东航 提升航空物流新高度

17年完成资产总额8.98亿人民币，同比增长率85.15%；2018完成资产总额12.63亿人民币，同比增长率40.65%……它是中国东方航空货运物流股权有限责任公司在2017年底打开混合制改革改革创新示范点以后突出成绩单。做为我国民用航空行业混合制改革示范点的第一家落地式公司，混合制改革让东航物流释放出来魅力，蹚出了一条民航运输改革创新转换机制、参加全世界市场竞争的新出路。

二零一五年八月，党中央、国务院办公厅下发了《关于深化国有企业改革的指导意见》，它是在我国以党中央的为名专业对于国企改革创新颁布的基本纲领文档，是确立发展趋势混合制改革经济发展的规范性、引导性政策方针。2017年11月举办的中间经济发展工作报告，明确了在民用航空、军用等七大行业进行第一批混合制改革改革创新示范点的战略布局，东航物流变成第一批唯一一家民用航空行业的混合制改革示范点。

“党的十八大至今，大家坚持不懈目标导向，坚定不移‘奋发进取式’的改革创新，开展更多方面、更大范畴的改革创新。”东航集团党委书记、老总刘绍勇表明，在中间的立即具体指导、机构和融洽下，东航集团依照“三步走”执行混合制改革。

第一步公司股权转让“换遮阳帽”。将做为东方航空股份有限公司属下公司的货运物流公司，根据股权交易改制为东航集团的三级企业，与上市企业激光切割清晰，为混合制改革改革创新埋下伏笔。第二步股权收购“换主人家”。提升注册资本，进行房地产评估，刚开始引入可交换债券。东航物流要进行混合制改革引入可交换债券的信息一经表露，热线电话连续不断，上门服务投资人纷至沓来，依次有100好几家公司来电来函，确立表述项目投资意愿。历经调查比照，最后明确了4家投资者。混合制改革一开始，东航集团就决策舍弃绝对控股影响力，道德底线是仅保存否认权，以维护保养国有股利益，另外明确关键员工持股计划占比。第三步改革发售“换跑道”。东航物流混合制改革的中后期总体目标是登录金融市场。2020年刚开始东航物流早已进入了上市辅导期。

“混合制改革进行迄今，职工的精神面貌、做事干劲的确不一样了。”中国东方航空货运物流有限责任公司经理李九鹏说。东航物流也变成在我国民用航空行业第一家推行关键员工持股计划改革创新的公司，第一批关键持仓工作人员为高级技术人员和关键业务流程技术骨干共157人，拥有8%股权，为将来很有可能要引入的经理人等各种优秀人才预埋2%股权。

根据混合制改革，东航物流造就了优良销售业绩。混合制改革中具体资金投入的18.45亿人民币社会保障基金，根据引进累计股份占比为45%的非国有资产及10%的关键员工持股计划，合理推动了22.55亿人民币的非国有资产资金投入。东航物流负债率在混合制改革前的2017年11月底为85.88%，混合制改革后降到61.44%，完成轻装前行。

刘绍勇表明：“混合制改革的总体目标是勤奋把东航物流打导致各种资产互利共赢、公司股权结构平衡井然有序的高档物流配送服务系统集成商，具备完善的法人治理构造、健全的当代公司管理制度和社会化的体制机制创新，打导致全球一流的航空货运中国国家队，并为国有企业改革探寻相对路径。” 借我国混合制改革示范点的车风，东航物流合理提高了货运物流的产业链融合工作能力、运营工作能力和可持续发展观工作能力，将来将不断完善和搭建成领跑的航空货运产业链生态链。