[游记]珠江新城CBD商务圈写字楼分析

1992年，广州市规划局制定了《广州市新城市中心——珠江新城综合规划方案》，将面积为6.48平方公里的珠江新城规划为440个小开发地块，并由政府统一规划、征地、开发、拍卖、管理。直至1999年初，市府办公会议提出对珠江新城前期规划和建设管理情况进行全面检讨；2003年，历时5年的《珠江新城规划检讨》的实施，将珠江新城定位为21世纪广州中央商务区，强化中轴线的概念增大广场和绿化用地，设计新中轴线系列广场。同时，两幢超高双子塔将在珠江新城中轴线南端崛起；并改变小地块开发的模式，将原规划约440个小开发地块整合为269块综合地块开发单元，加大地块与地块之间的绿化设置；提高建设标准和公共配套设施水平，住宅、商贸、行政办公总建筑面积增加。增加广场和绿化用地，增大提高教育和医疗设施；还明确了未来广州的标志性建筑广州歌剧院，以及广东博物馆、市图书馆和市少年宫的选址兴建，大大增添了珠江新城的文化与艺术色彩。

三、调整后珠江新地的规划和交通设施的建设

据我司收集的数据得出，政府每年投入10多亿元的建设，珠江新城基本完成了主干路网、电网、地下管线等市政设施建设，以及教育与医疗设施和社区中心的建设，将加快珠江新城的建设和完善。

近几年珠江新城加速发展，其交通配备亦日臻完善。目前地铁三号线于2005年12月开通首段北起火车站南至客村站的运行，并于2007年上半年全线通车动行，南北贯穿天河北商务区及珠江新城商务区，地铁五号线将东超黄埔西连芳村；并与地铁三号线于珠江新城交叉汇聚，有利于将来疏通珠江新城近70人流量， 政府计划兴建轻轨由火车车站，贯穿珠江新城连接琶洲，势将旧天河北商务区、珠江新城与琶洲会展商务区紧密连接一起，有利于广州经济发展加快与世界接轨的步伐；道路交通将由新光大道连接机场快线通往花都新机场，南连琶洲大桥直通番禺，并于2010年亚运前兴建完成并完善投入使用， 珠江新城交通四通八达将可一小时内可达广州各个角落。