[游记]09春节缅甸自由行D（瑞丽到曼德勒）

早上9点半，汽车上路了，司机说要走11~12个小时，想到没有预定住宿，心中不免有些着急。忽见汽车仪表盘上的时钟，显示的是8点，猛然醒悟，缅甸时间与北京时间存在1个半小时的时差。如此算来，到曼德勒不过是晚上7点左右，找住宿应该问题不大。将手表回拨到8点，从现在起，入乡随俗，咱就是缅甸人啦。

我们的汽车是一台旧丰田，司机是华人后裔，一口标准的普通话，很健谈。加上导游也是很好的普通话，没有任何语言的障碍。车里播放着港台的流行歌曲，在车里就如同在中国一样。

交谈首先从车谈起，我发现路上的车，无一例外都是方向盘在右侧，可是交通规则确同中国一样，车辆靠右行驶，所以司机超车时，都要很困难地先从前车右侧向前瞭望，然后再向左打方向超车。司机告诉我，缅甸不能自己制造汽车，政府规定不准买中国车，只能从日本买。缅甸的经济落后，人们无力买日本新车，就只能买日本淘汰下来的二手车，日本交通规则是靠左行驶，这就是现状的由来。哎，真不明白，缅甸政府为什么不准进口中国车，让这些司机遭罪。

好在缅甸的司机都非常文明，当对面没车时会主动让路，不减速让路就意味着对面有车。随后我发现，每次超车时司机都会将右手伸出窗外，对被超车辆的司机竖起食指示意，看到我疑问的眼神，解释说他在告诉对方，后面还有一台与我们同行的车。如果后面有三台车，他就会竖三个手指。我好奇地问有六台车怎么表示，他说超过五台都是伸出巴掌，后面车的司机都会根据各自位置，竖手指示意，真佩服缅甸司机的聪明。

第一个检查站距离国境大约半小时，被称为150公里，由导游去办理登记手续，我们不用下车。大约10分钟后，汽车继续前进，此前属于中国电讯网覆盖范围，此后我们的中国手机不再有讯号。导游去办理登记手续时，司机说实际上肥太太是天涯的定车调度，她这次是回家，所以带了大包小包的东西。她家在腊戌附近，帮我们通过第二个检查站后，她就回家，第三个检查站仅检查毒品，由司机帮助通关就可以，第四道检查站在曼德勒城边，由天涯公司曼德勒办事处派人接车。

继续前进，因为另两位老板做生意想买车，就聊到买车养车。许多在缅甸买车都不过户，因为过户要到政府机构评估车价，按评估价15%交牌照税。另外，缅甸对汽车改装基本不限制，许多车上牌照时破烂异常，以降低评估价，过户后将内脏，包括发动机都全部换成新的，所以缅甸的车，外貌破烂，性能并不差，这在我们的车上也有体现。在颠簸的路上，充分展示了优异的避震性能。缅甸出租车的年检、营运证管理费很低，也不需要强制保险。一旦发生事故，全部由法庭搞定，也许最终你只要交付很少的钱，但打点法官可以使你痛不欲生。

第二个检查站是最复杂的检查站，有7个政府部门联合办公，先后有3拨人检查我们后背箱中的行李，但都是很粗放的，或者说是象征性的，打开后盖扫视一下而已。过了腊戌，肥太太下了车，行李箱也空了，我们的车轻装上路。

唯一的机器加油站

沿途加油站基本都是用油桶和漏斗，手工加油。只有腊戌附近有一个加油站用加油机，我去看了一下显示屏，0#柴油每升700缅币。话题转到租车，司机告诉我们包车费用14万缅币，司机实得10万，另外4万由旅行社老板和定车调度平分。司机说中国油价比缅甸贵很多，导致边境油价偏高，所以尽量在缅甸内地加油，一次往返油费大约6万缅币，往返过路费要5000~6000缅币。如此算来，扣除吃住、车辆折旧，单靠拉客司机根本无法生存，所以大家都会在车上夹带走私货，主要是中国的电子产品，如MP3、MP4等。每台车上都有暗格，这是公开的秘密，检查站的军警也都知道，所以司机会悄悄打点，否则很难过关。货车司机更是如此，即使你没有夹带，如果不打点，在每个检查站都会要求将货物全部卸下，检查后再装车，看不折腾死你。不过司机又说，政府对外国人还是关照的，要求开包检查后，检查人员必须将行李原样装好，所以他们不愿检查外国人的行李，后背箱下的暗格也就不会被检查。

下午4点多钟，汽车经过彬乌伦市，也叫眉鹋市，这里是英国殖民时期缅甸最著名的避暑胜地，二次大战时，蒋介石在这里主持过中缅印战区军事会议。道路两侧分布着一些别墅性质的房子，据说这里的气候四季如春，是达官贵人聚集的地方，有很浓的西方文化色彩。车子在市中心穿过，坦言说，我并不感觉这里如其它资料所介绍的那么美妙，也许是走“车”观花的缘故吧。出市后我们在路边花了半个多小时简单地吃了晚饭，晚上6点半，我们到达曼德勒。

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