[游记]大漠长河丝绸路两人单车万里行—下篇：横穿柴达木盆地

2008-09-21cncn.com

大漠长河丝绸路 两人单车万里行

——下篇：横穿柴达木盆地

9月13日：南下青海柴达木盆地——

昨天玩累了，今早睡了个懒觉，上午9：30才出发。出城时又买了两个哈密瓜带着路上吃。加油200元。沿215国道向南，经阿克塞，越过海拔3644的当金山口，到大柴旦，继续向南直奔格尔木。沿途戈壁滩、雅丹地貌，小湖、金色草场，蓝天白云，秃山荒地，各类风光目不暇接。这一路雅丹地貌不断，看雅丹地貌几乎已经到了审美疲劳。回想起在敦煌放弃驱车80公里去观赏雅丹地貌，实在英明。在一处荒滩上，我们还看到优雅的小龙卷。细细的烟柱，下面的旋盘踏着荒滩，上面张开的喇叭口接着蓝天，在路右边旋转移动。到公路边，犹豫了一会，旋上路面，轻盈地越过公路，去到我们车左边，在荒滩上起舞。小D说，真象小孩子过马路。

虽然翻山越岭，却是路况良好，放心疾驰。尤其是大柴旦到盐湖，是一级公路，正在修收费站，我们运气好，尚未收费。快到格尔木时，见到了著名的国内唯一的万丈盐桥。这是察尔汗盐湖，公路从盐湖上通过，长60公里，折合万丈。据说原来的公路是直接用盐铺就，汽车不能太快，会打滑。但我们来到时已经是柏油路面，与其他公路无异。只是路两旁全是盐碱地，寸草不生，荒凉无比。快出盐湖时有一小段还是盐路，但已经坑坑洼洼，根本无法开快车，只是慢慢颠簸前行。

下午6时到达格尔木。这是位于柴达木盆地腹地的城市，新修的青藏铁路便是从这儿起步。临出发前，我们在地图上端详格尔木，感到十分遥远、十分神秘。网上也甚少文章介绍。来到此地，其实感觉和内地城市无大区别，可能是因为柴达木盆地地广人稀，土地不值钱。因此城内街道宽敞，屋宇不高，间距也很宽敞，路边绿树成荫，整个城市显得宽敞宁静。据称，这是青海第二大城市。

这天翻越了几座海拔3000米以上的山口，格尔木也有2800多米海拔。感觉有点气闷，估计是高原反应。本想从这儿乘火车去拉萨，但一来不知拉萨返回的车票好买否，二来怕高原反应，便放弃了。

这一天行程510公里，只是在进格尔木时交了过路费5元。加油200元。这里油价5.88元，比甘肃又便宜一些。

晚上上床时心情兴奋，我们这是在柴达木盆地的腹地呀！

9月14日：驱车直上昆仑山口——

早上起床，精神挺好。昨晚巧遇乐山自驾来的老乡，今日一道在宾馆吃自助早餐，聊了聊。他们是西宁的朋友带来的，已经来了两天，今天准备到玉虚峰游玩。我们则打算上昆仑山口，作为没有进藏的补偿。

早饭后，我们在宾馆买了个氧气袋，30元，以备应付高原反应。后来证明很有用。

出格尔木，沿109国道青藏公路一直向南，一路翻山越岭，路况良好，雪山越来越近，气温越来越低。先是看到昆仑山国家地质公园的石碑，下车照相。再往前，山路更陡，路遇3个骑自行车进藏的两男一女，我们伸出大拇指为其加油。继续前行，驱车160公里，终于来到昆仑山口，海拔4767米。行程3000公里，经历艰辛险阻，我们终于到了此次西行的最高点！巍巍昆仑号称万山之祖，我们没本事登上主峰，能够来到山口已经是十分兴奋。山口风很大，雪山近在咫尺。地上已经开始零星积雪。很冷。我们穿上御寒衣服，在昆仑山口的可可西里保护区、纪念碑等处观看照相。昆仑山口碑在2001年昆仑山口西的8.1级大地震中震断，只剩山口二字。我们在此照相留念。我们两人能够来到这里，实在有勇气。当然，这是自己夸自己。哈！高原反应相当强烈，在山口呆了十分钟，小D就头晕恶心，忙上车吸氧。大L好一点，又照了几张风景相，匆匆捡了一块白色的昆仑石做纪念，也上车吸氧。在这里，我们碰到几个来自阿坝州的藏民，他们是开车进藏朝拜，祝一路顺风！从昆仑山口再前行80公里，是可可西里保护区。但没什么可看，要深入里面去才可能看到藏羚羊。但那里未经批准不得入内，况且我们的POLO也不是越野车，进不去。因此，我们在山口呆了半小时就回头下山。心愿已了，没有遗憾。

