[游记]都江堰旅游业寒冬中前行

旅游业遭遇寒冬

都江堰，离堆公园门口。和平旅行社的导游员李强正在门口招呼着游客：“地震特种线路游，先带你去离堆公园，然后去都江堰，市里几个地震遗址都可以参观。”尽管李强如此费力张罗，应者依然廖廖。

李强告诉记者，地震以前，团是带不完的。而如今，几乎没什么人来都江堰旅游了。“仅有的团都分给女导游带了，我们男导游，只能当街拉客。离堆公园现在免费开放，来的大多是当地人，基本不会参团，现在一天辛苦所得，也就给大巴赚个油钱而已。”

都江堰旅游业，正在遭遇有史以来最大的一场寒冬。

和平旅行社周总说：“我们在都江堰有3个门面，在成都有1个办事处。地震以后，都江堰的门面全部损坏，成都办事处如今主要发展省内客源，然而本地客源的消费能力有限，都江堰市区饭店、餐馆一类的旅游配套设施仍然处于关闭状态，公司业务基本全部停止了。”

和平旅社共有职工400人，其中业务人员80余人，导游80余人，如今在都江堰只留守了7个导游与8个业务人员。在地震中，和平旅行社基础设施损坏60万元，间接的经济损失更是无法估量。

“去年同期营业额为一两百万，如今却一分也没有。如果这种情形持续半年，旅行社就要破产。”周总无奈地说。为了应付旅游业的窘境，公司下个月打算把员工的三险一金全部停掉。”

周总还告诉记者，地震以后，除了地接业务以外，公司的组团业务也受到严重影响，如今的业务量只相当于原来的5%——10%。“因为这个时期，没有人会出去，没有人敢出去，往年单位组织的旅游奖励也因压缩经费而终止。预期要明年公司业务才可能恢复过来。这将是一个最少半年的阵痛期。”

离堆公园门口，纪念品商店的老板抱怨到：“现在生意不好做了，离堆公园免费开放以后，表面上看着人多，但都是当地人，根本就没人买旅游纪念品，如今能把房租赚回来就不错了。”

金刚堤，往返于离堆公园与鱼嘴的电瓶车司机告诉说：“平时每天来回满座可以拉50趟，现在也就10几趟，还坐不满。原来每月工资1000多，而今只有300多。”

南桥边，傅浩的“听涛轩夜啤”往年此时正是灯红酒绿，如今却变成了门可罗雀。傅浩告诉记者：“以前每年可以收入五六万元，现在南桥在维修，据说10月份才能修完，生意受到严重影响。去年这时候，一天的流水是两三千元，现在一天8个人4间门面才卖了108元。今年能把生意维持住了，就OK了。”

青城山，小车司机李志正在招呼着客人。一场地震，毁掉了他家的农家乐，如今他只能靠开小面包来维持生活：“基本上没有什么外地游客了，现在一天挣的钱，连原来的十分之一都不到。来的大多是本地人，搁在平常， 90元的门票他们绝对买不起。而且当地人消费能力都低，一天打个往返，也不会住农家乐。我如今最多赚个油钱。”

二王庙，王主持正坐在搭建好的帐篷旁对记者说：“现在虽然住在帐篷，每天却还要前往庙中做功课，一去一来，有二里的山路要走。这样的生活，可能持续好几年。” 地震彻底毁坏了二王庙这座存续千年的建筑，斩断了游人脚步的同时，也斩断了出家人的香火。

幸福路，“抗震自救，亏惨，原价168元，现价48元”、“灾后自救特卖会”这样的横幅随处可见。经营小服装店的萧老板告诉记者：“以前每月能挣1000元，地震以后，所有货物6折出售，厂家抽5折，自己拿1折，基本上没有什么生意了。”

如今，都江堰满大街跑的出租车，一半以上都是空车。出租车司机王一民说：“原来每月最少拉上4000块，现在生意整整少了一半。没人敢来都江堰旅游了，我们的日子也就不好过了。”

