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发源于西藏那曲一带，全长1540公里的怒江，从滇藏边界的万山丛中奔流而下，翻腾于高黎贡山和碧罗雪山之间的怒江大峡谷。流经贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡的日丹寨子附近时，本是由北向南奔流，但因被王箐千丈悬岩绝壁的阻隔，便改变流向由东向西急转而去。但流出300余米后，又被丹拉大山陡坡挡住了去路，只好再次调头由西向东急转，因而在这里形成了一个巨大的半圆形的大湾，当地傈僳族叫它“火夹”，后通称为怒江“第一湾”。这里的江面海拔约1700多米，气势磅礴，风光旖旎，水势缓慢，两岸风景独好。东西往来的...
发源于西藏那曲一带，全长1540公里的怒江，从滇藏边界的万山丛中奔流而下，翻腾于高黎贡山和碧罗雪山之间的怒江大峡谷。流经贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡的日丹寨子附近时，本是由北向南奔流，但因被王箐千丈悬岩绝壁的阻隔，便改变流向由东向西急转而去。但流出300余米后，又被丹拉大山陡坡挡住了去路，只好再次调头由西向东急转，因而在这里形成了一个巨大的半圆形的大湾，当地傈僳族叫它“火夹”，后通称为怒江“第一湾”。这里的江面海拔约1700多米，气势磅礴，风光旖旎，水势缓慢，两岸风景独好。东西往来的人常在此泛舟或坐溜索过江。
第一湾的中心地势平坦、三面环水，土地肥沃，沿江绿树成荫，一个叫坎桶的小村在这里辛勤耕耘、繁衍生存。在这片秀美土地上，人们过着世外桃源般古朴而和谐的生活。
怒江交通主要是航空和公路。从昆明到六库大约有600多千米，有两条线路可供选择：第一条：昆明——保山——六库（昆明至保山可乘飞机），从保山进六库需3个小时车程。第二条：昆明——大理——六库（昆明至大理可乘飞机）。六库开往怒江各地的客运班车很多。路况：昆明—大理—永平，高速。永平（岔道口）—六库，柏油路，路面较好。六库——福贡，柏油路，较好。福贡——贡山，柏油路，路面较窄。贡山——独龙江，翻山土路，冬季大雪封山，只能走到隧道处。贡山——丙中洛，现在土路，正在修，可能成为柏油路的时间不长了。丙中洛——秋那桶——西藏，土路。昆明——六库，每天有七八趟夜班卧铺车。西苑车站或火车站，正点在清晨可到。大理——六库，车多，高快车三小时可到。六库——福贡，贡山，中巴车，半小时一趟，一般中午之前有。六库到丙中洛，片马各有一趟车，但不一定每天都开。贡山——丙中洛，中巴或面包车，停车点问下当地人就知了，坐满人就走，10元/人，一小时左右车程。丙中洛——秋那桶，可坐11公里，车为农夫车面的或其它车辆，16元/人，等到秋那桶的怒江车桥建好后，可一直坐车到西藏境内。