下山后，我们驱车回格尔木，在城边折向西，行驶50公里，到胡杨林风景区去。下午5时许到，路边有很明显的风景区指示牌。这是青海最大的胡杨林，美极了。其美丽在于这里即有胡杨林，又有白杨林，一条小河弯曲穿过，树林后面还有一座座沙丘。此时是秋天，胡杨林开始变红，白杨林则是金黄，不知名的绿树点缀其间。我们脱了鞋，趟过沙底小河，到对岸深入胡杨林，小河泛着银光，金黄的白杨林在河边排列成行伸展向远方，一簇簇火红的胡杨木在蓝天白云下绽放，芦苇摇曳着芦花，不远处的沙丘上点点绿色的骆驼刺，色彩十分丰富，让人惊叹造物的神奇，在这片戈壁滩上居然还有如此美丽的地方。我们觉得，这儿比鸣沙山月牙泉还要美，而且不收费。在返回格尔木的路上，我们还看见三只野黄羊在路边撒欢，真幸运。

这天驱车420公里，临傍晚回到格尔木。这一天是阴历八月十五，中秋节，宾馆送了两个月饼、两个苹果贺节。这一路，我们看了许多大漠戈壁的夜月，不需要中秋赏月了。

格尔木周边的公路很好认，有如大城市的十字路口。四条公路组成一个十字架，展开在柴达木盆地腹地。215国道向北往敦煌，也就是我们进青海的路；109国道即青藏公路，从格尔木向南入藏，也就是我们去昆仑山口的路；109国道从格尔木折向东，是去青海湖、西宁；格尔木向西的是省道，也就是我们去看胡杨林的路，直通青海西边的茫崖，可以去新疆。从格尔木出城，东、南、北，都只收5元过路费，向西则是20元，不知为何贵这么多。但除此之外，几百公里都不收费，而且路况很好。我们从敦煌南下510公里，就是在格尔木城外交了5元。往昆仑山也是出城交5元，直到山口再无收费。去胡杨林则来回交了40元。

第二天我们去青海湖，也只在出城时交5元，600公里到青海湖再无交费。我们觉得，国道就应该这样，国家的路，人民的路，我们的车已经照章缴纳了养路费，走国道、省道，是我们的权利，不应该再交费。

9月15日：穿越柴达木盆地——

早上睡了个自然醒，再去吃早餐，9点过了才出发，又去加油200元，再到一个汽车维修店检查轮胎，加气。9：50才离开格尔木。再见了，柴达木盆地的格尔木，你的神秘和遥远吸引我们来到这里。在这里，我们认识了莽莽昆仑、茫茫戈壁，认识了生命力顽强的胡杨，蕴藏量无限的盐湖。谢谢你了，我们也许今生今世再不会来到这里，但从此之后，你已是我们梦中的朋友，脑海中的记忆。

沿着109国道向东，公路笔直平坦。网上曾有网友说，这是他行驶过的最好的国道。此话不假。行驶这条美妙的公路，唯一要注意的是车速不要太快。我们顾及轮胎，让车速保持在100——110，精神焕发地穿越柴达木盆地。右边是昆仑山脉，座座雪山闪着银光。左边隐隐可见祁连山脉。道路在戈壁滩上笔直伸展向天际，两旁是一堆堆沙丘，骆驼刺和胡杨木点缀其间。经常是上百里无人烟。路上要方便，靠边停车，下车路边解决。大L编了两句词：千里青藏线，处处可方便。中午，来到柴达木盆地东侧，公路两旁开始出现沙漠化丘陵。一些雅丹地貌的山体已逐渐风化，山底座已被风沙侵蚀，山头却仍然昂立，景色奇特。不知不觉越过3015米的脱土山口，跨过柴达木河，道路继续在在一座座蛮荒的山峦间穿行。不久又有一条河流。我们抵达了这一路最大的城镇、位于柴达木东麓的都兰。过都兰，翻越3672米的旺尕秀垭口，就到了茶卡盐湖。盐湖在道路右边闪着银光，几乎望不到尽头。离开盐湖，也就告别了柴达木盆地，公路开始翻山越岭。渐渐出现起伏的草场，偶尔可见放牧的牛羊。顺便补充一句，我们从甘肃到青海，路过不少大大小小的草原、草场，但基本都已用栏杆铁丝封闭了，退牧还草。而且看来有些效果。许多明显退化的草甸子开始长出长长的野草。但愿从此之后，我们的大西北生态环境能够日益改善。