房地产亚的情况也不乐观。都江堰的房地产业，确切来说，就是旅游地产业。当地大部分的中高档地产，多建在旅游风景区周围，买主也多为外地人。记者在前往青城山的途中看到，很多已经建成或正在建设的楼盘，因为地震的影响，或是零销售，或是已经停止施工。

中信房地产公司张总透露：“如今都江堰市房地产的销售量几乎为零，地震完全摧毁了外地购房人的信心。中信公司开发的都是高档楼盘，主要针对成都、西藏等外地客户，地震对这一部分人的购买意向影响最大。”

记者从都江堰发改局了解到，都江堰市一二三产值的比例关系为：13.2:36.9:49.8。其中第三产业主要以旅游业为主，而且旅游业又属于劳动相对密集型产业，全市有一半以上的从业者或多或少从事着与旅游相关的产业。因此，地震给都江堰市的旅游业和旅游从业人员，带来了巨大冲击。等待他们的，将会是一场持续半年或者更长时间的寒冬。

景区毁灭性破坏

1988年，和云南迪庆改称香格里拉一样，为了使当地旅游业的名声更加响亮，灌县撤县设市，改称都江堰。旅游立市的都江堰，既是中国优秀旅游城市，也是国家历史文化名城。这里距离成都不过半小时车程，气候宜人，有“天然氧吧”之称。除了都江堰青城山世界文化遗产外，还拥有龙池国家级森林公园与龙溪-虹口国家级自然保护区。

“都江堰水好山好空气好，这么多年一直是我们的骄傲，我们这里既不发水，也不干旱，却不想处在龙门山断裂带上。”很多都江堰人对记者发出过同样的抱怨。一直处在温柔乡里的都江堰人，从来不曾想过会遭受这样一场突入其来的灾难。而这场灾难毁坏的，正是都江堰人引以为荣的好水好山好环境。

据都江堰市旅游局相关负责人介绍，2007年全年，都江堰旅游业接待游客827.3万人次，占成都地区的的19%，总收入超过33亿元。

地震以后，都江堰市旅游业损失预计在101亿元左右，占成都旅游业损失的33.8%。其中，青城山都江堰景区损毁最为严重，损失共计13亿元。此外、龙池与虹口风景区，青城山外山、王婆岩、赵公山、灵岩山、翠月湖等景区也遭到严重破坏，预计损失在6000多万元。

都江堰市旅游局提供的数据还显示，全市农家乐损毁数量1386家，损失金额将近9亿元。其中青城山镇、虹口镇、中兴镇、龙池镇农家乐几乎被全部被摧毁。

都江堰至虹口、龙池的公路上，多处路面断裂、路基沉陷、桥梁坍塌、沿路山体滑坡，仅仅计算都江堰到龙池一条的公路的损失，就预计在2亿元左右。在景区内，青城山旅游公路也严重受损，尤其后山，预计损失在8000万左右。

都江堰市旅游企业的损失也十分重大，其中宾馆最为严重。都江堰市著名的国宴宾馆，已经完全无法使用，需要重新建设。该市宾馆损失在4亿元左右。记者在采访中发现，地震后两个月，都江堰市的大部分宾馆仍旧没有开放，仅有岷江路的齐家商务酒店与市郊的二王庙宾馆对外营业。

据都江堰市旅游局估计，受地震影响，都江堰全年接待游客将同比下降65%，旅游综合收同比下降67%。

作为都江堰市的招牌景点，都江堰、青城山二景区损失最为惨重。

都江堰青城山风景管理局副局长艾明告诉记者：“地震给都江堰青城山旅游景区带来巨大的损失，初步估计约30亿元。经统计，景区内二王庙古建筑群全部毁损，伏龙观、城隍庙文物、十殿、建福宫、天师洞、上清宫、都江堰博物馆、陈列馆等古建筑严重受损，景区内桥、亭、路、游道标志标牌等基础设施也遭到毁灭性破坏。”

