[游记]自驾游促青城山都江堰旅游升温

前往旅游目的地的道路路况等因素可是自驾游者们首要考虑的因素，成青通道是新近建成的，在这点上是占了先机：成青通道主线按一级公路技术标准建设，大多路段设计行车时速为80公里，双向四车道，沥青混凝土路面，全程比成都到青城山原有路线减少10多公里，到青城山的时间缩短为40多分钟；更吸引人的是，成青通道全程免费。

趁着周末带着家人赴青城山自驾游的成都市民李先生好不高兴：“往返一趟就可省去近100元过路费。我家夏天每个周末都有去青城山避暑的习惯，一个月下来，就可省去近400元的过路费，划算！”

昨日下午3时，刚走进成青通道起始段光华大道，车流就开始打拥堂了。实际上，自驾游升温的兆头在7月31日通道开通至今的3天时间里已得到了显现。8月1日，记者在成青通道上看到过往车辆所挂的车牌不仅有成都本土的，内江、宜宾、德阳甚至广州、湖南等外省车也已选择取道快速通道前往青城山等地。

旅游方式2：公交游

对还没有私家车的市民来说，快速通道也可提供便捷实惠的交通工具。“通道上除随时都有的成都至青城山的旅游大巴外，还将开通旅游专线公交站点，票价远低于一般旅游车。”顺着都江堰市交通局工作人员的介绍，记者在通道两侧很快找到了设计新颖时尚的公交站点。站点上，有不锈钢椅供市民歇脚，有宽大的顶棚为市民遮雨挡阳，路线标牌上，上下站点标注清晰明朗。

先行开通的旅游专线上满是前去青城山休闲纳凉的市民，尤以中老年人居多。与单位一群退休老职工结伴而来的秦大爷讲述着此次出游的感受：“相当于是坐个公交车，就到青城山了，而且路两边的景色也不错。”

旅游方式3：骑车游+徒步游

昨日中午，记者在成青通道寿安镇段遇到3名骑着山地自行车的年轻人。

“这次我们先骑车探一下路，下次就准备一大群人徒步从成都走到青城山了。”来自四川师大的研究生小苟第一句话听起来就带劲，“路很平坦，几乎不怎么颠簸。”别担心他们会和机动车抢道儿，通道两侧早已为爱好骑自行车和徒步游的游客们安排了专门通道——健康步道。