顺着起伏的山路转过几道弯，翻过橡皮山，就看见天边横亘着一片青蓝色，有如天空，不似天空。小D大叫：青海湖。大L定睛细看，确认是青海湖无疑。到达青海湖边的第一个居民点是黑马河，向左转则是去青海湖鸟岛。因为季节不对，我们没去，而是继续前行，再走40多公里是江西沟，再前行不远，则是有名的青海湖景区151基地。

此时已是下午6时，我们已经走了600余公里，虽然明知道景区酒店特贵，我们还是决定住下。一来是不想赶夜路，二来是希望好好欣赏青海湖。我们住在景区外面的草原宾馆，要了个望湖的房间，在这里，无论吃饭、散步、进房间休息，都可看见静静地横亘在远山和草原之间的青海湖。

这天行程600公里，在青海湖加油150元。此地油价5.97元，比昨天又贵了些。

9月16日：回程狂奔，深入秦岭腹地——

一夜无话。青海湖的夜晚相当冷，我们甚至开了空调的暖气。早上起来看见外面湿漉漉的，才知道昨晚下了雨。这天打算赶路，早上6：30就起床，是我们这一路起床最早的一次。7：30出发。从这里开始，还要沿湖行驶40来公里。我们饱览了青海湖的晨景。路左边，一道长长的厚云压在远处的雪山上，前方，朝阳穿破云层，道道霞光射在湖面上。真是“青海长云暗雪山”！网上的网友曾评论，青海湖的美，就在环湖的旅途中，根本无需进景区。确实，青海湖适宜远观。在环湖公路上，从各个角度去欣赏。雪山、草原、湖水，高原湖泊的美展现无遗。但如果到湖边，则湖水冰凉，无法嬉戏。绝对不如海滨浴场。从昨天到今天，我们沿着湖的南侧行驶了约80公里，可谓看尽湖光山色。

离开青海湖，便上了西倒高速。行驶不久，就是有名的日月山。这条高速实际是一级公路，在日月山下有左转的路口，不是立交，而是横过公路转弯。我们小心翼翼转过去，顺着山路开上去不远，就是日月亭，进去须门票25元。传说当年文成公主和蕃出嫁，走到这里，一片荒凉。用日月镜回看长安，一片繁华。于是扔掉镜子，化作日月山。其实这日月山和我们在青海湖畔穿行的高低起伏的草场山丘没有两样，大可不必花钱进景区。我们在日月亭不远的一处空地上停车观赏照相，然后回车而去。

重上西倒高速，从这里开始，我们的此次自驾游的游览部分就基本结束，开始回程赶路。从青海湖到乐山，全程1600公里以上。本是三天的路程，但小D思家心切，特别思念家里的那张两米大床和客厅的贵妃椅。大L也感觉玩够了，玩饱了。于是决定两天赶回去。这样的话，这天就不能在甘肃天水住，而要尽量赶多一点路。仔细研究的结果，决定赶到秦岭腹地的徽县歇脚。我们沿西倒高速直奔西宁，沿西宁城边转上去兰州的高速。这一路直到天水，是高速接一级公路，又接高速，再接一级公路，名称各异，分段收费，弄得人晕头转向，记不住名目。总之，是从西宁到兰州再到天水，完全按照路标指示前行，在快到天水时路过秦安，路两旁的果树挂满水果，高速路上的停车道摆着许多果摊。我们禁不住诱惑，停车买了20斤苹果，2元一斤；18斤雪梨，1.5元一斤。好吃极了。秦安的苹果是有名的。

下午4时多到天水，下高速。总计收费152元。在天水穿城而过，5时许，转上往汉中的316国道，开始翻越秦岭东麓。全部是急弯陡坡的山路，但路况良好。驱车140余公里，收费两次，各10元。到达徽县，已是晚上7：50，天全黑了，不敢赶夜路，便在徽县宾馆住下。

