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[游记]行走川藏(十)拉萨

2009-09-17cncn.com

6月14日 D9 多云 纳木措—拉萨260KM

10:00到达当雄,放下天津人,接上东方和大师开始返回拉萨。

前方检查站到了,拿好路单,继续往下一检查站驶去。在到达下一检查站不到50米处,“刀哥”突然停下车,我问:“怎么了”?“刀哥”道:“好象时间没到”,我说:“不可能!你均速65KM/小时行驶,肯定到点了,你拿路单给我看”,拿过路单一瞧,早己超时6分钟了。

就这短暂的停车,却给“刀哥”带来了大麻烦。开车上前,准备上交路单时,忽然,四个交警围拢过来,他们并不要路单,而是要“刀哥”出示驾驶证和行驶证。看过证件后直接叫我们的车驶进警察大队院内,并告知“刀哥”:“他的驾驶证和行驶证的审验章都是假的,现要查验车辆发动机号”。

经过查验交警说:“此车需暂扣”!我们听了大吃一惊,心想这如何是好,我们怎么回拉萨?“刀哥”听了更是崩溃到要瘫痪在地。

随后,“刀哥”哭丧着脸说:“证件肯定是真的,车辆过户也没问题,你们可上网查询”。警察说:“上网查那是肯定的,但我们这里无法上网查询,要等到星期一我们打电话到拉萨去上网查。凭我们每年查扣全国各地几百辆车的经验,你盖的章肯定是假的”。

这二位带队交警都是内地支藏的,业务能力特强,我想“这回“刀哥”碰上他们,肯定是“死定”了”。

“刀哥”在继续辩解和求饶:“我在成都,每次年审都委托朋友去办的,其中的差错我真的不知......”

我则走出院子来到公路边拦返回拉萨的空车,徒劳等了15分钟后,仁加走来对我说:“交警的朋友有车可送我们去拉萨”,我想这到也是不错的选择,但结果交警朋友现没空赶来。

最后热情的藏族交警说:“要不你们等我下午3点下班后,我用车将你们送去拉萨”。我在想“如实无办法可想,那也只能等上几小时,再劳驾交警用他的车送我们去拉萨”。

大师此时兴奋的朝我们走来道:“我己搞定,扣证,然后交上2000元押金就可将车先开走,15日之内再来处理”。

大师还真有一套,他的外表和口才在这关键时刻起了重要作用。我们在途中还经常调侃大师有区委书记的气质,今天这气质看来派上用场了。

途中的小插曲对我们来说己告一段落,但对“刀哥”而言,麻烦才刚开始......

14:15到达拉萨,其实从离开纳木措的那刻起,我的川藏之行己经结束,因为我更喜爱沿途的自然风光。

在拉萨的几十小时逗留期间,走马观花般的游览了布达拉宫、大昭寺、八廓街、色拉寺。

布达拉宫我是不准备进内参观的,但在同伴劝说下,最终还是改变了主意,

布达拉宫
(布达拉宫)

布达拉宫座落在拉萨市中心、古城西北约2公里的玛布山(也称红山)上,最高处海拔3767.19米,也是世界上海拔最高的古代宫殿。

公元七世纪以来,布达拉7宫一直是历世达赖喇嘛驻锡地和西藏政教权力的中心。它分为红宫和白宫两部分,

白宫,是达赖喇嘛的冬宫,也曾是原西藏地方政府的办事机构所在地,高七层。位于第四层中央的东有寂圆满大殿(措庆夏司西平措),是布达拉宫白宫最大的殿堂,面积717平方米,这里是达赖喇嘛坐床、亲政大典等重大宗教和政治活动场所。第五、六两层是摄政办公和生活用房等。最高处第七层两套达赖拉喇嘛冬季的起居宫,由于这里终日阳光普照,故称东、西日光殿。

红宫,主要是达赖喇嘛的灵塔殿和各类佛殿,共有8座存放各世达赖喇嘛法体的灵塔,其中以五世达赖喇嘛灵塔为最大。西有寂圆满大殿(措达努司西平措)是五世达赖喇嘛灵塔殿的享堂,也是布达拉宫最大的殿堂,面积725平方米,内壁满绘壁画。其中,五世达赖喇嘛去京觐见清顺治皇帝的壁画是最著名的。

