太焦高铁(长治段)最新进展来了

　　工程车辆来回穿梭

　　挖掘机机声轰隆

　　筑桥职工汗流浃背

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　　太焦高铁长治县曹家沟跨二广高速特大桥总长2538.61米，在其中桥桩68个、暗板涵2座、桩承台70个、桩基础808根，所有工程项目跨207国道、二广高速道路、长治市绕城高速，选用三跨一联悬灌连续梁根据，现阶段由中铁四局承担修建。

　　3月24日，在太焦高铁长治县王后岭隧道施工当场，中铁四局(长治市段)的建筑者们已经焦虑不安工程施工。

　　该建筑项目技术总监刘贵告知新闻记者，现阶段立交桥现已经迅速推动，桩基础设计方案完成535根，桩承台完成37个，桥台身设计方案完成22个，在其中40根连续梁主墩桩基础设计方案早已所有进行，预估2020年八月份该立交桥的连续梁就可以并拢，以考虑铺架施工期的规定，完成跨过二广高速道路的预期效果。该立交桥有每段混泥土连续梁，在其中跨二广高速128米、跨207国道路72米，而曹家沟跨二广高速特大桥存有岩浆岩地区桩基础施工、中空高墩、悬壁现浇板连续梁跨高速路等状况，因而难度系数大，风险性高，是全部太焦高铁的施工现场唯一一处持续跨高速路、省道的工程施工新项目。

　　现阶段，施工单位采用多一点立体交叉工作、提升大中型工程施工机械设备和工作人员等多种多样工程施工方式 ，全力以赴推动施工进度。

　　高铁动车来临为期不远

　　我们一起希望吧——