在提升中重生

虽然寒冬笼罩了都江堰市的旅游业，但它在寒冬中已经开始了前行。

地震不久，都江堰市旅游局就开放了离堆公园，以此为契机逐步恢复都江堰市的旅游业。公园正门旁，挂着“发扬李冰精神，拯救世界遗产，倾力修复景区”的横幅前，一群来自成都的小学生正在合影。记者在公园采访时看到，这里已是游人如织，游客来自成都平原甚至是全国各地。

公园门口的存车处，看车的老大妈高兴地对记者说：“现在每天来这里的人，比地震以前还多，生意已经恢复过来了。”

除了开放离堆公园以外，当地旅游局还与旅行社合作，推出了地震特种线路游。该市导游杨小燕告诉记者：“地震发生不久，旅游局就组织了导游培训，旅行社推出了地震特种线路游。游客可以通过旅行社参团，从二环路开始，沿着幸福大道、建设路，参观市区震后的遗址。很多从成都与重庆过来的游客，参团的目的，就是想去灾区看看地震以后的都江堰是什么样子。”

都江堰的另一项营销举措，是推出感恩卡。凡是支援过都江堰的人士，都可领取一张感恩卡，凭此卡可以终身免费游览都江堰与青城山景区。

此外，记者还从都江堰市旅游局了解到，都江堰市将逐步对水文化广场、杨柳街、天和盛世特色旅游街区、夜啤酒长廊、奎光塔公园、西街文化区、川西民族街区和清真寺等损坏的基础配套设施进行修复加固，打造都江堰城市中央游憩区。

到2010年，还将重建游客中心1个，旅游咨询点4处，旅游厕所15个，旅游购物点8处，标识牌200个，垃圾桶600个，增强城市的旅游配套功能。在该规划中，都江堰市政府还计划与中信集团及新加坡万邦集团合作，通过旧城改造，在老城离堆旁建设天府第一街。

规划还在进行，恢复实际已经展开。在都江堰二王庙，几个农民正在从残砖碎瓦中清理出屋顶的铝皮。他们告诉记者：“我们已经跟管理处的人说好了，负责清理走二王庙的建筑垃圾，作为回报，这些铝皮就是我们的了。”

旁边，一位木工正在利用废弃的木材制作着警示牌。他的身后，来自福建一家古建工程公司的工人，已经开始休憩大殿的屋顶。

都江堰青城山风景管理局副局长艾明告诉记者：“景区的恢复分将为三阶段。第一阶段在今年10月1日以前，都江堰景区除伏龙观、二王庙以外，80%以上恢复，形成环线的离堆古园地震特种游。第二阶段是在今年春节形成青城山环线游，并对外开放。第三阶段在09年底，都江堰景区全部与青城山前山全部恢复，后山80%恢复开放。”

艾明补充到：“恢复以后，都江堰青城山的基础设施将会得到提升，景区排水与污水处理会引入青城山，重新建立游客中心与数字化指挥中心。我们还将与上海市旅游局协商，推动市场恢复启动计划，在上海各个展会上推介都江堰旅游。”

除了已经开展的行动之外，一个更加宏大的旅游业重整计划正在形成。

据都江堰市发改局局长吴忠贵介绍，都江堰市将利用灾后重建的机会，在二环路以内重建老城，在聚源镇另建新城。以都江堰景区为核心，老城区将成为都江堰市未来的旅游商贸中心。老城区的中心功能，是旅游、休闲、娱乐、购物。新城区则作为行政与生活区，有别于老城。一个类似丽江、大理的都江堰，将会以不同面目重现于世。

如果这个计划最终落实，将会彻底改变都江堰市的旅游业格局。未来都江堰市的旅游业，将会在提升中重生，从濒死中涅槃。（丝路上的歌者）

图http://blog.sina.com.cn/s/blog_48f4c3250100a9tp.html