这天行程790公里，总收费172元。加油200元。

9月17日：胜利返回——

早上7：30出发，继续沿316国道翻越秦岭，山路似乎更加陡弯，无法开快，到达汉中为200多公里，走了5个小时，平均时速不到50公里。但依然是路况良好，收费两次，各10元。在汉中吃午饭，然后上高速，在勉县的服务区加油188元。之后一路南下，原路返回，不外是翻越巴山、过棋盘关，到广元，过绵阳，经成都，晚上10时到达乐山。此日行程810公里，总计收费183元。

这一次我们两人单车自驾出游，走过四川、陕西、甘肃、青海四省，预计行程5200公里，实际行程6200公里。多出来的1000公里，是游览景区的路程，比如，在敦煌就跑了300多公里，在格尔木又跑了400多公里。这一路，参观了天水麦积山石窟、会宁红军长征三大主力会师旧址、武威古汉墓、张掖七彩山彩色雅丹地貌、嘉峪关、敦煌的玉门关、阳关、莫高窟、鸣沙山月牙泉、青海的昆仑山口、格尔木的万丈盐桥、胡杨林、青海湖、日月山等等一大批早已神往的著名景观。由于自驾游，还饱览了大西北的戈壁、大漠、雪山、草原，在荒漠上追逐日落、在雅丹地貌中欣赏夜月，一路美景相伴，令我们目不暇接、眼花缭乱。12日11夜，我们穿越巴山、秦岭，跨过祁连山脉（当金山口），冲上昆仑山口，横穿柴达木盆地。从长江流域到黄河流域，再到内陆河区域，长驱6200公里，平均每天500公里以上，我们自己为此感到自豪。当然，我们没能进藏，更没法和那些骑自行车进藏的勇士相比。但我们两个普普通通、平平常常的男女，能够在没有任何后援的情况下驾驶小POLO驱车万里，没有发生任何伤病，没有出现任何事故，虽然轮胎碾烂，也只是有惊无险。再说一遍：我们无法不为自己自豪！

回来了，又是平凡的日子。在玉门关买的风砺石，在昆仑山口捡的昆仑石静静地摆在窗台上，时不时提醒我们记起这段难得的经历。

几点体会和说明：

1，自驾游其实比较费钱，费用比乘长途班车、火车都贵。最大的好处有两个：一是风景在路上，随时可以停下来欣赏照相。二是想走就走，想歇就歇，想拐到哪就拐过去，不受限制，比较自由自在。是放飞心情游览山水的好方式。以上每天的行程包括转悠景区或城区，不单是甲地到乙地的距离。

2，此次出游，途经川、陕、甘、青四省。走的基本是高速、一级公路、国道，也有省道。总的情况是，没有高速的地方，国道、省道路况良好。但如果是与高速、一级公路平行的国道就有问题。最明显的便是甘肃与连霍高速平行的国道，已经成了便道。高速收费多可挣钱。国道收费少需投入。这种利益驱动已经开始损害国道声誉。国道者，国家的道路，泱泱大国，难道连几条不收费的干线道路都维护不了吗？

3，这一路，我们走过十几个大小城市，在其中住宿了十个地方。宾馆都很好找，开车在马路上转转，看见顺眼的进去问问，合适就住下。我们掌握的标准是150元左右的标间。都很容易就住下，而且都有停车场（都收费，5元——10元不等）。即使是晚上八九点钟找酒店也没问题。丰俭由人。100——200元的酒店比比皆是。所以，我们认为不须预定，预定了容易造成约束。

4，西北天气干燥，多喝水，多吃水果。此次我们在秋天出游，到处都是苹果、梨、桃子、哈密瓜，苹果、梨、桃子的价钱1—2元，哈密瓜1元左右，哈，我们吃了个饱。甚至有两天还当午饭。经验证明，多吃水果对保持身体状况非常有益。也许是干燥少菌，我们十多天到处吃，没有闹过肚子。而南方潮湿，滥吃瓜果就容易得肠胃疾病。

5，这次去大西北，人烟相当比较稀少。我们觉得，必要的物资准备还是需要的。主要是御寒衣物、干粮、饮用水。最好带上一个常用轮胎做后备。我们这次没带，轮胎坏了，担惊受怕了一天。另外，在油箱低于一半时见到加油站应该去加满，以防加不到油。总得来说，虽然大西北相对内地人口较少，经济较不发达，但各个城市都还比较繁华，各种交通住宿设施也比较完备。毕竟，我们的国家已经改革开放30年，各地都已有很大发展，再不是过去那种一穷二白的模样了。

（希望我们这篇路书游记对网友们有所帮助。谢谢。）

(戈壁滩上笔直的公路.JPG)