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景点介绍
清乾隆年间，由堡民卜子孝及其子僧慧昙、慧清相继募资，历时20余年后建成，后被洪水冲毁，道光二十一年（1841）修复。光绪二十九年（1903），延榆绥兵备严镜清在桥东石畔架铁链桥1座，三十三年又遭大水冲毁，复建砖石结构10孔拱桥。民国年间增建2孔。1949年后，又续建2孔，形成现在规模。现桥共14孔，全长152米，桥面宽6．8米，高5米。桥基为青石砌筑，桥体均以青砖砌成拱洞，至今十分坚固。此桥一直是榆林通往横山、宁夏的交通要道，也是陕北历史上最早最大的一座桥。
...清乾隆年间，由堡民卜子孝及其子僧慧昙、慧清相继募资，历时20余年后建成，后被洪水冲毁，道光二十一年（1841）修复。光绪二十九年（1903），延榆绥兵备严镜清在桥东石畔架铁链桥1座，三十三年又遭大水冲毁，复建砖石结构10孔拱桥。民国年间增建2孔。1949年后，又续建2孔，形成现在规模。现桥共14孔，全长152米，桥面宽6．8米，高5米。桥基为青石砌筑，桥体均以青砖砌成拱洞，至今十分坚固。此桥一直是榆林通往横山、宁夏的交通要道，也是陕北历史上最早最大的一座桥。
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