(布达拉宫)

真正看到布达拉宫时,在印象中雄伟的布达拉宫让你根本感觉不到。

参观需提前一天凭身份证领取购票证,第二天提前半小时,从布达拉宫正门入内,凭购票证安检后进入宫墙,再由上山阶梯步行到布达拉宫白宫的门口的购票处,凭购票证换购真正的布达拉宫门票。门票100元/人。

在安检时,任何饮料、火种、刀具都不得入内,但让人不舒顺服的是布达拉宫内的小卖部却有售买饮料。

布达拉宫内绝对不能拍照,当你偷拍时,不知从哪阴暗处僧人窜上来,那你麻烦大了......

参观时不用请讲解员,只要跟在团队的导游后听讲即可。在边走边听过程中,工作人员(僧人)所作所为让人失望。

他们不停地催促队伍快走,理由是后面的队伍要上来了,这让你很多地方都无法听完整解说。

有位虔诚的汉人老太,拿出积攒下来的1000元钱来此奉献,但僧人竟然对她说:“1000元太少了,是否再加些钱......”

对此我不想再评论什么了,后悔当初没坚持自己的决定——不参观布达拉宫。

大昭寺


(大昭寺)

藏族人有“先有大昭寺,后有拉萨城”之说,大昭寺在拉萨市具有中心地位,不仅是地理位置上的,也是社会生活层面的。环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”,环大昭寺外墙一圈称为“八廓”,大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。以大昭寺为中心,将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环型,便是藏民们行转经仪式的路线。

开放时间:07:00-12:00,15:00-18:30

门票:上午从正门进去,右手边就是售票处,目前售价85元/人(2009年6月价格)

若在大殿内摄影需另花¥90元买一张摄影许可证

上午8点到11点半主要为信教群众开放,11点30分到 17点30分对游客开放。

拍照时尽量不要打扰朝拜者。

八廓街

(八廓街)

八廓街又名:八角街,位于拉萨市旧城区,是拉萨著名的转经道和商业中心,较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。

在藏语中,“八廓”是中转经道"的意思。围绕着大昭寺,有三大转经道,八廓街就是其中的中转经道。那么,"八角街"的称呼是怎么回事呢?原来是音误。在拉萨的汉族人中,四川人占很大比例。在四川话中,“廓”与“角”的发音相近。所以,就把八廓街误读成“八角街”了。后来,望文生义,以讹传讹,甚至以为八角街是因为环形街道有八个角了。

八廓街原街道只是单一围绕大昭寺的转经道,藏族人称为“圣路”。现逐渐扩展为围绕大昭寺周围的大片旧式老街区。八角街是围绕大昭寺修建的一条拉萨最繁华的商业街。街道以大昭寺为中心,西接藏医院大楼,南临沿河东路,北至幸福东路,东连拉萨医院河林廓东路。八廓街是由八廓东街、八廓西街、八廓南街和八廓北街组成多边形街道环,周长约1000余米,街内岔道较多,有街巷35个。著名的玛吉阿米餐厅就在其中。

(玛吉阿米)

八廓街的各式工艺品小店和路边摊出售的物品在我意料之中,假货充斥市场,完全没有稍微与众不同的东西出现,很多上海都能买到。

色拉寺
位于拉萨北郊3km处的色拉乌孜山麓。全称“色拉大乘寺”,是藏传佛教格鲁派六大主寺之一。

关于色拉寺寺名来源有两种说法:一说该寺在奠基兴建时下了一场较猛的冰雹,冰雹藏语发音为“色拉”,故该寺建成后取名为“色拉寺”,意为“冰雹寺”;一说该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方,故取名“色拉寺”,野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。

色拉寺与哲蚌寺、甘丹寺合称拉萨三大寺,是三大寺中建成最晚的一座。明永乐十七年(1419),宗喀巴弟子绛钦却杰兴建,成于宣德九年(1434)。后绛钦却杰应召赴北京,受封大慈法王。回藏后将钦赐经像等珍藏于寺内,至今仍存。寺内有结巴、麦巴、阿巴三札仓(经院)。其全盛期寺中有僧8000余,规模略次于哲蚌寺。

