[游记]长白山路书

长白山路书

大连-丹东-宽甸-桓仁-通化- 白山-抚松县-松江河-长白山西坡-长白山天池

随着十一长假的来临,大家都在想着到什么地方去游玩一下,我也不例外,可是由于10月4号有事情必须返回大连所以外出游玩的时间只有3天,由于时间比较紧张我跟家里人合计了一下决定去长白山看看天池,据说一年中的365天能有300天看不到天池,我们打算去碰碰运气.

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10月1日早上我们5点起床开始收拾行装,带齐粮草,5点半准时下楼,设定好GPS,第一站我们直奔丹东,从开发区上丹大高速,我们两台车在东北路肩宽处集合,于早上6点30分准时出发开始了我们长达12小时的长白山征程,两车在东北路与华北路交汇处的中石油加油站将油箱加满,里程表归零,从此计算我们的行驶里程以及油耗,由于另一台车对道路不熟悉加上车上没有GPS导航设备,所以我充当了开路先锋,车辆从开发区直接由缸窑收费站进入丹大高速公路(原黄海大道今年年初扩修到丹东,故称丹大高速),丹大高速全长285公里,由于到庄河是很早以前修的路,至今没有维修过故路况不是很平整,我们车辆基本保持在每小时130公里左右速度行驶,过了庄河路面非常平整,我们将车速提高到每小时160公里,两个半小时后我们到达丹东收费口,收费90元,出了丹大高速向左转弯,进入201国道向宽甸进军,此时的路况比我们想象当中要差一些,不过还算好走,由于是国道,两侧不时会出现人或车辆,所以我们没有把车速放开,只能以每小时90公里的速度前进,中途还有少部分路段正在施工,不过施工路段比较短可以忽略不计了,201国道几乎全部都是盘山路,一路上景色很美,就是比较颠簸,我们在颠簸中欣赏着路边的美景,还是比较惬意的一件事情.经过将近8个小时的颠簸我们终于在下午5点30抵达白山市,此时距离我们要去的松江河镇还有将近50公里的路程,大家没有敢松懈,因为此时太阳已经落山了,由于201国道是盘山公路,车子行驶在山谷中,所以天黑的比城市中要早,我们一边行驶天色便暗了下来,这个时候小马的弱点被暴露无遗,小马的灯光可以说是晚上行车的一大弱点,由于由于又是行驶在盘山路,,我们不得不在过弯的时候减速通过弯路,这时候在后面跟随的同事看出来了小马的弱点,马上用电台跟我说让他上前面,他的车灯非常亮,他上到前面给我开路,一路上在疝气大灯的照明下我们平均以90公里的时速向目的地松江河镇挺进,大约6点15分左右我们抵达松江河镇,与事先约好的导游会合,导游安排了我们住的地方,我们在饭店用过晚餐之后都回房间睡觉了.第一天的行程就此告一段落.

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早上我们都起来的很早,大家都怀着激动的心情穿好衣服,吃过早餐等待上我们期待已久的上白山,导游7点准时到达我们下榻的相平酒店,带领我们走向上山的路程,我们驱车大约行驶40分钟到达我们的第二个目的地长白山山门,待导游买完上山的票我们便乘坐小长白山指定车辆上山了.我们先去的长白山大峡谷,然后又去了长白山天池,(走了一千两百多蹬楼梯).天池的壮观令我们所有到场的游客无不为之感叹.下午2点多钟我们返回了山门,由于时间尚早我们又让导游待我们去了山货市场,买了点当地的特产(山货)后就回酒店休息了.

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我们早上5点半出发延原路返回大连,由于对路况比较熟悉了我们比去的时候提前了1个小时.由于时间充裕我们还去了丹东鸭绿江断桥.

费用如下:

行驶1700多公里

油费:590(千里马)

过路费:340(来回一共)

主宿:140/天

长白山门票:100/人

长白山专用大巴:45/人

吃饭+其他:300/车

以上是此次去长白山的所有情况,由于是第一次写路书,有不足的地方请各位同学谅解.

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