[游记]20080425淡水行

星期五下午趁著春光明媚就去了趟淡水，是一座台北近郊的海边古镇。由于去的是下午了，主要的人文景观倒是看了一遍，可著名的历史景观到是没来地及看，下次去的话再说吧。

去的时候的大巴车，非常豪华，票价是一百台币到台北市

咱也来看一把美国职棒，为臺湾的建仔加油助威

路边驶过的高科技工厂

台北站对面的房产楼盘，就在一个高架桥的上面，风水算是比较好的

台北车站也有摆地摊的的小贩

"请您注意，各位尊敬的女士们先生们，我们的飞机已经平稳的降落于：台北忠孝东路国际机场，请您带好自己随身的行李物品，待稍候靠桥后有序离开...”

台北市地铁捷运网络图

地铁站内的中学生妹妹，算和上海的也差不多嘛

这是最喜欢的TBS，也是一定要去

我受不了新浪的速度，由于是一篇游记性类的文章，大家请到下面这个网址去看，发到了这
。http://bbs.feeyo.com/topic.jsp?forumid=0016&topic=3271735

台湾淡水

古时候「淡水」是一个地方的总称，使用于淡水河口与淡水港，更早以前甚至是指整个台湾北部。而「沪尾」即是村落名称，后来「淡水」与「沪尾」并用，日本时代「淡水」才正式取代「沪尾」的名称，而延用至今。但是日本时代的淡水郡，包含今之三芝、石门、八里等乡镇。

「沪尾」一说为原住民之语音，一说如《台湾府志》所载，以碎石筑海平之，为渔民捕鱼之所，村处其尾处而得名。

今日之淡水镇，北邻三芝乡，南以关渡和台北相接，西濒台湾海峡，并与八里一水之隔。东西长11.138公里，总面积70.6565平方公里。

淡水镇行政区域划分为33里，计有562邻，
2006年12月底人口数129898人(不含外来学生人口)。 淡水镇公所为淡水镇最高行政机构，由镇长主持镇政下设民政课、财政课、建设课、工务课、农业课、兵役课、秘书室、人事室、主计室、政风室及另设所属机关清洁队、图书馆、托儿所，依法办理相关业务。

淡水是东南亚海陆的中途站，大屯山又是极好的航途指针，因此至今七千年来一直有人类入居淡水，以部落形式过着渔猎、放耕的生活。淡水原住民皆属居住于台北一带的凯达格兰平埔族住民，早期中国和日本的船只，经常停泊淡水，和他们从事贸易。

今天淡水地区地名如：沪尾、八里、大屯、圭柔山、北投子等都是平埔族住民留下的。在八里的十三行、淡水港仔平等，尚留有凯达格兰人时代的大片遗址。

十六世纪，西方海权强国，开始逐鹿亚洲，台湾优越的地理位置，引起他们的注意。西班牙人为了确保菲律宾的经营，并为了和荷、英、萄对抗，最先占领北台湾；西班牙人于1629年的秋天，筑圣多明哥城、建教堂，以做为殖民和宣教的基地，与赴中国、日本贸易及宣教的跳板。他们由淡水溯河入台北平原，降服诸部落，并扩张势力到新竹和宜兰一带。

1641年，荷兰为防止中日贸易路线被西班牙截断，遂驱逐西人并重新筑城（即今之「红毛城」）。他们除了镇抚平埔族，也招聚汉人来此拓垦，并致力于硫磺、鹿皮及土产的运销，更利用淡水为港口和中国大陆互市。1661年，郑成功渡海东征，驱逐南台湾的荷兰人，淡水也暂归明郑。此后，淡水除了原有「汉番交易」之外，汉人已渐渐到此从事拓垦，直到明郑降清。

渐渐的，淡水因与大陆最近，本身又为良港，「沪尾」由渔村渐成街庄和通商港口。康熙年间淡北开治设防，淡水由番社渐成村庄，山区也逐渐开拓。早期港口发展在南岸之八里，1792年清廷才正式开放八里坌与大陆对渡，但因泥沙淤积腹地有限，港埠遂又逐渐移至北岸淡水。1808年，水师守备由八里坌移驻淡水。此后，淡水街民环福佑宫形成街衢。