大发明做“影壁”，据说也是有讲究的，因不能在中轴上做传统的“影壁”装饰而作出的方案。

“御园谐趣”、“吴门烟雨”也是两处休憩区--皇家园林，一座为木质结构，一座为陶瓦材质，各有特色。

“御泉垂虹”是座喷泉，似圆明园的“大水法”。东青龙、南朱雀、西白虎、北玄武，说是这四个镇水兽保四方风调雨顺，九州平安。

“清明上河图”、“长城万里图”是当代画家张仃、侯一民、李化吉三位先生共同创作的两座巨幅屏风壁画，坐落在T3B的一个大厅内，展现着盛世中国，大家驻足不前，看前又看后，唏嘘不断。

我的感受是T3建设得太气派了，太豪华了！如此宽敞的大厅，彩霞一般变幻的金红色屋顶，超一流的设备，富有特色的各种装饰，醒目、璀璨、大气，无一不让我感叹、叫绝，堪称大手笔，实在壮观，有人说顶棚处理的太乱，可我喜欢，说不出的喜欢，我觉得它轻盈曼妙、浪漫，让人有种梦幻般的感觉。

刚刚从天津新建的航站楼里走过的心态骤变，建设标准差的太远了，天壤之别。也是的，十几万平米和上百万平米的建筑根本不存在可比性，何况政治性质也不同，嗨！一切都得益于“奥运”啊！

好累，我们在偌大的航站楼里面按流程足足走了一上午，体验了T3A到T3B两公里的捷运系统，方便，快捷，舒适！而且，无人驾驶哦。可惜的是没能进地面交通中心看看。

真担心这麽大的航站楼我们能否管理好。现有航站楼经常出现的突发事件，我们的应急方案那麽欠缺、那麽薄弱，我们的管理和经营理念能否经得起考验都是大问题。