最著名的塑像则是马头明王金刚像。在四层吉札仓的护法神殿里面,进大殿直走,过一排小殿,最里面就是。当地人会把头伸进一个小神龛里面,用头触那个雕像的基座。
  
色拉寺内藏有极为丰富珍贵的文物,其中以永乐皇帝赐予释迦也失、1410年用朱砂刊印的108函北京版藏文《甘珠尔》(现有105函)最为珍贵,它不仅制作精美,而且是第一部用雕版印刷术印制的藏文大藏经。
  
在色拉寺东北方的晒佛台,可以要看鸟瞰整个色拉寺。每年雪顿节,都在这里举行晒佛仪式。
  
辨经,是一种佛学知识的讨论,也可以说是喇嘛们的一种学习方式。色拉寺的僧人们每天有一次辨经活动。这是一种富于挑战性的辩论,双方唇枪舌剑,言词激烈,辩论者往往借助于各种手势来增强辩论的力度,他们或击掌催促对方尽快回答问题,或拉动佛珠表示借助佛的力量来战胜对方。辩论场上的热烈气氛使游人也深受感染。

作为拉萨三大寺庙之一,色拉寺可能不如哲蚌寺宏大多彩,但这里的辩经活动绝对是非常有特色的。辩经的时间一般从15∶00开始,可以随意观看。

门票:50元/人,拉萨市内青年路有小巴309路直接到。或乘座出租车12元左右能到达。

开放时间:9:00—18:30,个别佛殿16:00关闭。

拉百宾馆
地址:拉萨市宇拓路1号 布达拉宫斜对面,我们预订的房间能看见布达拉宫,沿宇拓路往东步行10分钟就能到大昭寺。

150元/标房。

16日上午10:00,我和东方、大师将乘座166次列车经青藏铁路返回上海,而仁加将乘座下午16:20拉萨经停西宁到上海的飞机,在12:00退房后,去娘热南路近北京东路民航宾馆坐民航巴士离开拉萨。

乘座火车返沪时,沿途观赏了青藏线沿途风光,真是庆幸最后我没采用当初的预案——包车走青藏线。

行走过如景观大道般的川藏线,再走青藏线就四个字——兴趣索然。

14日花费:
早餐:54元
晚餐:225元
住宿:150×2=300元
出租车:13元
包车费:1400元
(54+13+225+300+1400)÷4=498元

每人费用:498元

15日花费:
早餐:36元
午餐:230元
晚餐:285元
门票:400元
出租车:44元
住宿:150×2=300元
(400+300+285+230+36+44)÷4=323.75元

每人费用:323.75元

16日—18日花费:
出租车:80元
车票2550元(含100手续费)
超市:197.50元(火车上食品、酒)
餐饮:252元
(80+2550+197.50+252)÷3=1026.35元

每人费用:1026.35元

出行费用:
飞机:520元
火车:850元
包车:2625+350=2975元
住宿:778.5元
餐饮:1101.78元
门票:480元
出租车:64.25元
共计:6769.53元

六月出行装备:
1.60-70L登山包一只
2.短袖T恤2-3件(快干衫)
3.长袖防紫外衬衫二件(快干衫)
4.长裤一条,冲锋衣一件(带内胆)
5.防紫外眼晴一付
6.防紫外帽子一顶
7.高帮登山鞋、低帮户外鞋各一双(不去米堆高帮登山鞋可免带)
8.防晒唇膏、防晒霜各一支
9.常用药品若干
10.睡袋一只(对卫生环境要求高者使用)
10.在出行前20天服用诺迪康胶囊,开始每天三次 每次一粒 ,出行前一周:每天三次 每次二粒 对付高原反应效果不错。(需认真服用)

租车:
跑川藏线的越野车,车龄基本都在10年左右。要选新车基本不可能(车价决定了运价)。
首选丰田4500,车内空间大,越野性能好。
六月的租车价小于900元/天,单程需加50%返程费。

出行前准备:
参加力所能及的体育锻炼,并休息好。

行程中的饮食:
多食蔬菜少吃辣,吃饭不可过饱,1000毫升水/天,王老吉二听/天,红牛一听/天。


  






转自:http://www.cncn.com/article/127537/427阅读

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