年末试运转！长沙市地铁3号线、5号线、6号线最新动态回馈活动！长沙市一夜立冬，尽管天冷了，地铁站基本建设可没停住，2020年将试运行的2条路线传出了喜讯，地铁六号线也紧随脚步。地铁3号线长沙市地铁3号线西起山塘站，东到广生站，总长36.5km，共设地铁站25座，全为地底线，区段单洞长短为59.55km。今年10月13日中午，伴随着长沙城市轨道3号线东塘站-桂花树生态公园站区段左线盾构机在东塘站烂洞而出，意味着长沙城市轨道3号线一期工程项目完成全线通车，完成了试运转前更为重要的“洞通”总体目标，为3号线今年底试运转和2020年8月前期经营迈开了重要的一步。10月24日，长沙市地铁3号线洋湖垸车辆段，冷滑实验顺利完成！10月31日，朝阳村—龙湖地下停车场35KV高压开关柜、环网电缆线一次合闸取得成功；地铁3号线一期工程项目路线呈西北-东北地区迈向，围绕侯家塘、东塘、四方坪等关键商业圈，将推动洋湖、星沙等规划区与市区的联络，合理减轻市区朝南北方向交通出行工作压力。预估今年底试运转，今年8月试运行。3号线一期工程项目是长沙地铁全部新建路线中基本建设难度系数很大的一条地铁路线，工程施工全过程中摆脱了诸多重特大艰难。好几处穿越重生河堤与湖水、房子、公路桥梁与地下隧道，数次穿越重生铁路线，如京广旅客列车铁路线、长株潭城际轨道交通、武广高速铁路线，并在保证一号线一切正常经营的另外，重合并行处理下穿具有经营长沙市地铁一号线隧道施工，并行处理长短达930M等。星沙健身培训南站螺钉塘站地铁5号线10月22日，由内燃机车牵引带组队的路轨电客运车慢慢驶进试运行线，意味着长沙市地铁5号线试运行线热滑实验圆满起动。10月23日，5号线一期工程项目数据信号新项目完成了车辆段水过河试运行线的安裝、调节工作中，圆满获得通信系统试运行线互锁安全性产品授权书，接下去将开展高铁调节实验。11月12日，据中铁五局新闻资讯，伴随着高桥东站至芙蓉区政府站区段最后一个铁轨街边电焊焊接进行，长沙城市轨道5号线一标全程长轨全线贯通。该标段路轨工程项目包含竹子塘站至万家丽广场站前，9站9区段，1处存车线，正线铺轨23千米，焊轨连接头871个，现阶段，工程项目已经赶紧机构，路线精调、消防疏散服务平台、触碰轨，等事后建筑施工，保证5号线年末全线通车试运转总体目标完成，预估今年试运行。长沙市地铁5号线串连起长沙县、马栏山文化创意视頻产业基地、马王堆汉墓商业圈、万家丽商业圈、高桥商业圈等好几个版块，18个网站、七个转乘站，各自为板塘冲站、大塘站、圭塘站、芙蓉区政府站、万家丽广场站、火把村站、月湖公园东站。5号线站内装修设计图一层服务厅立杆地铁六号线长沙市地铁六号线从梧桐树路站至黄花机场西航站区站，路线总长48km，设站34座，是长沙市城市轨道东面技术骨干路线，迅速对接河东区城市副中心、大城市主管理中心、星马规划区南边、临空组队和黄花机场。现阶段，长沙市地铁六号线全程早已有12个单线区段在开掘之中，全程34座地铁站都早已刚开始行为主体工程施工，方案在2023年完工启用。11月14日，地铁六号线长庆站、和馨园站区段左线掘进圆满始发站；11月20日，长沙市地铁六号线中心城区段，湘烈区段首例联系安全通道工程施工圆满完成。首例联系安全通道的圆满完成意味着湘雅医院站将在工程施工基本建设中往前迈进新的一步，为各区段联系安全通道工程施工出示了珍贵的工作经验并奠定扎扎实实基本。地铁六号线是长沙市路线最多、网站数最多、转乘站数最多的一条地铁路线，能够 和地铁站1、2、3、4、5、7、8、9、12号线转乘，还能与以前整体规划的西二环城际铁路(如今的渝长厦高铁主线)、长株潭城铁根据徒步或安全通道转乘，其运输量比1-5号线高40%上下，是长沙市必要性仅次二号线的技术骨干地铁路线。长沙市城市轨道喜讯持续，前不久，汽车南站也再一次传来喜讯，现阶段，已经抓紧基本建设的新南部，早已完成了主站房、备班楼、到站楼以内的主体结构，已经全力以赴推动外部环境的室内装修工作中，争取今年底资金投入试运行，为群众出示客车、公交车、城际轨道交通、地铁站等“七位一体”的交通出行服务项目。长沙市汽车南站综合性枢纽站新项目占地面积28万平方，分成三大作用地区，完工后的新南部对比原先的老网站，规模将扩张10倍，人流量接待量也将提升4倍。新的汽车南站可以考虑68条货物运输路线的到发、13条公交车线路的首末站、平时社会发展泊车1600余辆等，完工后将集公路货运、城市轨道、城际轨道交通、公共交通于一体，将更强的为长株潭三市住户出示服务项目。
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