前瞻未提高雄地铁延伸林园　台“国发会”：没收到市府提案

台湾民进党“立委”赵天麟30日，核查中国台湾发展趋势联合会费用预算时强调，展望费用预算针对台湾高雄地铁站的整体规划只包括黄线，却沒有已谈了多年却没有进展的“小港、林园延伸线”；对于此事，蔡当局“国发会主委”陈美伶回应，展望费用预算还能够反省、改动，但“国发会”现阶段仍未接到高雄市政府部门所明确提出的有关计划方案。

台“立法院”民族委员会30日核查2018度蔡当局总预算案中，有关“国发会”及所在单位的费用预算。赵天麟在核查时表明，路轨基本建设在展望费用预算中占了2千多亿元台币，但针对台湾高雄地铁站的整体规划仅有提升黄线及拓宽到路竹道路，却沒有提及“小港、林园延伸线”。

赵天麟提及，小港到林园的延伸线有12千米，沿岸全是工业园区，就业人数约8万人，再再加林园本地人口数量，他觉得十分必须有大家运送的基本建设。除此之外，赵天麟也觉得，高捷黄线能够 整体规划成实外环线，不但要历经人口稠密区，也要历经产业园区及工业园区，以求能推动经济发展产业发展规划。

针对赵天麟的观点，陈美伶回应，展望会采用滑动式反省，假如针对费用预算不太好，“国发会”重视高雄市政府部门的整体规划及优先，能够 立即在下一期费用预算时做改动。另一方面，陈美伶说，高雄市政府部门以前有出示台湾高雄地铁站的总体公路网整体规划案，在其中包含“小港、林园延伸线”，可是别的有关的计划方案，“国发会”也没有接到，因而才沒有整体规划。

来源于：中国台湾“东森新闻网”