- 门票/供应商票面价优惠价供应商支付方式操作
据寺内碑文记载，康熙十二年(公元1673年)，柳州回民集资，由甘肃固原人马雄在广西任提督时倡议并资助修建，寺址在提督衙门附近三川社，规模相当宏大。大门南向，牌楼式重檐三排拱门，进门有院落，再进为经堂，正中大殿。殿内有三块彩色《古兰经》经文.屋檐前原挂有明太祖朱元璋御制“至圣百字赞”木质匾额一块，“文化大革命”中的1967年被毁。寺建成后，马雄曾延聘全国各地的著名经师到柳州讲学，并在寺内创办了广西最早的经堂学校。康熙十九年(1680年)，清兵平定柳州时，寺毁于火。康熙三十四年(1695...
据寺内碑文记载，康熙十二年(公元1673年)，柳州回民集资，由甘肃固原人马雄在广西任提督时倡议并资助修建，寺址在提督衙门附近三川社，规模相当宏大。大门南向，牌楼式重檐三排拱门，进门有院落，再进为经堂，正中大殿。殿内有三块彩色《古兰经》经文.屋檐前原挂有明太祖朱元璋御制“至圣百字赞”木质匾额一块，“文化大革命”中的1967年被毁。寺建成后，马雄曾延聘全国各地的著名经师到柳州讲学，并在寺内创办了广西最早的经堂学校。康熙十九年(1680年)，清兵平定柳州时，寺毁于火。康熙三十四年(1695年)重修。道光十三年（1833年）、咸丰四年（1854年）因该寺颓旧，又曾集资修建。先后有广东人马代麟、提督乌大经、经师杜从云、伍万春等出力，清真寺之建筑，一天比一天整齐。咸丰七年(1857年)李文茂起义，寺又被毁。光绪四年(1878年)再度重修，民国12年（1923年）又经马、以、白等姓回民教徒集资修建.历次修建都恢复清真寺的旧观，寺建筑面积约2000平方米。寺始建时，正门向南，1983年改向北，清真寺现仅存有大殿及水房，总占地约1500平方米，寺内大殿面积为219.4平方米,2000年1月,市政府下文,将临近清真寺的437.68平方米土地使用权划为清真寺建设用地。柳州清真寺是柳州市回民欢庆开斋节、古尔邦节（宰牲节）、圣纪节等三大节日聚会的地方。每逢这些节日，都有教徒和教众来此朝圣。
1．公路：桂海（桂林—柳州—南宁—北海）高速公路穿境而过；国道209、322、323线贯穿柳州。柳州绕城高速公路建设现已进入全面施工阶段，柳州绕城高速公路辐射柳州市鹿寨县、柳北区、柳城县、柳江县的7个乡镇，连接桂柳高速公路及宜柳高速公路，是柳州市外环公路的重要组成部分。2．铁路：柳州市是中国十大铁路枢纽之一，湘桂、黔桂、枝柳三条铁路干线交汇于此，主要担负湘桂、黔桂、焦柳三大干线五个方向的客货列车到发、通过作业。柳州铁路可直通湛江、防城、北海等港口，出海便捷，并与越南铁路相连，已开通了国际联运。3．航空：位于东南郊的柳州白莲机场，可满足MD—82及波音737、757飞机全天候起降，目前已开通的航线有柳州至北京、上海、广州、深圳、海口、汕头、北海等城市。4．水运：柳江（西江水系）可直通梧州、广州、港澳等地，全年可通航250吨级船只。柳州至象州的航道整治后，可通行近千吨级船只。柳州港鹧鸪江作业区年吞吐量120万吨，规划建设5个泊位，是集水路、公路、铁路运输一体化的理想作业区。柳州港有直达广州、港澳运输船队，货物往返十分便利，港口吞吐能力120万吨。北海港口共有码头泊位51个。其中已建成万吨级泊位4个。北海港与98个国家和地区的218个港口有贸易往来。国内货运航线通达沿海各港口和香港，国内客运航线通达海口港、洋埔港。
